艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置制造方法及圖紙

艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，由軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）、軸承內(nèi)圈（3）、液壓推板（4）、支撐塊（5）、支撐塊箱體（6）、主軸（7）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）組成，其中軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）和軸承內(nèi)圈（3）構(gòu)成通用軸承并安裝在支撐塊箱體（6）上，支撐塊（5）、液壓推板（4）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）一起安裝在箱體（6）的相應(yīng)的孔內(nèi)共同構(gòu)成液壓支撐機(jī)構(gòu)，液壓支撐機(jī)構(gòu)安裝在需要輔助支撐的主軸（7）上，兩者構(gòu)成艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。本發(fā)明專利技術(shù)可對(duì)主軸起到輔助支撐的作用，削弱軸的撓曲變形。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種艦艇的抗沖擊裝置，特別涉及一種艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。
技術(shù)介紹
艦艇在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，可能會(huì)受到魚(yú)雷、水雷等的攻擊。水中爆炸產(chǎn)生沖擊波和氣泡脈動(dòng)，兩者先后對(duì)艦艇造成沖擊。沖擊波可能使艦艇產(chǎn)生整體瞬間加速度及局部結(jié)構(gòu)的扭曲變形，但是沖擊波在水中傳播的過(guò)程中，其陣面壓力和速度下降很快，在距離炸藥中心15倍炸藥半徑時(shí)，沖擊波的壓強(qiáng)衰減到原來(lái)的6.5%。而氣泡脈動(dòng)所產(chǎn)生的壓力峰值雖不如初始沖擊波，但這種脈動(dòng)會(huì)使艦艇在受到瞬時(shí)爆炸沖擊后，繼續(xù)作一定振動(dòng)模態(tài)的撓曲運(yùn)動(dòng)，當(dāng)撓曲變形幅度達(dá)到一定值或撓曲產(chǎn)生一定次數(shù)時(shí)，便會(huì)對(duì)零部件造成損壞。艦艇主軸的跨距很大，在爆炸之后，受到氣泡脈動(dòng)的作用，主軸的撓曲變形會(huì)非常大， 嚴(yán)重影響主軸的動(dòng)力傳輸，削弱艦船的實(shí)際功能。為了減小主軸的撓曲變形長(zhǎng)度，若采用多個(gè)軸承進(jìn)行支撐，由于各個(gè)軸承的游隙在調(diào)好后都是固定不變的，當(dāng)軸在受到?jīng)_擊并產(chǎn)生變形時(shí)，這種支撐方法引入了過(guò)定位約束，影響軸系的正常轉(zhuǎn)動(dòng)工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的就在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，解決上述的支撐方法引入的過(guò)定位約束問(wèn)題，同時(shí)在主軸受到氣泡脈動(dòng)作撓曲運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)主軸起到輔助支撐的作用，增強(qiáng)軸系剛度，減小軸的變形長(zhǎng)度，從而削弱軸的撓曲變形。本專利技術(shù)提供的技術(shù)方案是：一種艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特點(diǎn)是由軸承外圈1、滾動(dòng)體2、軸承內(nèi)圈3、液壓推板4、支撐塊5、支撐塊箱體6、主軸7、液壓外蓋板8、緊固螺母9、液壓內(nèi)板10、空心圓柱缸筒11組成。其中：軸承外圈1、滾動(dòng)體2和軸承內(nèi)圈3構(gòu)成通用軸承，安裝在支撐塊箱體6上；支撐塊5、液壓推板4、液壓外蓋板8、緊固螺母9、液壓內(nèi)板10、空心圓柱缸筒11一起安裝在箱體6的相應(yīng)的孔內(nèi)，共同構(gòu)成液壓支撐機(jī)構(gòu)；液壓支撐機(jī)構(gòu)安裝在需要輔助支撐的主軸7上，二者構(gòu)成艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。所述的液壓支撐機(jī)構(gòu)包括由液壓外蓋板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成的加載壓力油腔A和由液壓內(nèi)板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成的卸荷壓力油腔B，當(dāng)主軸7需要進(jìn)行抗沖擊輔助支撐時(shí)，只要在加載壓力油腔A中通入一定壓力的壓力油即可；當(dāng)主軸7正常工作不要進(jìn)行輔助支撐時(shí)，在卸荷壓力油腔B中通入一定的壓力油，即可將輔助支撐裝置的支撐塊5遠(yuǎn)離主軸7。所述的支撐塊箱體6的外圓形結(jié)合面與軸承內(nèi)圈3為過(guò)盈配合。