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    一種汽車門板沖壓裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:13836268 閱讀:70 留言:0更新日期:2016-10-15 18:30
    本發(fā)明專利技術(shù)的目的是提供一種汽車門板沖壓裝置,包括有工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部后側(cè)設(shè)置有邊板,邊板前側(cè)中間設(shè)置有安裝板,安裝板頂部前側(cè)設(shè)置有頂板,頂板頂部設(shè)置有沖壓氣缸,沖壓氣缸底部為活塞桿,活塞桿穿過頂板設(shè)置在頂板下方,活塞桿底端連接有沖壓柱;所述安裝板前側(cè)底部設(shè)置有底板,底板頂部位于沖壓柱正下方設(shè)置有沖壓模腔;底板底部設(shè)置有支撐柱在工作臺(tái)上。先將門板放置沖壓模腔和支撐塊上,之后下壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)板下行,壓塊對門板沖壓處外側(cè)進(jìn)行壓緊,之后沖壓氣缸帶動(dòng)沖壓柱下行,沖壓柱底端穿過壓塊對門板沖壓處處進(jìn)行沖壓,沖壓去除的廢料通過下料道落入收料箱內(nèi),十分方便,可以高效快速的對汽車門板進(jìn)行沖壓。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及汽車門板的生產(chǎn)加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車門板沖壓裝置
    技術(shù)介紹
    我公司主要生產(chǎn)汽車儀表板,汽車門飾件,其中就包括汽車門板,汽車門板上有部分進(jìn)行沖壓去除,以適應(yīng)后續(xù)的組裝加工,目前對于門板的沖壓裝置不能很好的對門板進(jìn)行沖壓,效率低下,無法滿足生產(chǎn)的需要,因此解決上述問題就顯得十分必要了。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為解決上述問題,本專利技術(shù)提供一種汽車門板沖壓裝置,先將門板放置沖壓模腔和支撐塊上,之后下壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)板下行,壓塊對門板沖壓處外側(cè)進(jìn)行壓緊,之后沖壓氣缸帶動(dòng)沖壓柱下行,沖壓柱底端穿過壓塊對門板沖壓處處進(jìn)行沖壓,沖壓去除的廢料通過下料道落入收料箱內(nèi),十分方便,可以高效快速的對汽車門板進(jìn)行沖壓,解決了
    技術(shù)介紹
    中出現(xiàn)的問題。本專利技術(shù)的目的是提供一種汽車門板沖壓裝置,包括有工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部后側(cè)設(shè)置有邊板,邊板前側(cè)中間設(shè)置有安裝板,安裝板頂部前側(cè)設(shè)置有頂板,頂板頂部設(shè)置有沖壓氣缸,沖壓氣缸底部為活塞桿,活塞桿穿過頂板設(shè)置在頂板下方,活塞桿底端連接有沖壓柱;所述安裝板前側(cè)底部設(shè)置有底板,底板頂部位于沖壓柱正下方設(shè)置有沖壓模腔;底板底部設(shè)置有支撐柱在工作臺(tái)上。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述安裝板前側(cè)中上部固定有固定板,固定板兩側(cè)穿過有導(dǎo)向柱;所述沖壓柱穿過固定板上下移動(dòng);所述導(dǎo)向柱底部連接有活動(dòng)板,活動(dòng)板底部中間設(shè)置有壓塊,沖壓柱穿過活動(dòng)板和壓塊上下移動(dòng);所述導(dǎo)向柱頂部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述安裝板兩側(cè)設(shè)置有與沖壓模腔平齊的支撐塊。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述沖壓模腔底部連接有向后側(cè)下方傾斜的下料道,下料道穿過底板,下料道下方設(shè)置有收料盒在工作臺(tái)上。本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)先將門板放置沖壓模腔和支撐塊上,之后下壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)板下行,壓塊對門板沖壓處外側(cè)進(jìn)行壓緊,之后沖壓氣缸帶動(dòng)沖壓柱下行,沖壓柱底端穿過壓塊對門板沖壓處處進(jìn)行沖壓,沖壓去除的廢料通過下料道落入收料箱內(nèi),十分方便,可以高效快速的對汽車門板進(jìn)行沖壓,大大提高了生產(chǎn)效率,適用于生產(chǎn)中。