頂針式漏斗堵料開關制造技術

本實用新型專利技術涉及帶式輸送機，特別涉及一種頂針式漏斗堵料開關，能夠準確靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態，包括：外殼，其內部固定支撐結構；彈性膜，其具有在相反兩側的受力面和膜內面，受力面在外殼一側朝向帶式輸送機的漏斗內部密封地凸出到外殼外；感應器，其安裝到支撐結構；觸發桿，其在膜內面與感應器之間，以外端固定到膜內面，在內端設置指向感應器的觸發頂針，且在外端和內端之間具有沿徑向凸出的環形桿凸緣；多個復位彈簧，其連接在桿凸緣與處于觸發桿內側的支撐結構之間，并在桿凸緣的朝向感應器的環形面上沿周向均勻分布；當彈性膜的受力面受到外力向內運動時，帶動觸發桿向內運動而以觸發頂針連接且觸發感應器并同時壓縮復位彈簧。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及帶式輸送機，特別涉及一種頂針式漏斗堵料開關。
技術介紹
目前帶式輸送機廣泛用于煤礦、石灰石礦山、水泥生產廠、和火車快速裝車站、港口、鋼廠等場所。帶式輸送機的正常運行需要各種保護措施保駕護航，如拉繩開關、跑偏開關，漏斗堵料開關等。其中，報警裝置的可靠性和靈敏程度關系著皮帶運行的安全，也是實現自動運行以減少人工的關鍵。目前的堵料報警器樣式繁瑣，而且由于固體物料的堆積特性，一般均會出現以下缺陷中的一種或幾種：1)由于漏斗震動等原因容易誤動作，2)容易黏料，3)堵料情況發生時不報警，4)不容易調整測量行程。
技術實現思路
根據本技術的實施例，提供一種頂針式漏斗堵料開關，能夠準確、靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態。根據本技術的實施例，提供一種頂針式漏斗堵料開關，設置在帶式輸送機的漏斗中，包括：外殼，其內部固定有支撐結構；彈性膜，其具有在相反兩側上的受力面和膜內面，所述受力面在所述外
殼的一側上朝向帶式輸送機的漏斗內部密封地凸出到所述外殼之外；感應器，其安裝到所述支撐結構上；觸發桿，其在所述膜內面與所述感應器之間，以外端固定到所述膜內面，在內端設置有指向所述感應器的觸發頂針，且在所述外端和內端之間具有沿徑向凸出的環形的桿凸緣；多個復位彈簧，其連接在所述桿凸緣與處于所述觸發桿內側的所述支撐結構之間，并在所述桿凸緣的朝向所述感應器的環形面上沿周向均勻分布；其中當所述彈性膜的受力面受到外力向內運動時，帶動所述觸發桿向內運動而以所述觸發頂針連接且觸發所述感應器并同時壓縮所述復位彈簧。優選地，在本技術的各實施例中，所述觸發頂針通過螺紋被可調地連接到所述觸發桿的內端。優選地，在本技術的各實施例中，所述觸發桿沿水平方向延伸并垂直于所述彈性膜。通過本技術的實施例提供的頂針式漏斗堵料開關，能夠準確、靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態。附圖說明圖1是根據本技術的實施例的頂針式漏斗堵料開關的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。根據本技術的實施例，提供一種頂針式漏斗堵料開關，能夠準確、靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態。根據本技術的實施例，提供一種頂針式漏斗堵料開關，設置在帶式輸送機的漏斗中，包括：外殼，其內部固定有支撐結構；彈性膜，其具有在相反兩側上的受力面和膜內面，所述受力面在所述外殼的一側上朝向帶式輸送機的漏斗內部密封地凸出到所述外殼之外；感應器，其安裝到所述支撐結構上；觸發桿，其在所述膜內面與所述感應器之間，以外端固定到所述膜內面，在內端設置有指向所述感應器的觸發頂針，且在所述外端和內端之間具有沿徑向凸出的環形的桿凸緣；多個復位彈簧，其連接在所述桿凸緣與處于所述觸發桿內側的所述支撐結構之間，并在所述桿凸緣的朝向所述感應器的環形面上沿周向均勻分布；其中當所述彈性膜的受力面受到外力向內運動時，帶動所述觸發桿向內運動而以所述觸發頂針連接且觸發所述感應器并同時壓縮所述復位彈簧。這樣，當漏斗中的發生堵料時，面對漏斗的彈性膜的受力面受到壓力而朝向殼體內的方向(即，向內)被推動，由此帶動觸發桿向內運動。一旦受力面受力達到預定值(說明堵料程度達到臨界值)，則觸發桿向內運動也相應地達到預定距離，從而使觸發桿內端處的觸發頂針連接且觸發所述感應器，感應器可發出報警信號，同時通過桿凸緣將復位彈簧朝向支撐結構壓縮。當警報解除之后(例如此時受力面的壓力降低甚至消失)，復位彈簧回復力作用到桿凸緣的朝向內側的臺階面上，以推動觸發桿向回運動(即，向外運動)回到原位置。由此能夠準確、靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態，并及時地發出堵料警報。優選地，在本技術的各實施例中，所述觸發頂針通過螺紋被可調地連接到所述觸發桿的內端。由此，可通過調節螺母位置而調節觸發感應器的報警靈敏度。優選地，在本技術的各實施例中，所述觸發桿沿水平方向延伸并垂直于所述彈性膜。這樣，彈性膜在受到橫向(水平方向)壓力的時候才會移
