一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種停車位監(jiān)控系統(tǒng)，具體是涉及一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，包括紅外線光電傳感器、無(wú)線信號(hào)接收器、信號(hào)處理系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，它們形成一個(gè)停車場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)；所述紅外線光電傳感器安裝于每個(gè)停車位上，所述紅外線光電傳感器將接收到停車位的停車信息，傳送到無(wú)線信號(hào)接收器，所述無(wú)線信號(hào)接收器將接收的信號(hào)傳送到信號(hào)處理系統(tǒng)，所述信號(hào)處理系統(tǒng)將處理后的信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；通過(guò)一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，管理員能及時(shí)指揮車主找到空車位，車主手機(jī)有關(guān)注微信公眾號(hào)，也能知道停車場(chǎng)哪里有空車位，找到最近的空車位去停車，大大提高了停車效率，方便了管理人員管理停車場(chǎng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種停車位監(jiān)控系統(tǒng)，具體是涉及一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的小轎車已經(jīng)慢慢的普及每個(gè)家庭了，人們出行上班購(gòu)物都會(huì)開(kāi)著小轎車自由出行，當(dāng)大家都開(kāi)車出行時(shí)，停車找車位的時(shí)候就是最困難的時(shí)候，特別是在稍微大點(diǎn)的停車場(chǎng)，車位就比較難找，很難用最快的速度找到空的車位，那么這樣就大大的降低了停車的效率，目前大多數(shù)停車場(chǎng)都是有人員分批管理，車位多管理人員管理起來(lái)比較混亂。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供：一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控停車位有無(wú)車輛、是否空位的停車位智能監(jiān)控系統(tǒng)；能通過(guò)智能監(jiān)控系統(tǒng)，讓管理員迅速知道哪里有空車位，車主手機(jī)有關(guān)注微信公眾號(hào)，通過(guò)信息顯示，也能知道停車場(chǎng)哪里有空車位。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供以下技術(shù)方案：一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，包括紅外線光電傳感器、無(wú)線信號(hào)接收器、信號(hào)處理系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；所述紅外線光電傳感器安裝于每個(gè)停車位上，用于判斷對(duì)應(yīng)停車位的停車信息，并傳送到無(wú)線信號(hào)接收器；所述無(wú)線信號(hào)接收器將接收的信號(hào)傳送到信號(hào)處理系統(tǒng)；所述信號(hào)處理系統(tǒng)對(duì)接收到信號(hào)進(jìn)行處理，并將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成所需要的數(shù)字信號(hào)和圖像信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)有數(shù)據(jù)庫(kù)、管理單元、電子顯示屏及微信公眾號(hào)。進(jìn)一步的，所述無(wú)線信號(hào)接收器設(shè)有信號(hào)接收線路。進(jìn)一步的，所述信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)有單片機(jī)。 本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：能通過(guò)一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，管理員迅速知道哪里有空車位，能及時(shí)指揮車主找到空車位，車主手機(jī)有關(guān)注微信公眾號(hào)，也能知道停車場(chǎng)哪里有空車位，能馬上找到最近的空車位去停車，大大提高了停車效率，方便了管理人員管理停車場(chǎng)。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)示意圖；圖2為本技術(shù)一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)紅外線光電傳感器分布示意圖。 圖中標(biāo)號(hào)為：10-紅外線光電傳感器。20-無(wú)線信號(hào)接收器、30-信號(hào)處理系統(tǒng)、40-無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、50-數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、51-數(shù)據(jù)庫(kù)、52-管理單元、53-電子顯示屏、54-微信公眾號(hào)、90-停車位。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。參照?qǐng)D1至圖2可知：一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，包括紅外線光電傳感器10、無(wú)線信號(hào)接收器20、信號(hào)處理系統(tǒng)30、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)40和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50，它們形成一個(gè)停車場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)；所述紅外線光電傳感器10安裝于每個(gè)停車位90上，用于判斷對(duì)應(yīng)停車位90的停車信息，并傳送到無(wú)線信號(hào)接收器20，所述無(wú)線信號(hào)接收器20將接收的信號(hào)傳送到信號(hào)處理系統(tǒng)30，所述信號(hào)處理系統(tǒng)30將信號(hào)進(jìn)行處理，將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成所需要的數(shù)字信號(hào)和圖像信號(hào)在進(jìn)行發(fā)送，所述信號(hào)處理系統(tǒng)30將處理后的信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)40發(fā)送到數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50設(shè)有數(shù)據(jù)庫(kù)51、管理單元52、電子顯示屏53、微信公眾號(hào)54。