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的主視圖。其中:1-工作臺(tái),2-邊板,3-安裝板,4-頂板,5-沖壓氣缸,6-活塞桿,7-沖壓柱,8-底板,9-沖壓模腔,10-支撐柱,11-固定板,12-導(dǎo)向柱,13-活動(dòng)板,14-壓塊,15-下壓機(jī)構(gòu),16-支撐塊,17-下料道,18-收料盒。具體實(shí)施方式為了加深對本專利技術(shù)的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本專利技術(shù),并不構(gòu)成對本專利技術(shù)保護(hù)范圍的限定。如圖1所示,本實(shí)施例提供一種汽車門板沖壓裝置,包括有工作臺(tái)1,所述工作臺(tái)1頂部后側(cè)設(shè)置有邊板2,邊板2前側(cè)中間設(shè)置有安裝板3,安裝板3頂部前側(cè)設(shè)置有頂板4,頂板4頂部設(shè)置有沖壓氣缸5,沖壓氣缸5底部為活塞桿6,活塞桿6穿過頂板4設(shè)置在頂板4下方,活塞桿6底端連接有沖壓柱7;所述安裝板3前側(cè)底部設(shè)置有底板8,底板8頂部位于沖壓柱7正下方設(shè)置有沖壓模腔9;底板8底部設(shè)置有支撐柱10在工作臺(tái)1上。所述安裝板3前側(cè)中上部固定有固定板11,固定板11兩側(cè)穿過有導(dǎo)向柱12;所述沖壓柱7穿過固定板11上下移動(dòng);所述導(dǎo)向柱12底部連接有活動(dòng)板13,活動(dòng)板13底部中間設(shè)置有壓塊14,沖壓柱7穿過活動(dòng)板13和壓塊14上下移動(dòng);所述導(dǎo)向柱12頂部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu)15。所述安裝板3兩側(cè)設(shè)置有與沖壓模腔9平齊的支撐塊16。所述沖壓模腔9底部連接有向后側(cè)下方傾斜的下料道17,下料道17穿過底板8,下料道17下方設(shè)置有收料盒18在工作臺(tái)1上。先將門板放置沖壓模腔9和支撐塊16上,之后下壓機(jī)構(gòu)15帶動(dòng)活動(dòng)板13下行,壓塊14對門板沖壓處外側(cè)進(jìn)行壓緊,之后沖壓氣缸5帶動(dòng)沖壓柱7下行,沖壓柱7底端穿過壓塊14對門板沖壓處處進(jìn)行沖壓,沖壓去除的廢料通過下料道17落入收料箱18內(nèi),十分方便,可以高效快速的對汽車門板進(jìn)行沖壓,大大提高了生產(chǎn)效率,適用于生產(chǎn)中。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種汽車門板沖壓裝置,包括有工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)頂部后側(cè)設(shè)置有邊板(2),邊板(2)前側(cè)中間設(shè)置有安裝板(3),安裝板(3)頂部前側(cè)設(shè)置有頂板(4),頂板(4)頂部設(shè)置有沖壓氣缸(5),沖壓氣缸(5)底部為活塞桿(6),活塞桿(6)穿過頂板(4)設(shè)置在頂板(4)下方,活塞桿(6)底端連接有沖壓柱(7);所述安裝板(3)前側(cè)底部設(shè)置有底板(8),底板(8)頂部位于沖壓柱(7)正下方設(shè)置有沖壓模腔(9);底板(8)底部設(shè)置有支撐柱(10)在工作臺(tái)(1)上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車門板沖壓裝置,包括有工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)頂部后側(cè)設(shè)置有邊板(2),邊板(2)前側(cè)中間設(shè)置有安裝板(3),安裝板(3)頂部前側(cè)設(shè)置有頂板(4),頂板(4)頂部設(shè)置有沖壓氣缸(5),沖壓氣缸(5)底部為活塞桿(6),活塞桿(6)穿過頂板(4)設(shè)置在頂板(4)下方,活塞桿(6)底端連接有沖壓柱(7);所述安裝板(3)前側(cè)底部設(shè)置有底板(8),底板(8)頂部位于沖壓柱(7)正下方設(shè)置有沖壓模腔(9);底板(8)底部設(shè)置有支撐柱(10)在工作臺(tái)(1)上。2.如權(quán)利要求1所述一種汽車門板沖壓裝置,其特征在于:所述安裝板(3)前側(cè)中上部固定有固定板(11),固...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:童雷趙雷
    申請(專利權(quán))人:蕪湖新泉汽車飾件系統(tǒng)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:安徽;34

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