本實用新型專利技術(shù)公開了一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，具有電機、減速機和機架，所述機架內(nèi)設(shè)置有與所述減速機聯(lián)接的聯(lián)軸器、以及與所述聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌軸，機架的底部設(shè)置有安裝底板，所述聯(lián)軸器的外側(cè)套設(shè)有甩油盤，所述機架內(nèi)部設(shè)置有向內(nèi)凸出的擋油環(huán)，攪拌軸的外側(cè)套設(shè)有密封套，密封套外側(cè)設(shè)有密封環(huán)，所述密封套與所述密封環(huán)之間設(shè)置有骨架油封，所述安裝底板上具有與機架內(nèi)部相通的排油孔。本實用新型專利技術(shù)的優(yōu)點：具有嚴(yán)密的防漏油結(jié)構(gòu)，當(dāng)減速機里油泄漏時通過甩油盤將油甩到機架里，通過排油孔排出泄漏的油污。杜絕了減速機中的潤滑油和軸承座組件內(nèi)的潤滑油進入罐內(nèi)，避免由于油污進入罐內(nèi)污染物料而引起的損失。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及攪拌設(shè)備
，具體涉及一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置。
技術(shù)介紹
目前在常壓攪拌裝置中，減速機里的潤滑油以及軸承座組件內(nèi)的潤滑油在長期使用中是會容易泄露，常壓罐又不會設(shè)置機械密封所以就容易漏到罐子內(nèi)。而很多情況下油污是堅決不允許進入罐內(nèi)的，結(jié)合圖1所示，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，就只是在安裝底板9上安裝一個骨架油封16。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可避免減速機中的潤滑油和軸承座組件內(nèi)的潤滑油進入罐內(nèi)的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置。為了達到本技術(shù)的目的，技術(shù)方案如下:一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，具有電機、減速機和機架，所述機架內(nèi)設(shè)置有與所述減速機聯(lián)接的聯(lián)軸器、以及與所述聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌軸，機架的底部設(shè)置有安裝底板，其特征在于，所述聯(lián)軸器的外側(cè)套設(shè)有甩油盤，所述機架內(nèi)部設(shè)置有向內(nèi)凸出的擋油環(huán)，攪拌軸的外側(cè)套設(shè)有密封套，密封套外側(cè)設(shè)有密封環(huán)，所述密封套與所述密封環(huán)之間設(shè)置有骨架油封，所述安裝底板上具有與機架內(nèi)部相通的排油孔。進一步，所述甩油盤位于機架的頂部位置，所述擋油環(huán)設(shè)有機架上部的內(nèi)壁上并朝著機架的內(nèi)腔向下凸出，擋油環(huán)的直徑大于甩油盤的直徑。進一步，所述攪拌軸的外側(cè)還設(shè)有軸承座組件，軸承座組件包括軸承座軸套、軸承、軸承座和軸承蓋，軸承座軸套聯(lián)接在攪拌軸外側(cè)，軸承設(shè)于軸承座軸套外側(cè)，軸承座設(shè)于軸承外側(cè)，軸承蓋設(shè)于軸承座和軸承的上下兩側(cè)，軸承蓋與軸承座軸套之間設(shè)有骨架油封。進一步，所述密封套位于軸承座軸套的下側(cè)，密封環(huán)也位于軸承座軸套的下端部外側(cè)，密封環(huán)將密封套與軸承座軸套的相接處密封。進一步，所述安裝底板的底部設(shè)置有O型圈。進一步，所述機架內(nèi)設(shè)有向內(nèi)凸出的支撐架，支撐架支撐在軸承座組件的外側(cè)，支撐架上具有穿透其上下表面的穿孔。本技術(shù)具有的有益效果:軸承蓋與軸承座軸套通過骨架油封密封，攪拌軸外還設(shè)置有密封套和密封環(huán)，密封環(huán)與密封套之間用骨架油封密封，密封環(huán)同時密封密封套于軸承座軸套的相接處，共同形成了一個嚴(yán)密的防漏油結(jié)構(gòu)，當(dāng)減速機里油泄漏時通過甩油盤將油甩到機架里，通過排油孔排出泄漏的油污。本結(jié)構(gòu)杜絕了減速機中的潤滑油和軸承座組件內(nèi)的潤滑油進入罐內(nèi)，從而避免了由于油污進入罐內(nèi)而污染物料的情況，降低了由于漏油而引起不必要的損失。【附圖說明】圖1為現(xiàn)有具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)中具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中甩油盤的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】下面結(jié)合實施例對本技術(shù)作進一步描述，但本技術(shù)的保護范圍不僅僅局限于實施例。結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，從上往下依次包括電機1、減速機2和機架6，機架6內(nèi)設(shè)置有與所述減速機2聯(lián)接的聯(lián)軸器4、以及與所述聯(lián)軸器4聯(lián)接的攪拌軸7，電機I通過減速機2和聯(lián)軸器4帶動攪拌軸7轉(zhuǎn)動。機架6的底部設(shè)置有安裝底板9，安裝底部9將機架6的下端密封住。聯(lián)軸器4的外側(cè)套設(shè)有甩油盤3，并且甩油盤3位于機架6的頂部位置，與機架6的頂部基本持平。機架6內(nèi)部設(shè)置有向內(nèi)凸出的擋油環(huán)5，擋油環(huán)5設(shè)有機架6上部的內(nèi)壁上并朝著機架6的內(nèi)腔向下凸出，擋油環(huán)5的直徑大于甩油盤3的直徑。當(dāng)減速機2里油泄漏時通過甩油盤3將油甩到機架6內(nèi)部，甩出的油在離心力作用下向外甩出，撞到擋油環(huán)5后集中向下流動。擋油環(huán)5可防止甩出的油四處飛濺，濺到機架6內(nèi)部。在甩油盤3的邊沿，也具有向下凸出的凸起，具有聚集漏油的作用，防止油向其他方向甩出。攪拌軸的外側(cè)套設(shè)有軸承座組件20和密封套15，密封套15位于軸承座組件20的下偵U。