所述無(wú)線信號(hào)接收器20設(shè)有信號(hào)接收線路，通過(guò)信號(hào)接收線路能夠很好的接收紅外線光電傳感器10發(fā)送過(guò)來(lái)的信號(hào)，所述信號(hào)處理系統(tǒng)30設(shè)有單片機(jī)，單片機(jī)內(nèi)有程序能處理來(lái)自無(wú)線信號(hào)接收器20的信號(hào)，把模擬信號(hào)變成數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50所需要的數(shù)字信號(hào)和圖像信號(hào)。本技術(shù)的原理及優(yōu)點(diǎn)：以前停車場(chǎng)，沒(méi)有很好的管理系統(tǒng)，管理混亂，找空車位難，本技術(shù)通過(guò)一套智能化的系統(tǒng)，是在每個(gè)停車位90上安裝紅外線光電傳感器10，車輛按照?qǐng)D2中箭頭方向進(jìn)出，紅外線光電傳感器10會(huì)及時(shí)將停車位90上車來(lái)和車去狀況信號(hào)發(fā)送給無(wú)線信號(hào)接收器20，無(wú)線信號(hào)接收器20在將信號(hào)發(fā)送給信號(hào)處理系統(tǒng)30，信號(hào)處理系統(tǒng)30通過(guò)單片機(jī)，把接收的模擬信號(hào)變成數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50需要的數(shù)字信號(hào)和圖像信號(hào)，然后在通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)40將信號(hào)發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50的數(shù)據(jù)庫(kù)51能把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50的管理單元52就會(huì)根據(jù)信號(hào)來(lái)處理需要收費(fèi)的情況，和提供管理人員想要知道的停車位90信息，便于管理；電子顯示屏53能實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)空車位情況，引導(dǎo)車主快速找到空車位停車，微信公眾號(hào)54能把現(xiàn)場(chǎng)空車位信息傳遞給有關(guān)注微信公眾號(hào)54的車主，更加方便車主停車，這是一套非常智能化的停車位管理系統(tǒng)，能為人們生活帶來(lái)便利。更好的，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)50還可與百度地圖或道路狀況播報(bào)平臺(tái)系統(tǒng)等連接，及時(shí)將停車場(chǎng)附近的道路狀況通過(guò)微信公眾號(hào)54發(fā)布出去，以便車主及時(shí)了解停車場(chǎng)附近的道路狀況。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，其特征在于：包括紅外線光電傳感器（10）、無(wú)線信號(hào)接收器（20）、信號(hào)處理系統(tǒng)（30）、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（40)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（50）；所述紅外線光電傳感器（10）安裝于每個(gè)停車位（90）上，用于判斷對(duì)應(yīng)停車位（90）的停車信息，并傳送到無(wú)線信號(hào)接收器（20）；所述無(wú)線信號(hào)接收器（20）將接收的信號(hào)傳送到信號(hào)處理系統(tǒng)（30）；所述信號(hào)處理系統(tǒng)（30）對(duì)接收到信號(hào)進(jìn)行處理，并將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成所需要的數(shù)字信號(hào)和圖像信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（40）發(fā)送到數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（50）；所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（50）設(shè)有數(shù)據(jù)庫(kù)（51）、管理單元（52）、電子顯示屏（53）及微信公眾號(hào)（54）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，其特征在于：包括紅外線光電傳感器（10）、無(wú)線信號(hào)接收器（20）、信號(hào)處理系統(tǒng)（30）、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（40)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（50）；所述紅外線光電傳感器（10）安裝于每個(gè)停車位（90）上，用于判斷對(duì)應(yīng)停車位（90）的停車信息，并傳送到無(wú)線信號(hào)接收器（20）；所述無(wú)線信號(hào)接收器（20）將接收的信號(hào)傳送到信號(hào)處理系統(tǒng)（30）；所述信號(hào)處理系統(tǒng)（30）對(duì)接收到信號(hào)進(jìn)行處理，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊光明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：楊光明，
類型：新型
國(guó)別省市：安徽;34