所述的支撐塊箱體6上有由軸承外圈1、滾動(dòng)體2和軸承內(nèi)圈3構(gòu)成的通用軸承，因此該支撐并不會(huì)妨礙主軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的支撐塊箱體6除了所稱述的結(jié)構(gòu)形式外，其與液壓外蓋板8結(jié)合部為也可做出凹槽結(jié)構(gòu)，且凹槽的深度大于液壓外蓋板8的厚度，這樣液壓外蓋板8即可完全位于凹槽內(nèi)不會(huì)超出支撐塊箱體6的外表面，同時(shí)可以避免在沖擊過(guò)程沖外蓋板8的邊緣部位對(duì)軸承內(nèi)圈3內(nèi)表面的沖擊作用。所述的軸承外圈1、滾動(dòng)體2和軸承內(nèi)圈3構(gòu)成的軸承部分，可根據(jù)受力情況，選擇球軸承、圓柱滾子軸承等軸承。所述的支撐塊5的數(shù)量可根據(jù)受力情況進(jìn)行調(diào)整。支撐塊5的活塞桿部分、液壓推板4、液壓外蓋板8、液壓內(nèi)板10與空心圓柱缸筒11等零部件均為圓形結(jié)構(gòu)，也可為改為矩形或其他形式。所述的支撐塊5的另外一種形式，即在支撐塊5與主軸7接觸的部分附加了一層橡膠或者其它的彈性緩沖材料16，二者采用強(qiáng)力膠進(jìn)行粘接或者在二者對(duì)應(yīng)的部位鉆出螺紋孔用螺栓進(jìn)行連接。當(dāng)主軸7需要過(guò)約束時(shí)，該緩沖材料16與主軸7直接接觸，可減小一部分沖擊，也可避免主軸7與沒(méi)有附加彈性緩沖材料16的支撐塊5二者之間接觸時(shí)對(duì)主軸7與支撐塊5接觸部位產(chǎn)生的磨損。本專利技術(shù)給出的抗沖擊裝置只有在主軸受到氣泡脈動(dòng)作撓曲運(yùn)動(dòng)時(shí)，才對(duì)主軸起支撐作用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：(1)本專利技術(shù)通過(guò)液壓缸原理來(lái)控制鎖緊塊與軸的鎖緊，保證只有在艦艇受到氣泡脈動(dòng)作撓曲運(yùn)動(dòng)時(shí)，將軸進(jìn)行鎖緊，達(dá)到增強(qiáng)軸系剛度而不引入過(guò)定位約束；(2)本專利技術(shù)與軸承座的安裝方式采用普通軸承座的安裝方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)剛度的同時(shí)，并不會(huì)影響軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)；(3)本專利技術(shù)由于在支撐塊箱體的外側(cè)采用通用軸承，因此在運(yùn)行過(guò)程中不需要調(diào)整軸承的游隙；(4)本專利技術(shù)可根據(jù)受力情況，選擇球軸承、圓柱滾子軸承等軸承，具有較高的實(shí)用性；(5)本專利技術(shù)液壓缸部分行程短，響應(yīng)快。附圖說(shuō)明圖1為艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。圖2為艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置局部放大圖。圖3位支撐塊5的另外一種形式。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)給出的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為一種艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，包括：軸承外圈1、滾動(dòng)體2、軸承內(nèi)圈3、液壓推板4、支撐塊5、支撐塊箱體6、主軸7、液壓外蓋板8、緊固螺母9、液壓內(nèi)板10與空心圓柱缸筒11，此外還有用于液壓外蓋板8與空心圓柱缸筒11、液壓內(nèi)板10與空心圓柱缸筒11之間密封的密封圈。其中：軸承外圈1、滾動(dòng)體2和軸承內(nèi)圈3構(gòu)成通用軸承，安裝在支撐塊箱體6上；支撐塊5、液壓推板4、液壓外蓋板8、緊固螺母9、液壓內(nèi)板10、空心圓柱缸筒11一起安裝在箱體6的相應(yīng)的孔內(nèi)，共同構(gòu)成液壓支撐機(jī)構(gòu)；液壓支撐機(jī)構(gòu)安裝在需要輔助支撐的主軸7上，二者構(gòu)成艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置；液壓支撐機(jī)構(gòu)包括由液壓外蓋板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成的加載壓力油腔A和由液壓內(nèi)板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成的卸荷壓力油腔B；支撐塊箱體6的外圓形結(jié)合面與軸承內(nèi)圈3為過(guò)盈配合。圖2為艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置局部放大圖，可以清楚的看到支撐塊5與主軸7之間在未進(jìn)行支撐時(shí)的間隙。圖3為支撐塊5的另外一種形式，在支撐塊5與主軸7接觸的部分附加了一層橡膠或者其它的彈性緩沖材料16。當(dāng)主軸7需要過(guò)約束時(shí)，該緩沖材料16與主軸7接觸，可減小一部分沖擊，也可避免主軸7與在沒(méi)有附加彈性緩沖材料16時(shí)二者之間接觸對(duì)主軸7與支撐塊5接觸部位的磨損。