本實用新型專利技術公開了一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸、支座和鎖緊鉤，鎖緊鉤中部通過銷軸與支座連接，銷軸將鎖緊鉤分為一長臂和一短臂，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，鎖緊鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，由活塞桿帶動勾緊垃圾箱，所述支座上設有腰形孔，所述鎖緊鉤上的銷軸端部卡接在腰形孔中，且沿腰形孔長度方向移動，銷軸伸出腰形孔的部分與彈簧的一端連接，彈簧的另一端與支座連接，連接銷軸的彈簧彈性拉力朝向垃圾箱方向。本實用新型專利技術結構簡單，通過銷軸與腰形孔的配合，在存在安裝制造誤差的情況下仍能鎖緊垃圾箱，且與彈簧的配合方便垃圾箱滿載后打開，鎖緊過程更加平穩。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種鎖緊裝置，尤其是一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置。
技術介紹
目前在垃圾轉運站里常采用垃圾壓縮機將收集的垃圾壓縮進垃圾箱內，再由垃圾車將垃圾箱內的垃圾運送到填埋廠進行處理，壓縮時首先將垃圾箱和垃圾壓縮機對接，并且將兩者鎖緊，然后進行壓縮。中國技術專利說明書CN 203410062 U公開了一種鎖緊機構，包括支座、鎖緊油缸和大致為L形的鎖鉤，支座固定在壓縮箱的側面前端中部，L形的鎖鉤水平設置，L形的鎖鉤的中部鉸接在支座上，L形鎖鉤的長臂伸出壓縮箱前端并帶有倒鉤，L形鎖鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，鎖緊油缸缸體的后端鉸接在壓縮箱的側面。還鎖緊機構存在兩個問題，1、由于箱體的結合面存在制造安裝誤差，導致鎖緊鉤與垃圾箱上的扣合部配合存在偏差，導致鎖緊失敗，2、受垃圾壓縮推力作用，滿載后鎖緊鉤打開困難。
技術實現思路
為了解決現有技術中的不足，本技術的目的在于提供一種結構簡單，方便鎖緊且易打開的垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案:—種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸、支座和鎖緊鉤，鎖緊油缸的缸體和支座固定在壓縮箱體的兩側面上，鎖緊鉤中部通過銷軸與支座連接，銷軸將鎖緊鉤分為一長臂和一短臂，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，垃圾箱上設有與鎖緊鉤的倒鉤相對應的扣合部，鎖緊鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，由活塞桿帶動勾緊垃圾箱，所述支座上設有腰形孔，所述鎖緊鉤上的銷軸端部卡接在腰形孔中，且沿腰形孔長度方向移動，銷軸伸出腰形孔的部分與彈簧的一端連接，彈簧的另一端與支座連接，連接銷軸的彈簧彈性拉力朝向垃圾箱方向。所述銷軸的一端設有軸肩，軸肩的直徑稍大于腰形孔的寬度，另一端設有卡環，卡環的直徑稍大于腰形孔的寬度。所述油缸的活塞桿收縮帶動鎖緊鉤鎖緊垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中的銷軸和彈簧彈力作用下鎖緊鉤向內收合鎖緊垃圾箱，所述油缸的活塞桿延伸帶動鎖緊鉤脫離垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中銷軸和彈簧彈力的作用下向外張開，鎖緊鉤松開垃圾箱。所述的鎖緊油缸的缸體鉸接固定在壓縮箱的側面上。所述的腰形孔長度方向和彈簧的拉力方向與活塞桿伸縮方向一致。本技術采用以上技術方案，在鎖緊油缸的帶動下，鎖緊鉤沿腰形孔長度方向移動，避免了由于制造安裝誤差的存在導致鎖緊失敗，防止污水等從垃圾箱與連接箱處飛濺或泄露出來，設置在鎖緊鉤中部銷軸與支座間的彈簧，方便在垃圾箱滿載后打開鎖緊鉤，與腰形孔配合，使鎖緊和張開過程更加平穩。【附圖說明】以下結合附圖和【具體實施方式】對本技術做進一步詳細說明:圖1為本技術一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置的結構示意圖；圖2為本技術A-A剖結構示意圖。【具體實施方式】如圖1或圖2所示，本技術設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸1、支座2和鎖緊鉤3，鎖緊油缸的缸體12和支座2固定在壓縮箱體的兩側面上，鎖緊鉤3中部通過銷軸4與支座2連接，銷軸2將鎖緊鉤分為一長臂31和一短臂32，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，垃圾箱上設有與鎖緊鉤3的倒鉤相對應的扣合部，鎖緊鉤的短臂32的端部與鎖緊油缸的活塞桿11相鉸接，由活塞桿11帶動勾緊垃圾箱，所述支座上設有腰形孔5，所述鎖緊鉤上的銷軸4端部卡接在腰形孔5中，且沿腰形孔5長度方向移動，銷軸4伸出腰形孔5的部分與彈簧6的一端連接，彈簧6的另一端與支座2連接，連接銷軸的彈簧6彈性拉力朝向垃圾箱方向。