【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種機械加工設備,尤其涉及一種數控車床的滑臺機構。
技術介紹
以往傳統的數控車床的滑臺機構大都結構復雜,制造成本昂貴,若精簡設計降低成本后,但滑動的效果差強人意,數控車床的滑臺機構是車床中不可或缺的重要部分,如何將工件快速、精確地送到加工區是此類機構的設計重點。因此,本技術的設計將很好的解決兩者的矛盾,提升滑臺機構的技術水平。現有技術中,如專利號為201420420684.6,申請日為2014.07.28《動力刀塔裝置及數控車床》,該技術設置的兩個刀座組可拆卸的安裝在L型滑臺,便于安裝位置的調整,操作者可根據安裝需求調整各刀座組的安裝位置。但是該系統結構復雜、造價高、維修較為麻煩,體積大,有待于進一步提高。
技術實現思路
針對上述現有技術的現狀,本技術所要解決的技術問題在于提供一種結構牢固、擅長應用在長軸類夾頭、效率高并且制造成本低的數控車床滑臺機構。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種數控車床的滑臺機構,包括底板、支撐板、雙聯氣缸、導柱、連接塊、臺階孔、固定塊、滑動板、頂板、第一凹形板和第二凹形板,其特征在于:所述底板的下方設置有支撐板,所述支撐板與底板相互垂直;所述雙聯氣缸固定在底板內側,所述雙聯氣缸的下方還設置有導柱;所述底板的上方的還設置有兩排第一臺階孔;所述底板的內側還設置有固定塊,所述固定塊的上端面設置有兩個第二臺階孔;所述底板的端面上設置有頂板,所述滑動板與固定塊相連,所述滑動板與底板之間設置
有第一凹形板和第二凹形板。進一步地,所述第一臺階孔的數量為4-6個。進一步地,所述第一凹形板上設置有滑槽。進一步地,所述 ...
【技術保護點】
一種數控車床的滑臺機構,包括底板、支撐板、雙聯氣缸、導柱、連接塊、臺階孔、固定塊、滑動板、頂板、第一凹形板和第二凹形板,其特征在于:所述底板的下方設置有支撐板,所述支撐板與底板相互垂直;所述雙聯氣缸固定在底板內側,所述雙聯氣缸的下方還設置有導柱;所述底板的上方的還設置有兩排第一臺階孔;所述底板的內側還設置有固定塊,所述固定塊的上端面設置有兩個第二臺階孔;所述底板的端面上設置有頂板,所述滑動板與固定塊相連,所述滑動板與底板之間設置有第一凹形板和第二凹形板。
【技術特征摘要】
1.一種數控車床的滑臺機構,包括底板、支撐板、雙聯氣缸、導柱、連接塊、臺階孔、固定塊、滑動板、頂板、第一凹形板和第二凹形板,其特征在于:所述底板的下方設置有支撐板,所述支撐板與底板相互垂直;所述雙聯氣缸固定在底板內側,所述雙聯氣缸的下方還設置有導柱;所述底板的上方的還設置有兩排第一臺階孔;所述底板的內側還設置有固定塊,所述固定塊的上端面設置有兩個第二臺階孔;...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳孟華,
申請(專利權)人:寧波康迪液壓器材有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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