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    孔板式管道氣體補燃裝置制造方法及圖紙

    技術編號:13307047 閱讀:78 留言:0更新日期:2016-07-10 02:23
    一種孔板式管道氣體補燃裝置,涉及一種燃燒器,包括外殼體、活接頭及燃氣管道,外殼體內部設有燃氣進管,燃氣進管與活接頭一端連接,活接頭另一端與燃氣管道一端連接,燃氣管道上設有燃氣噴嘴,燃氣管道另一端與固定管套連接,外殼體內部設有旋流板,具有結構簡單、適用范圍大、可在高速煙氣流動區域內穩定燃燒、溫度分布均勻及可縮短余熱鍋爐入口煙道長度從而降低成本等特點。

    【技術實現步驟摘要】
    【專利說明】
    :本技術涉及一種燃燒器,具體涉及一種孔板式管道氣體補燃裝置。
    技術介紹
    :余熱鍋爐補燃系統根據燃燒室的位置不同可以分為外補燃和內補燃。其中外補燃系統結構復雜,投資較高,一般只有在補燃量非常大或是用戶有明確要求時才會采用;而最常見的內補燃系統,通常將補燃裝置安裝于鍋爐入口煙道中,利用其內部空間作為燃燒室,利用排煙中的過余空氣作為燃燒空氣,利用燃油或燃氣作為燃料,故也稱煙道式補燃系統。目前,市場上最主流的煙道式補燃技術為格柵補燃器和環形補燃器,而缺點是煙氣流速較低且對煙氣流場均勻性要求較高,易造成溫度分布不均勻、燃燒效率下降等問題,因此只能布置在低速煙氣區內進行燃燒,而這種布置需求則無疑會相應的延長余熱鍋爐入口煙道長度,增加其生產成本。
    技術實現思路
    :本技術是為克服常見的煙道式補燃裝置只能布置在低速煙氣區內才能穩定燃燒及對流場均勻性要求較高的缺陷,實現補燃氣體在高速煙氣流動區域內的穩定燃燒,而提供一種孔板式管道氣體補燃裝置,它使用方便、操作簡單、易于大規模推廣應用。本技術采用的技術方案為:一種孔板式管道氣體補燃裝置,包括外殼體、活接頭及燃氣管道,外殼體內部設有燃氣進管,燃氣進管與活接頭一端連接,活接頭另一端與燃氣管道一端連接,燃氣管道上設有燃氣噴嘴,燃氣管道另一端與固定管套連接,外殼體內部設有旋流板。在旋流板上、下區域反向開切槽的方式提供切向風;通過在單體旋流板開孔的方式,提供直流風;根據切向風與直流風的開孔面積的不同調節1:2的助燃空氣比。在旋流板中部可通過增加或減少標準燃氣噴嘴數量調節單個孔板式管道氣體燃燒器的燃料量。本技術的有益效果是:具有結構簡單、適用范圍大、可在高速煙氣流動區域內穩定燃燒、溫度分布均勻及可縮短余熱鍋爐入口煙道長度從而降低成本等特點?!靖綀D說明】:圖1是本技術結構不意圖。圖2是本技術側視圖。圖3是本技術俯視圖。圖4是本技術A-A剖視圖。圖5是本技術旋流板展開結構示意圖。圖6是本技術旋流板B-B剖視圖。圖7是本技術旋流板C-C剖視圖?!揪唧w實施方式】:參照各圖,一種孔板式管道氣體補燃裝置,包括外殼體1、活接頭3及燃氣管道5,外殼體I內部設有燃氣進管4,燃氣進管4與活接頭3—端連接,活接頭3另一端與燃氣管道5—端連接,燃氣管道5上設有燃氣噴嘴7,燃氣管道5另一端與固定管套6連接,外殼體I內部設有旋流板2。在旋流板2上、下區域反向開切槽的方式提供切向風;通過在單體旋流板2開孔的方式,提供直流風;根據切向風與直流風的開孔面積的不同調節1:2的助燃空氣比。