基于立體聲技術的車用警示系統及警示方法技術方案

本發明專利技術公開了一種基于立體聲技術的車用警示系統及警示方法，該警示系統包括安裝于車輛外部的至少兩個立體聲發聲裝置，立體聲發聲裝置之間間隔一定距離；車用警示系統還包括微處理器和功率放大器；微處理器分別與速度傳感器和轉向器角度傳感器相連，微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息；微處理器還通過功率放大器與立體聲發聲裝置相連，微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置工作,使聲像非實際車輛逼近行人，行人聽到超前于車輛的聲像更加警覺。本發明專利技術的車用警示系統及警示方法采用立體聲警示行人，在減少噪聲污染的同時更有效地警示了行人，提高了安全性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及汽車警示
，特別是涉及一種基于立體聲技術的車用警示系統及警示方法。
技術介紹
隨著汽車的普及，用車人群數量的增多，用車安全的重要性變得尤其重要。目前車輛上主要采用車用喇叭作為提醒行人、提高駕駛安全性的工具，但是車用喇叭也有其使用的局限性：一是現有的車輛喇叭采用的發聲方式主要有電磁式、電感式、動圈式、靜電式和平面式，以上方式均為單聲道發聲，僅憑行人雙耳直接聽到的喇叭聲判斷發生源(即車輛的位置)，由于車輛有可能在移動中，以及聲音延遲等的原因，容易產生誤判，行人可能不會馬上警覺車輛的靠近而作出反應。二是喇叭音量的設計是以達到警示行人為目標，現如今的喇叭若要達到此目的，需要較大的音量，從而引起噪音污染。如何設計警示系統，使警示音在降低噪聲污染的情況下提高行人的警覺性是具有重要現實意義的課題。
技術實現思路
本專利技術旨在至少解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了一種基于立體聲技術的車用警示系統及警示方法。為了實現本專利技術的上述目的，根據本專利技術的第一個方面，本專利技術提供了一種基于立體聲技術的車用警示系統，其包括安裝于車輛外部的至少兩個立體聲發聲裝置，立體聲發聲裝置之間間隔一定距離；所述車用警示系統還包括微處理器和功率放大器；所述微處理器分別與速度傳感器和轉向器角度傳感器相連，微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息；微處理器還通過功率放大器與立體聲發聲裝置相連，所述微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置工作。本專利技術的車用警示系統采用立體聲警示行人，比現有的車用喇叭低的分貝也能達到相同的警示效果，在減少噪聲污染的同時更有效地警示了行人，提高了安全性。在本專利技術的一種優選實施方式中，所述微處理器包括聲音信息確定單元和聲音遠近感控制單元，所述聲音信息確定單元內預設有與車輛速度信息相關聯的聲音距離信息，車輛速度信息與聲音距離信息一一對應且隨車輛速度增快聲音距離變遠，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲音距離信息傳輸給聲音遠近感控制單元，所述聲音遠近感控制單元根據聲音距離信息控制立體聲發聲裝置工作，使聲像在對應的所述聲音距離處呈現。在本專利技術的另一種優選實施方式中，所述微處理器還包括聲像移動感控制單元，所述聲音信息確定單元內還預設有與車輛速度信息相關聯的聲像移動速度信息，車輛速度信息與聲像移動速度信息一一對應且隨車輛速度增快聲像移動速度變快，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲像移動速度信息傳輸給聲像移動速度感控制單元，所述聲像移動速度感控制單元控制立體聲發聲裝置工作，使聲像以對應的所述聲像移動速度向前移動。本專利技術通過設置聲音信息確定單元、聲音遠近感控制單元和聲音速度感控制單元，根據車輛速度確定聲像的距離和移動速度，當車輛在高速行駛時，使行人感受到車輛的距離較近，以較快的速度及一定的加速度靠近，從而提高安全系數。當車輛以低速行駛時，使行人以為車輛以較高的速度行駛。提高安全性。在本專利技術的另一種優選實施方式中，所述微處理器接收角度傳感器檢測的轉向器轉角α，控制立體聲發聲裝置使聲像向相應的方向偏轉α度。立體聲發出的聲像隨著車輛在轉向變化，在車輛轉彎時提前提醒彎道處的行人，提高了安全性。在本專利技術的再一種優選實施方式中，所述立體聲發聲裝置為兩個且對稱設置于車輛兩側。對稱設計能夠實現好的警示效果。在本專利技術的再一種優選實施方式中，所述立體聲發聲裝置設置于車輛后視鏡的近前方。在車身的前部設置，保證立體聲的警示效果。為了實現本專利技術的上述目的，根據本專利技術的第二個方面，本專利技術提供了一種微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息，微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置執行如下A、B、C三種操作之一或者任意組合：A,當車輛速度大于M米/秒時，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲音距離信息傳輸給聲音遠近感控制單元，所述聲音遠近感控制單元根據聲音距離信息控制立體聲發聲裝置工作，使聲像在對應的所述聲音距離處呈現；B,當車輛速度不大于M米/秒時，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲像移動速度信息傳輸給聲像移動速度感控制單元，所述聲像移動速度感控制單元控制立體聲發聲裝置工作，使聲像以對應的所述聲像移動速度向前移動；C,當轉向器轉動角度α時，微處理器接收角度傳感器檢測的轉向器轉角α，控制立體聲發聲裝置使聲像向相應的方向偏轉α度。