一種建筑用新型重力式打樁車制造技術

本發明專利技術公開了一種建筑用新型重力式打樁車，包括車架、吊裝頭、壓樁器、控制室，所述車架上安裝有車輪，所述車架下方設置有助力輪，所述車架下方安裝有減速器，所述車架上安裝有減速箱，所述車輪連接著履帶，所述車架上方安裝有旋轉軸，所述旋轉軸上設置有所述控制室，所述車架上方安裝有發動機，所述發動機上安裝有排氣筒，所述車架上安裝有液壓控制器，所述液壓控制器上設置有角度調節器，所述角度調節器連接著液壓支撐桿，所述車架上設置有支架，所述支架上安裝有升降器。有益效果在于：移動控制方便，可以滿足在工期要求緊，打樁范圍大的工程中使用，采用所述履帶帶動設備移動，增加了與地面間的摩擦力，可以適應各種施工環境。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及工程建筑設備領域，具體涉及一種建筑用新型重力式打樁車。
技術介紹
打樁機是一種用于將固定樁打入地下的建筑機械設備，固定樁可以將建筑壓力傳給地下硬質土層或者巖石層，增強建筑的穩定性，增加建筑的使用壽命。專利號為：201510465335.5的中國專利，具體內容為：本專利技術屬于建筑設備
，尤其是涉及一種綜合打樁機。包括壓樁臺、平移驅動結構、打樁承臺、起重結構、支架本體與施工通道，支架本體上端設有頂架體，頂架體內部具有鉆桿放置腔，在鉆桿放置腔內設有具有若干鉆桿體的鉆桿座，鉆桿座連接有可調式鉆桿驅動結構，頂架體一側設有打樁錘體，打樁錘體連接有可調式打樁錘驅動結構。以上專利技術移動不便，在需要快速打樁或者打樁工期要求較短時，難以滿足工程進度需要。因此，需要一種能夠方便移動的打樁設備來解決上述發明中存在的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種建筑用新型重力式打樁車。本專利技術通過以下技術方案來實現上述目的：一種建筑用新型重力式打樁車，包括車架、吊裝頭、壓樁器、控制室，所述車架上安裝有車輪，所述車架下方設置有助力輪，所述車架下方安裝有減速器，所述車架上安裝有減速箱，所述車輪連接著履帶，所述車架上方安裝有旋轉軸，所述旋轉軸上設置有所述控制室，所述車架上方安裝有發動機，所述發動機上安裝有排氣筒，所述車架上安裝有液壓控制器，所述液壓控制器上設置有角度調節器，所述角度調節器連接著液壓支撐桿，所述車架上設置有支架，所述支架上安裝有升降器，所述升降器下方設置有緩沖彈簧，所述支架上方安裝有所述吊裝頭，所述吊裝頭上設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩上設置有限位器，所述鋼絲繩下方設置有液壓桿，所述液壓桿下方安裝有所述壓樁器，所述車架一側設置有控制箱，所述控制箱上安裝有箱門，所述支架一側安裝有扶梯。其中，所述車輪通過軸承安裝在所述車架上，所述減速器通過螺栓固定在所述車架下方，所述減速箱通過螺栓固定在所述車架上，所述旋轉軸焊接在所述車架上，所述控制室焊接在所述車架上方，所述排氣筒通過螺釘固定安裝在所述發動機上，所述液壓控制器通過螺栓固定在所述支架上，所述角度調節器通過螺釘固定在所述液壓控制器上。其中，所述升降器通過卡槽固定在所述支架上，所述緩沖彈簧通過螺栓固定在所述升降器下方，所述限位器通過螺釘固定在所述鋼絲繩上，所述壓樁器通過螺栓固定在所述液壓桿下方，所述控制箱通過螺栓固定在所述車架一側，所述扶梯焊接在所述車架一側。其中，所述吊裝頭包括吊裝架、換向輪和傳動輪，所述吊裝架靠上一端安裝有所述換向輪，所述吊裝架靠下一端安裝有所述傳動輪。其中，所述壓樁器包括壓力傳感器、橡膠墊、沖頭、壓樁架，所述壓樁架上設置有反沖彈簧，所述壓樁架下方安裝有所述沖頭，所述沖頭上設置有所述壓力傳感器，所述沖頭下底面安裝有所述橡膠墊。其中，所述控制室包括外殼、腳踏板，所述外殼上安裝有防風玻璃，所述外殼上安裝有雨刮器，所述外殼下方安裝有所述腳踏板。有益效果在于：移動控制方便，可以滿足在工期要求緊，打樁范圍大的工程中使用，采用所述履帶帶動設備移動，增加了與地面間的摩擦力，可以適應各種施工環境。附圖說明圖1是本專利技術所述一種建筑用新型重力式打樁車的右視圖；圖2是本專利技術所述一種建筑用新型重力式打樁車的主視圖；圖3是本專利技術所述一種建筑用新型重力式打樁車吊裝頭的主視圖；圖4是本專利技術所述一種建筑用新型重力式打樁車壓樁器的主視圖；圖5是本專利技術所述一種建筑用新型重力式打樁車控制室的主視圖。1、壓樁器；2、液壓桿；3、限位器；4、鋼絲繩；5、吊裝頭；6、支架；7、液壓支撐桿；8、角度調節器；9、液壓控制器；10、發動機；11、排氣筒；12、旋轉軸；13、履帶；14、車輪；15、減速器；16、助力輪；17、減速箱；18、箱門；19、控制箱；20、扶梯；21、升降器；22、控制室；23、緩沖彈簧；24、車架；25、換向輪；26、傳動輪；27、壓力傳感器；28、壓樁架；29、反沖彈簧；30、沖頭；31、橡膠墊；32、防風玻璃；33、雨刮器；34、腳踏板；35、吊裝架；36、外殼。