支撐塊箱體6除了所稱述的結(jié)構(gòu)形式外，其與液壓外蓋板8結(jié)合部為也可做出凹槽結(jié)構(gòu)，且凹槽的深度大于液壓外蓋板8的厚度，這樣液壓外蓋板8即可完全位于凹槽內(nèi)不會(huì)超出支撐塊箱體6的外表面，同時(shí)可以避免在沖擊過(guò)程沖外蓋板8的邊緣部位對(duì)軸承內(nèi)圈3內(nèi)表面的沖擊作用。此外由于支撐塊箱體6上有由部件1、2、3構(gòu)成的通用軸承，因此該支撐并不會(huì)妨礙軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)；支撐塊5的數(shù)量可根據(jù)受力情況進(jìn)行調(diào)整；軸承外圈1、滾動(dòng)體2和軸承內(nèi)圈3構(gòu)成的軸承部分，可根據(jù)受力情況，選擇球軸承、圓柱滾子軸承等軸承；支撐塊5的活塞桿部分、液壓推板4、液壓外蓋板8、液壓內(nèi)板10與空心圓柱缸筒11等零部件均為圓形結(jié)構(gòu)，也可為改為矩形或其他形式。本專利技術(shù)的工作原理如下。當(dāng)主軸7需要輔助支撐時(shí)：首先在加載壓力油腔A中注入適當(dāng)?shù)囊簤河停唤酉聛?lái)液壓油推動(dòng)液壓推板4向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)液壓推板4帶動(dòng)與之固定連接的支撐塊5一起向前運(yùn)動(dòng)；最后支撐塊5與軸7產(chǎn)生過(guò)約束，實(shí)現(xiàn)沖擊時(shí)對(duì)軸7的支撐。當(dāng)主軸7不需要輔助支撐時(shí)：首先在卸荷壓力油腔B中注入適當(dāng)?shù)囊簤河停唤酉聛?lái)液壓油推動(dòng)液壓推板4向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)液壓推板4帶動(dòng)與之固定連接的支撐塊5一起向前運(yùn)動(dòng)；最后支撐塊5與軸7分離，二者之間的過(guò)約束消除，實(shí)現(xiàn)沖擊時(shí)對(duì)軸7支撐的卸載。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特征在于由軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）、軸承內(nèi)圈（3）、液壓推板（4）、支撐塊（5）、支撐塊箱體（6）、主軸（7）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）組成，其中所述的軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）和軸承內(nèi)圈（3）構(gòu)成通用軸承并安裝在支撐塊箱體（6）上；支撐塊（5）、液壓推板（4）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）一起安裝在箱體6的相應(yīng)的孔內(nèi)，共同構(gòu)成液壓支撐機(jī)構(gòu)；液壓支撐機(jī)構(gòu)安裝在需要輔助支撐的主軸（7）上，兩者構(gòu)成艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。

【技術(shù)特征摘要】
1.艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特征在于由軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）、軸承內(nèi)圈（3）、液壓推板（4）、支撐塊（5）、支撐塊箱體（6）、主軸（7）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）組成，其中所述的軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）和軸承內(nèi)圈（3）構(gòu)成通用軸承并安裝在支撐塊箱體（6）上；支撐塊（5）、液壓推板（4）、液壓外蓋板（8）、緊固螺母（9）、液壓內(nèi)板（10）、空心圓柱缸筒（11）一起安裝在箱體6的相應(yīng)的孔內(nèi)，共同構(gòu)成液壓支撐機(jī)構(gòu)；液壓支撐機(jī)構(gòu)安裝在需要輔助支撐的主軸（7）上，兩者構(gòu)成艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特征在于，所述的液壓支撐機(jī)構(gòu)包括加載壓力油腔A和卸荷壓力油腔B，其中加載壓力油腔A由液壓外蓋板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成，卸荷壓力油腔B由液壓內(nèi)板8、液壓推板4與空心圓柱缸筒11組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特征在于，所述的軸承外圈（1）、滾動(dòng)體（2）和軸承內(nèi)圈（3）構(gòu)成的軸承部分，根據(jù)受力情況選擇球軸承或圓柱滾子軸承。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦艇主軸抗氣泡脈動(dòng)沖擊裝置，其特征在...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：閆明，劉棟，鄒斌，金昊，孟獻(xiàn)松，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：遼寧;21