在旋流板2中部可通過增加或減少標準燃氣噴嘴7數量調節單個孔板式管道氣體燃燒器的燃料量。燃氣經由燃氣進管4導入,并通過燃氣管道5被分配到不同的燃氣噴嘴7后噴入燃燒室;外部空氣通過外殼體I導入,經由旋流板2后,被分為直流風和切向風,然后與燃氣噴嘴7噴出的燃氣充分混合后進入燃燒室,由點火燃燒器點燃,隨即進行連續穩定的燃燒。采用直流風與切向風相結合的配風方式組織燃燒;采用組合噴嘴的燃料射流方式調節單個孔板式管道氣體燃燒器的燃料量;利用獨立管道串聯多級孔板的布置方式滿足總體的燃燒負荷需求;通過獨立管道分級布置方的式滿足燃燒負荷調節比的需求;所述采用“獨立管道串聯多級孔板”的方式:利用獨立的燃料輸送管道固定配風面板及燃料噴嘴7,并根據空間形狀,按橫向和縱向串聯布置單個孔板式管道氣體燃燒器;所述采用“獨立管道分級布置”的方式:根據空間結構,將每一段獨立的燃料管道5交錯布置,管路之間互不連通。通過增加或減少投入運行的獨立管路數目調節燃燒負荷;具有結構簡單、適用范圍大、可在高速煙氣流動區域內穩定燃燒、溫度分布均勻及可縮短余熱鍋爐入口煙道長度從而降低成本等特點。【主權項】1.一種孔板式管道氣體補燃裝置,包括外殼體、活接頭及燃氣管道,其特征在于:外殼體內部設有燃氣進管,燃氣進管與活接頭一端連接,活接頭另一端與燃氣管道一端連接,燃氣管道上設有燃氣噴嘴,燃氣管道另一端與固定管套連接,外殼體內部設有旋流板。2.根據權利要求1所述的孔板式管道氣體補燃裝置,其特征在于:在旋流板上、下區域反向開切槽的方式提供切向風;通過在單體旋流板開孔的方式,提供直流風;根據切向風與直流風的開孔面積的不同調節一次風與二次風的助燃空氣比。3.根據權利要求1所述的孔板式管道氣體補燃裝置,其特征在于:在旋流板中部可通過增加或減少標準燃氣噴嘴數量調節單個孔板式管道氣體燃燒器的燃料量。【專利摘要】一種孔板式管道氣體補燃裝置,涉及一種燃燒器,包括外殼體、活接頭及燃氣管道,外殼體內部設有燃氣進管,燃氣進管與活接頭一端連接,活接頭另一端與燃氣管道一端連接,燃氣管道上設有燃氣噴嘴,燃氣管道另一端與固定管套連接,外殼體內部設有旋流板,具有結構簡單、適用范圍大、可在高速煙氣流動區域內穩定燃燒、溫度分布均勻及可縮短余熱鍋爐入口煙道長度從而降低成本等特點?!綢PC分類】F23D14/70, F23D14/02【公開號】CN205372551【申請號】CN201620067869【專利技術人】張亮, 孫瑜珉, 吳國松, 何兆斌, 沈中原 【申請人】中國船舶重工集團公司第七 三研究所【公開日】2016年7月6日【申請日】2016年1月25日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種孔板式管道氣體補燃裝置,包括外殼體、活接頭及燃氣管道,其特征在于:外殼體內部設有燃氣進管,燃氣進管與活接頭一端連接,活接頭另一端與燃氣管道一端連接,燃氣管道上設有燃氣噴嘴,燃氣管道另一端與固定管套連接,外殼體內部設有旋流板。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張亮,孫瑜珉吳國松,何兆斌,沈中原,
    申請(專利權)人:中國船舶重工集團公司第七〇三研究所
    類型:新型
    國別省市:黑龍江;23

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