本專利技術的警示方法根據車輛速度確定聲像的遠近感和速度感，當車輛在高速行駛時，使行人感受到車輛的距離較近，以較快的速度及一定的加速度靠近，從而提高安全系數。當車輛以低速行駛時，使行人以為車輛以較高的速度行駛。提高安全性。本專利技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本專利技術的實踐了解到。附圖說明本專利技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1是本專利技術基于立體聲技術的車用警示系統的工作場景示意圖。具體實施方式下面詳細描述本專利技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能理解為對本專利技術的限制。在本專利技術的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。本專利技術提供了一種基于立體聲技術的車用警示系統，如圖1所示，其包括安裝于車輛外部的至少兩個立體聲發聲裝置，這兩個立體聲發聲裝置可以相鄰設置，也可以間隔一定距離，優選間隔一定距離設置，具體可以采用現有的立體聲專利技術裝置。在本實施方式中，立體聲發聲裝置為兩個且對稱設置于車輛兩側。在本專利技術更加優選實施方式中，立體聲發聲裝置設置于車輛后視鏡的近前方，及設置于車輛后視鏡的前方且與車輛后視鏡靠近。車用警示系統還包括微處理器和功率放大器，微處理器分別與車輛的速度傳感器和角度傳感器相連，速度傳感器和/或角度傳感器可以采用現有車輛上已有的設置或者另外單獨設置。速度傳感器和角度傳感器分別檢測車輛的速度信息和轉向器的轉動的角度信息。微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息，微處理器還通過功率放大器與立體聲發聲裝置相連，微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置工作。在本實施方式中，微處理器包括聲音信息確定單元和聲音遠近感控制單元，聲音信息確定單元內預設有與車輛速度信息相關聯的聲音距離信息，車輛速度信息與聲音距離信息一一對應。具體可以將車輛速度信息分為多級，例如時速大于100千米，100千米-50千米，50千米-20千米以及20千米以內，與車輛速度信息相關聯的聲音距離信息也相應的分為多級，例如，時速大于100千米時對應的聲音距離信息為50米，時速100千米-50千米時對應的聲音距離信息為20米，50千米-20千米感覺時對應的聲音距離信息為10米，時速20千米以本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于立體聲技術的車用警示系統，其特征在于，包括安裝于車輛外部的至少兩個立體聲發聲裝置，立體聲發聲裝置之間間隔一定距離；所述車用警示系統還包括微處理器和功率放大器；所述微處理器分別與速度傳感器和角度傳感器相連，微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息；微處理器還通過功率放大器與立體聲發聲裝置相連，所述微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置工作。

【技術特征摘要】
1.一種基于立體聲技術的車用警示系統，其特征在于，包括安裝于車輛外部的至少兩個立體聲發聲裝置，立體聲發聲裝置之間間隔一定距離；所述車用警示系統還包括微處理器和功率放大器；所述微處理器分別與速度傳感器和角度傳感器相連，微處理器接收車輛行駛速度信息和轉向器轉角信息；微處理器還通過功率放大器與立體聲發聲裝置相連，所述微處理器根據車輛速度和轉向器轉角信息控制立體聲發聲裝置工作。2.根據權利要求1所述的基于立體聲技術的車用警示系統，其特征在于，所述微處理器包括聲音信息確定單元和聲音遠近感控制單元，所述聲音信息確定單元內預設有與車輛速度信息相關聯的聲音距離信息，車輛速度信息與聲音距離信息一一對應且隨車輛速度增快聲音距離變遠，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲音距離信息傳輸給聲音遠近感控制單元，所述聲音遠近感控制單元根據聲音距離信息控制立體聲發聲裝置工作，使聲像在對應的所述聲音距離處呈現。3.根據權利要求2所述的基于立體聲技術的車用警示系統，其特征在于，所述微處理器還包括聲像移動速度感控制單元，所述聲音信息確定單元內還預設有與車輛速度信息相關聯的聲像移動速度信息，車輛速度信息與聲像移動速度信息一一對應且隨車輛速度增快聲像移動速度變快，聲音信息確定單元接收速度傳感器檢測的車輛速度信息并將與車輛速度信息相對應的聲像移動速度信息傳輸給聲像移動速度感控制單元，所述聲像移動速度感控制單元控制立體聲發聲裝置...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃律丹，
申請(專利權)人：黃律丹，
類型：發明
國別省市：重慶;50