動而最終觸發感應器，受力方向明確單一。而震動的受力是多方向的，由此可避免因為震動等原因造成的觸發警報誤動作。此外，受力面大致豎直，沒有任何明顯突出部位，因而可減少甚至避免受力面黏料情況的發生。圖1是根據本技術的實施例的頂針式漏斗堵料開關的結構示意圖。在圖1所示的實施例中可見，一種頂針式漏斗堵料開關，設置在帶式輸送機的漏斗中，包括：外殼100，其內部固定有支撐結構110；彈性膜200，其具有在相反兩側上的受力面201(在圖1中的左側)和膜內面202(在圖1中的右側)，所述受力面201在所述外殼100的一側(在圖1中的左側)上朝向漏斗內部(實際上在彈性膜200左方，不過圖1中未示出)密封地凸出到所述外殼100之外；感應器300，其安裝到所述支撐結構110上；觸發桿400，其在所述膜內面202與所述感應器300之間，以外端401(在圖1中顯示為左端)固定到所述膜內面202，在內端(在圖1中顯示為右端)設置有指向所述感應器300的觸發頂針404，且在所述外端401和內端之間具有沿徑向凸出的環形的桿凸緣444；多個復位彈簧500，其連接在所述桿凸緣444與處于所述觸發桿400的內側(在圖1中顯示為右側)的所述支撐結構110之間，并在所述桿凸緣444的朝向所述感應器300(在圖1中顯示為向右)的環形面上沿周向均勻分布；其中當所述彈性膜的受力面201受到外力向內(在圖1中為向右)運動時，帶動所述觸發桿400向內(在圖1中為向右)運動而以所述觸發頂針404連接且觸發所述感應器300并同時壓縮所述復位彈簧500。通過本技術的實施例提供的頂針式漏斗堵料開關，能夠準確、靈敏地監測帶式輸送機的堵料狀態。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、
“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個······”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同因素。本技術中所提供的各個實施例均可根據需要而相互組合，例如任意兩個、三個或更多個實施例中的特征相互組合以構成本技術的新的實施例，這也在本技術的保護范圍內，除非另行說明或者在技術上構成矛盾而無法實施。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術保護的范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種頂針式漏斗堵料開關，其特征在于，包括：外殼，其內部固定有支撐結構；彈性膜，其具有在相反兩側上的受力面和膜內面，所述受力面在所述外殼的一側上朝向帶式輸送機的漏斗內部密封地凸出到所述外殼之外；感應器，其安裝到所述支撐結構上；觸發桿，其在所述膜內面與所述感應器之間，以外端固定到所述膜內面，在內端設置有指向所述感應器的觸發頂針，且在所述外端和內端之間具有沿徑向凸出的環形的桿凸緣；多個復位彈簧，其連接在所述桿凸緣與處于所述觸發桿內側的所述支撐結構之間，并在所述桿凸緣的朝向所述感應器的環形面上沿周向均勻分布；其中當所述彈性膜的受力面受到外力向內運動時，帶動所述觸發桿向內運動而以所述觸發頂針連接且觸發所述感應器并同時壓縮所述復位彈簧。

【技術特征摘要】
1.一種頂針式漏斗堵料開關，其特征在于，包括：外殼，其內部固定有支撐結構；彈性膜，其具有在相反兩側上的受力面和膜內面，所述受力面在所述外殼的一側上朝向帶式輸送機的漏斗內部密封地凸出到所述外殼之外；感應器，其安裝到所述支撐結構上；觸發桿，其在所述膜內面與所述感應器之間，以外端固定到所述膜內面，在內端設置有指向所述感應器的觸發頂針，且在所述外端和內端之間具有沿徑向凸出的環形的桿凸緣；多個復位彈簧，其連接在所述桿凸緣與處于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張京明，崔景波，張北國，
申請(專利權)人：北京約基工業股份有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11