軸承座組件20包括軸承座軸套13、軸承14、軸承座12和軸承蓋17，軸承座軸套13聯(lián)接在攪拌軸7外側(cè)，通過一個圓螺母19緊固，軸承14設(shè)于軸承座軸套13外側(cè)，軸承座12設(shè)于軸承14外側(cè)，軸承座12和軸承14的上下兩側(cè)均設(shè)有所述軸承蓋17，軸承蓋17的內(nèi)圈與軸承座軸套13外圈連接，并且軸承蓋17與軸承座軸套13之間設(shè)有骨架油封16。密封套15下端與安裝底板9連接，兩者是一體的或者分體的。密封套15外側(cè)設(shè)有密封環(huán)8，密封套15與所述密封環(huán)8之間也設(shè)置有骨架油封16。密封套15位于軸承座軸套13的下側(cè)，密封環(huán)8的一部分也位于軸承座軸套13的下端部外側(cè)，密封環(huán)8將密封套15與軸承座軸套13的相接處密封。安裝底板9上具有與機架6內(nèi)部相通的排油孔10，泄漏到機架6內(nèi)部的油可通過排油孔10排出。安裝底板9的底部設(shè)置有O型圈18。在軸承座組件20的位置，機架6內(nèi)部具有向內(nèi)凸出的支撐架21，支撐架21支撐住軸承座組件20的外側(cè)，與軸承座組件20頂部的圓螺母19 一起將軸承座組件20固定住。支撐架21也將機架6的內(nèi)部空腔分隔成上下兩部分，支撐架21上具有穿孔，油可通過穿孔從上部分空腔流入下部分空腔內(nèi)，再從排油孔10排出。最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本技術(shù)而并非限制本技術(shù)所描述的技術(shù)方案，因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本技術(shù)已進行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本技術(shù)進行修改或等同替換，而一切不脫離本技術(shù)的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍中。【主權(quán)項】1.一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，具有電機(I)、減速機(2)和機架(6)，所述機架內(nèi)設(shè)置有與所述減速機聯(lián)接的聯(lián)軸器(4)、以及與所述聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌軸(7)，機架的底部設(shè)置有安裝底板(9)，其特征在于，所述聯(lián)軸器的外側(cè)套設(shè)有甩油盤(3)，所述機架內(nèi)部設(shè)置有向內(nèi)凸出的擋油環(huán)(5)，攪拌軸的外側(cè)套設(shè)有密封套(15)，密封套外側(cè)設(shè)有密封環(huán)(8)，所述密封套與所述密封環(huán)之間設(shè)置有骨架油封(16)，所述安裝底板上具有與機架內(nèi)部相通的排油孔(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，其特征在于，所述甩油盤位于機架的頂部位置，所述擋油環(huán)設(shè)有機架上部的內(nèi)壁上并朝著機架的內(nèi)腔向下凸出，擋油環(huán)的直徑大于甩油盤的直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，其特征在于，所述攪拌軸的外側(cè)還設(shè)有軸承座組件(20)，軸承座組件包括軸承座軸套(13)、軸承(14)、軸承座(12)和軸承蓋(17)，軸承座軸套聯(lián)接在攪拌軸外側(cè)，軸承設(shè)于軸承座軸套外側(cè)，軸承座設(shè)于軸承外偵U，軸承蓋設(shè)于軸承座和軸承的上下兩側(cè)，軸承蓋與軸承座軸套之間設(shè)有骨架油封(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，其特征在于，所述密封套(15)位于軸承座軸套的下側(cè)，密封環(huán)也位于軸承座軸套的下端部外側(cè)，密封環(huán)將密封套與軸承座軸套的相接處密封。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，其特征在于，所述安裝底板的底部設(shè)置有O型圈(18)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，其特征在于，所述機架內(nèi)設(shè)有向內(nèi)凸出的支撐架(21)，支撐架支撐在軸承座組件的外側(cè)，支撐架上具有穿透其上下表面的穿孔。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，具有電機、減速機和機架，所述機架內(nèi)設(shè)置有與所述減速機聯(lián)接的聯(lián)軸器、以及與所述聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌軸，機架的底部設(shè)置有安裝底板，所述聯(lián)軸器的外側(cè)套設(shè)有甩油盤本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種具有常壓防漏油結(jié)構(gòu)的攪拌裝置，具有電機(1)、減速機(2)和機架(6)，所述機架內(nèi)設(shè)置有與所述減速機聯(lián)接的聯(lián)軸器(4)、以及與所述聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌軸(7)，機架的底部設(shè)置有安裝底板(9)，其特征在于，所述聯(lián)軸器的外側(cè)套設(shè)有甩油盤(3)，所述機架內(nèi)部設(shè)置有向內(nèi)凸出的擋油環(huán)(5)，攪拌軸的外側(cè)套設(shè)有密封套(15)，密封套外側(cè)設(shè)有密封環(huán)(8)，所述密封套與所述密封環(huán)之間設(shè)置有骨架油封(16)，所述安裝底板上具有與機架內(nèi)部相通的排油孔(10)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王常青，江洪濤，吳習(xí)龍，
申請(專利權(quán))人：無錫德銳仕攪拌科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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