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明：如圖1-圖5所示，一種建筑用新型重力式打樁車，包括車架24、吊裝頭5、壓樁器1、控制室22，所述車架24上安裝有車輪14，所述車輪14通過與履帶13的齒輪嚙合保證動力輸出，所述車架24下方設置有助力輪16，所述助力輪16用于保證所述履帶13運行平穩，所述車架24下方安裝有減速器15，所述車架24上安裝有減速箱17，所述減速箱17用于控制設備的減速，所述車輪14連接著所述履帶13，所述履帶13用于增加設備與地面間的摩擦，所述車架24上方安裝有旋轉軸12，所述旋轉軸12用于所述控制室22的轉向，所述旋轉軸12上設置有所述控制室22，所述控制室22用于控制設備運行，所述車架24上方安裝有發動機10，所述發動機10用于給設備提供充足動力，所述發動機10上安裝有排氣筒11，排氣筒11用于排出所述發動機10中的廢氣并減少噪音，所述車架24上安裝有液壓控制器9，所述液壓控制器9上設置有角度調節器8，所述角度調節器8連接著液壓支撐桿7，所述車架24上設置有支架6，所述支架6上安裝有升降器21，所述升降器21用于控制所述支架6的升降，所述升降器21下方設置有緩沖彈簧23，所述緩沖彈簧23用于緩沖所述支架6下降時的壓力，所述支架6上方安裝有所述吊裝頭5，所述吊裝頭5上設置有鋼絲繩4，所述鋼絲繩4上設置有限位器3，所述鋼絲繩4下方設置有液壓桿2，所述液壓桿2下方安裝有所述壓樁器1，所述壓樁器1用于下壓水泥樁，所述車架24一側設置有控制箱19，所述控制箱19上安裝有箱門18，所述支架6一側安裝有扶梯20，所述扶梯20用于操作人員登上設備對設備進行保養和維護。在本實施例中，所述車輪14通過軸承安裝在所述車架24上，所述減速器15通過螺栓固定在所述車架24下方，所述減速箱17通過螺栓固定在所述車架24上，所述旋轉軸12焊接在所述車架24上，所述控制室22焊接在所述車架24上方，所述排氣筒11通過螺釘固定安裝在所述發動機10上，所述液壓控制器9通過螺栓固定在所述支架6上，所述角度調節器8通過螺釘固定在所述液壓控制器9上。在本實施例中，所述升降器21通過卡槽固定在所述支架6上，所述緩沖彈簧23通過螺栓固定在所述升降器21下方，所述限位器3通過螺釘固定在所述本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種建筑用新型重力式打樁車，其特征在于：包括車架、吊裝頭、壓樁器、控制室，所述車架上安裝有車輪，所述車架下方設置有助力輪，所述車架下方安裝有減速器，所述車架上安裝有減速箱，所述車輪連接著履帶，所述車架上方安裝有旋轉軸，所述旋轉軸上設置有所述控制室，所述車架上方安裝有發動機，所述發動機上安裝有排氣筒，所述車架上安裝有液壓控制器，所述液壓控制器上設置有角度調節器，所述角度調節器連接著液壓支撐桿，所述車架上設置有支架，所述支架上安裝有升降器，所述升降器下方設置有緩沖彈簧，所述支架上方安裝有所述吊裝頭，所述吊裝頭上設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩上設置有限位器，所述鋼絲繩下方設置有液壓桿，所述液壓桿下方安裝有所述壓樁器，所述車架一側設置有控制箱，所述控制箱上安裝有箱門，所述支架一側安裝有扶梯。

【技術特征摘要】
1.一種建筑用新型重力式打樁車，其特征在于：包括車架、吊裝頭、壓樁
器、控制室，所述車架上安裝有車輪，所述車架下方設置有助力輪，所述車架
下方安裝有減速器，所述車架上安裝有減速箱，所述車輪連接著履帶，所述車
架上方安裝有旋轉軸，所述旋轉軸上設置有所述控制室，所述車架上方安裝有
發動機，所述發動機上安裝有排氣筒，所述車架上安裝有液壓控制器，所述液
壓控制器上設置有角度調節器，所述角度調節器連接著液壓支撐桿，所述車架
上設置有支架，所述支架上安裝有升降器，所述升降器下方設置有緩沖彈簧，
所述支架上方安裝有所述吊裝頭，所述吊裝頭上設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩上
設置有限位器，所述鋼絲繩下方設置有液壓桿，所述液壓桿下方安裝有所述壓
樁器，所述車架一側設置有控制箱，所述控制箱上安裝有箱門，所述支架一側
安裝有扶梯。
2.根據權利要求1所述的一種建筑用新型重力式打樁車，其特征在于：所
述車輪通過軸承安裝在所述車架上，所述減速器通過螺栓固定在所述車架下方，
所述減速箱通過螺栓固定在所述車架上，所述旋轉軸焊接在所述車架上，所述
控制室焊接在所述車架上方，所述排氣筒通過螺釘固定安裝在所述發動機上，
所述液壓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙曉冬，
申請(專利權)人：趙曉冬，
類型：發明
國別省市：安徽;34