所述銷軸4的一端設有軸肩41，軸肩41的直徑稍大于腰形孔5的寬度，另一端設有卡環42，卡環42的直徑稍大于腰形孔5的寬度。所述的鎖緊油缸的缸體12鉸接固定在壓縮箱的側面上。所述的腰形孔5長度方向和彈簧6的拉力方向與活塞桿11伸縮方向一致。所述油缸的活塞桿11收縮帶動鎖緊鉤鎖緊垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中的銷軸和彈簧彈力作用下鎖緊鉤3向內收合鎖緊垃圾箱，所述油缸的活塞桿11延伸帶動鎖緊鉤脫離垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中銷軸和彈簧彈力的作用下向外張開，鎖緊鉤3松開垃圾箱。本技術結構簡單，通過銷軸與腰形孔的配合，在存在安裝制造誤差的情況下仍能鎖緊垃圾箱，且與彈簧的配合方便垃圾箱滿載后打開，鎖緊過程更加平穩。【主權項】1.一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸、支座和鎖緊鉤，鎖緊油缸的缸體和支座固定在壓縮箱體的兩側面上，鎖緊鉤中部通過銷軸與支座連接，銷軸將鎖緊鉤分為一長臂和一短臂，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，垃圾箱上設有與鎖緊鉤的倒鉤相對應的扣合部，鎖緊鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，由活塞桿帶動勾緊垃圾箱，其特征在于:所述支座上設有腰形孔，所述鎖緊鉤上的銷軸端部卡接在腰形孔中，且沿腰形孔長度方向移動，銷軸伸出腰形孔的部分與彈簧的一端連接，彈簧的另一端與支座連接，連接銷軸的彈簧彈性拉力朝向垃圾箱方向。2.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，其特征在于:所述銷軸的一端設有軸肩，軸肩的直徑稍大于腰形孔的寬度，另一端設有卡環，卡環的直徑稍大于腰形孔的寬度。3.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，其特征在于:所述油缸的活塞桿收縮帶動鎖緊鉤鎖緊垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中的銷軸和彈簧彈力作用下鎖緊鉤向內收合鎖緊垃圾箱，所述油缸的活塞桿延伸帶動鎖緊鉤脫離垃圾箱，同時在卡接在弧形導向槽中銷軸和彈簧彈力的作用下向外張開，鎖緊鉤松開垃圾箱。4.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，其特征在于:所述的鎖緊油缸的缸體鉸接固定在壓縮箱的側面上。5.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，其特征在于:所述的腰形孔長度方向和彈簧的拉力方向與活塞桿伸縮方向一致。【專利摘要】本技術公開了一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸、支座和鎖緊鉤，鎖緊鉤中部通過銷軸與支座連接，銷軸將鎖緊鉤分為一長臂和一短臂，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，鎖緊鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，由活塞桿帶動勾緊垃圾箱，所述支座上設有腰形孔，所述鎖緊鉤上的銷軸端部卡接在腰形孔中，且沿腰形孔長度方向移動，銷軸伸出腰形孔的部分與彈簧的一端連接，彈簧的另一端與支座連接，連接銷軸的彈簧彈性拉力朝向垃圾箱方向。本技術結構簡單，通過銷軸與腰形孔的配合，在存在安裝制造誤差的情況下仍能鎖緊垃圾箱，且與彈簧的配合方便垃圾箱滿載后打開，鎖緊過程更加平穩。【IPC分類】B65F9/00【公開號】CN205366767【申請號】CN201620115008【專利技術人】林亮, 劉耀明, 魏達 【申請人】福建龍馬環衛裝備股份有限公司【公開日】2016年7月6日【申請日】2016年2月4日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種垃圾壓縮站垃圾箱與壓縮箱鎖緊裝置，設置在壓縮箱體兩側面，其包括鎖緊油缸、支座和鎖緊鉤，鎖緊油缸的缸體和支座固定在壓縮箱體的兩側面上，鎖緊鉤中部通過銷軸與支座連接，銷軸將鎖緊鉤分為一長臂和一短臂，鎖緊鉤的長臂伸出壓縮箱的前端并帶有倒鉤，垃圾箱上設有與鎖緊鉤的倒鉤相對應的扣合部，鎖緊鉤的短臂的端部與鎖緊油缸的活塞桿相鉸接，由活塞桿帶動勾緊垃圾箱，其特征在于：所述支座上設有腰形孔，所述鎖緊鉤上的銷軸端部卡接在腰形孔中，且沿腰形孔長度方向移動，銷軸伸出腰形孔的部分與彈簧的一端連接，彈簧的另一端與支座連接，連接銷軸的彈簧彈性拉力朝向垃圾箱方向。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：林亮，劉耀明，魏達，
申請(專利權)人：福建龍馬環衛裝備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35
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