【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機。
技術介紹
常用的起動機繼電器內一般只設置有線圈結構，在繼電器通電和切斷電源瞬間，由于電磁感應作用容易產生高壓感應電流，感應電流的電壓可以達到繼電器正常工作電壓的四十多倍以上，如此的高壓對車輛外圍電器的安全造成較大影響。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種能瞬間將繼電器通電或斷開時產生的高壓感應電流快速釋放的繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機，包括起動機本體、安裝在起動機本體上控制起動機動作的繼電器，所述的繼電器上連接有反向二極管，反向二極管并聯設置在繼電器的正極引出線與負極引出線之間。本技術的有益效果是：本技術通過在繼電器線圈的正極引出線與負極引出線之間并聯反向二極管，利用反向二極管的單向導通性，提供高壓感應電流的泄流通道，在繼電器通電和斷開的瞬間，將產生的高壓感應電流通過反向二極管的單向導通短路連接，從而保護車輛外圍電器不受高壓感應電流的影響，結構簡單實用。附圖說明下面結合附圖和實施方式對本技術進一步說明。圖1是本技術的結構示意圖。圖中1.起動機本體 2.繼電器 3.反向二極管 4.正極引出線 5.負極引出線具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖1所示的一種繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機，包括起動機本體1、安裝在起動機本體1上控制起動機動作的繼電器2，所述的繼電器2的線圈上連接有反...
【技術保護點】
一種繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機，包括起動機本體(1)、安裝在起動機本體(1)上控制起動機動作的繼電器(2)，其特征是：所述的繼電器(2)上連接有反向二極管(3)，反向二極管(3)并聯設置在繼電器(2)的正極引出線(4)與負極引出線(5)之間。
【技術特征摘要】
1.一種繼電器帶高壓感應電流防護的減速起動機，包括起動機本體(1)、安裝在起動機本體(1)上控制起動機動作的繼電器(2)，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：梅一峰，宋剛，
申請(專利權)人：江蘇江南電機有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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