沖床條料自動送料設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種沖床條料自動送料設備，包括機架，在所述機架上通過調節(jié)結構設有支撐臺，在所述支撐臺上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板，所述調節(jié)結構包括2組導柱組合，以及設置在2組導柱組合之間的升降裝配體。本實用新型專利技術能夠解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處，能夠實現(xiàn)自動送料，提高了整體的工作效率，降低人工勞動成本。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種沖床條料自動送料設備。
技術介紹
目前，沖床在實際使用過程中，都需要進行人工送料，由于條料笨重，有些很長，故該作業(yè)是耗時耗力，操作起來效率低，成本高，整體有待改良，以滿足現(xiàn)有市場的需求。
技術實現(xiàn)思路
本技術克服現(xiàn)有技術存在的不足，所要解決的技術問題為提供一種沖床條料自動送料設備，能夠解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處，能夠實現(xiàn)自動送料，提高了整體的工作效率，降低人工勞動成本。為了實現(xiàn)上述目的，本技術采用如下技術方案：沖床條料自動送料設備，其特征在于：包括機架，在所述機架上通過調節(jié)結構設有支撐臺，在所述支撐臺上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板。對本技術做進一步優(yōu)選，所述調節(jié)結構包括2組導柱組合，以及設置在2組導柱組合之間的升降裝配體。對本技術進一步優(yōu)選，所述導柱組合包括2個導柱，以及設置在2個導柱之間的螺栓，所述導柱一端固定在支撐臺上，另一端通過導套安裝在機架上，可實現(xiàn)上下活動，所述螺栓一端固定在支撐臺上，所述螺栓與機架之間螺紋連接，在所述螺栓上設有2個螺母，2個螺母分別安裝在機架上下兩方。對本技術進一步優(yōu)選，所述升降裝配體包括固定在支撐臺上的螺紋導
體，所述螺紋導體與機架之間通過手動轉盤連接。對本技術進一步優(yōu)選，所述驅動導輪結構包括固定在支撐臺上的固定架，在所述固定架內設有上下設置的主動導輪和從動導輪，所述主動導輪帶有驅動電機，所述從動導輪一端帶有汽缸，可實現(xiàn)從動導輪上下活動，所述汽缸固定在所述固定架的頂端，所述驅動電機固定在機架上。對本技術進一步優(yōu)選，所述導板包括金屬板體，在所述金屬板體的上端面形成多個等間隔方形排列的滾珠，還包括2個前后設置的調節(jié)器，所述調節(jié)器包括一條形體，在所述條形體上形成縱向開槽，所述縱向開槽兩側形成卡槽，在所述卡槽內設有2個可活動調節(jié)的固定塊。與現(xiàn)有技術相比較，本技術具有以下的有益效果：本技術包括機架，在所述機架上通過調節(jié)結構設有支撐臺，在所述支撐臺上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板，本技術將所要沖床的條料放在導板上，并且借助人工將條料的一端放在驅動導輪結構處，通過驅動導輪結構在驅動過程中形成力道將條料逐步輸送到沖床上，這樣就大大減輕了工作人員的勞動強度，提高了整體的作業(yè)效率。由上可知，本技術能夠解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處，能夠實現(xiàn)自動送料，提高了整體的工作效率，降低人工勞動成本。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本技術作詳細闡述：圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的結構示意圖。圖3為本技術的結構示意圖。圖4為本技術中調節(jié)器的結構示意圖。具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步具體的說明。如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本技術公開了一種沖床條料自動送料設備，其特征在于：包括機架1，在所述機架1上通過調節(jié)結構設有支撐臺2，在所述支撐臺2上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板3，所述調節(jié)結構包括2組導柱組合，以及設置在2組導柱組合之間的升降裝配體，所述導柱組合包括2個導柱4，以及設置在2個導柱4之間的螺栓5，所述導柱4一端固定在支撐臺2上，另一端通過導套6安裝在機架1上，可實現(xiàn)上下活動，所述螺栓5一端固定在支撐臺2上，所述螺栓5與機架1之間螺紋連接，在所述螺栓5上設有2個螺母7，2個螺母7分別安裝在機架1上下兩方，所述升降裝配體包括固定在支撐臺2上的螺紋導體8，所述螺紋導體8與機架1之間通過手動轉盤9連接，所述驅動導輪結構包括固定在支撐臺2上的固定架10，在所述固定架10內設有上下設置的主動導輪11和從動導輪12，所述主動導輪11帶有驅動電機，所述從動導輪11一端帶有汽缸13，可實現(xiàn)從動導輪11上下活動，所述汽缸13固定在所述固定架10的頂端，所述驅動電機固定在機架1上，所述導板3包括金屬板體31，在所述金屬板體31的上端面形成多個等間隔方形排列的滾珠32，還包括2個前后設置的調節(jié)器33，所述調節(jié)器33包括一條形體，在所述條形體上形成縱向開槽34，所述縱向開槽34兩側形成卡槽，在所述卡槽內設有2個可活動調節(jié)的固定塊35。本技術將所要沖床的條料放在導板3上，對于不同條料，本技術
通過調節(jié)器33進行適度調節(jié)，并借助固定塊35進行限制，防止驅動條料過程中走偏而影響實際沖床效率和產品的質量。為了提高整體的送料效率，所述導板3上形成多個滾珠32，這些滾珠32的設置可以很好的輔助條料前進。本技術還需要工人將條料的一端放在驅動導輪結構處，汽缸13對從動導輪12進行上下調節(jié)，調節(jié)到合適的夾持力度，便于驅動條料前進。本技術在實際使用過程中，在沖床的兩側加2個自動送料設備，這樣當一側送料設備將條料輸送至沖床，并且在沖床作業(yè)后，逐漸輸送至另一側是送料設備，由于導板3有很好的滾珠32，這樣就可以形成自動相接，形成很好的后續(xù)送料，當另一側送料設備上的驅動導輪結構與被沖床過的條料相接之后，可以拉動后續(xù)的條料直至沖床全部作業(yè)完畢。這樣就大大減輕了工作人員的勞動強度，提高了整體的作業(yè)效率。另外，本技術可以適合不同的沖床相接，若是高度不一，本技術可以通過調節(jié)結構進行手動調節(jié)，借助手動轉盤9進行轉動，2組導柱組合進行輔助上下，而其上的螺栓5在調節(jié)好之后就可以很好的固定，防止在送料過程中上下抖動而位置偏移影響實際使用。由此本技術可以擴大整體的使用范圍，適合不同的沖床使用。上述實施例只是為了說明本技術的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本技術的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本技術的保護范圍。凡是根據(jù)本
技術實現(xiàn)思路
的實質所作出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
沖床條料自動送料設備，其特征在于：包括機架，在所述機架上通過調節(jié)結構設有支撐臺，在所述支撐臺上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板，所述調節(jié)結構包括2組導柱組合，以及設置在2組導柱組合之間的升降裝配體，所述導柱組合包括2個導柱，以及設置在2個導柱之間的螺栓，所述導柱一端固定在支撐臺上，另一端通過導套安裝在機架上，可實現(xiàn)上下活動，所述螺栓一端固定在支撐臺上，所述螺栓與機架之間螺紋連接，在所述螺栓上設有2個螺母，2個螺母分別安裝在機架上下兩方，所述升降裝配體包括固定在支撐臺上的螺紋導體，所述螺紋導體與機架之間通過手動轉盤連接，所述驅動導輪結構包括固定在支撐臺上的固定架，在所述固定架內設有上下設置的主動導輪和從動導輪，所述主動導輪帶有驅動電機，所述從動導輪一端帶有汽缸，可實現(xiàn)從動導輪上下活動，所述汽缸固定在所述固定架的頂端，所述驅動電機固定在機架上，所述導板包括金屬板體，在所述金屬板體的上端面形成多個等間隔方形排列的滾珠，還包括2個前后設置的調節(jié)器，所述調節(jié)器包括一條形體，在所述條形體上形成縱向開槽，所述縱向開槽兩側形成卡槽，在所述卡槽內設有2個可活動調節(jié)的固定塊。

【技術特征摘要】
1.沖床條料自動送料設備，其特征在于：包括機架，在所述機架上通過調節(jié)結構設有支撐臺，在所述支撐臺上一端設有驅動導輪結構，在所述驅動導輪結構一側設有導板，所述調節(jié)結構包括2組導柱組合，以及設置在2組導柱組合之間的升降裝配體，所述導柱組合包括2個導柱，以及設置在2個導柱之間的螺栓，所述導柱一端固定在支撐臺上，另一端通過導套安裝在機架上，可實現(xiàn)上下活動，所述螺栓一端固定在支撐臺上，所述螺栓與機架之間螺紋連接，在所述螺栓上設有2個螺母，2個螺母分別安裝在機架上下兩方，所述升降裝配體包括固定在支撐臺上...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：趙昌苗，
申請(專利權)人：諸暨意創(chuàng)磁性技術有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33