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    一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法技術

    技術編號:13306726 閱讀:68 留言:0更新日期:2016-07-10 02:00
    本發明專利技術公開了一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,包括:將設備和基座簡化為單自由度系統,設備簡化為剛性質量塊,基座簡化為無質量彈簧,取基座質量與設備質量合成作為模型質量,從而建立計算模型計算設備在沖擊環境下受到的應力。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及艦船結構
    ,特別涉及一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法
    技術介紹
    設備抗沖擊能力是艦船生命力的重要組成部分。設備抗沖擊能力不僅要求設備自身在沖擊環境下可正常工作并且不會對人員產生傷害,還要求設備與船體的連接可靠。而艦船設備通常采用基座的形式通過螺栓等緊固件與船體連接,在沖擊環境下緊固件的強度往往是決定設備是否可與船體可靠連接的關鍵因素。現有技術中缺乏準確校核設備緊固件抗沖擊能力的方法。
    技術實現思路
    本專利技術解決的問題是現有技術中缺乏準確校核設備緊固件抗沖擊能力的方法;為解決所述問題,本專利技術中提供一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法。本專利技術提供的剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法將設備和基座簡化為單自由度系統,設備簡化為剛性質量塊,基座簡化為無質量彈簧,取基座質量與設備質量合成作為模型質量,從而建立計算模型計算設備在沖擊環境下受到的應力。進一步,包括:步驟一、根據安裝位置,對艦船設備進行分類;步驟二、分別計算各類設備的基準加速度和基準速度;步驟三、分別計算各類設備的設計加速度和設計速度;步驟四、計算設備的最大位移;步驟五、計算設備在沖擊環境下的應力。進一步,所述艦船設備分為船體部位安裝設備、甲板部位安裝設備和外板部位安裝設備,分別稱為甲類設備、乙類設備和丙類設備。進一步,對于甲類和丙類設備,進一步,對于彈性設計的甲類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=1.0A0,設計速度=1.0V0,沖擊方向為橫向時,設計加速度=0.4A0,設計速度=0.4V0,沖擊方向為縱向時,設計加速度=0.2A0,設計速度=0.2V0;對于彈性設計的乙類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=1.0A0,設計速度=0.5V0,沖擊方向為橫向時,設計加速度=0.4A0,設計速度=0.4V0,沖擊方向為縱向時,設計加速度=0.2A0,設計速度=0.2V0;對于彈性設計的丙類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=2.0A0,設計速度=2.0V0,沖擊方向為橫向時,設計加速度=0.4A0,設計速度=0.4V0,沖擊方向為縱向時,設計加速度=0.2A0,設計速度=0.2V0;對于彈塑性設計的甲類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=1.0A0,設計速度=0.5V0,沖擊方向為橫向時,設計加速度=0.4A0,設計速度=0.2V0,沖擊方向為縱向時,設計加速度=0.2A0,設計速度=0.2V0;對于彈塑性設計的乙類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=1.0A0,設計速度=0.25V0,沖擊方向為橫向時,設計加速度=0.4A0,設計速度=0.1V0,沖擊方向為縱向時,設計加速度=0.2A0,設計速度=0.1V0。本專利技術的優點包括:提供了一種簡單、方便的計算設備在沖擊環境下的應力的方法,通過計算所得的應力值與緊固件許可應力值進行比較,可以判斷沖擊環境下緊固件的強度是否可以滿足設備與船體可靠連接。附圖說明圖1是某物流運轉設備安裝緊固件布置示意圖。具體實施方式下文中,結合附圖和實施例對本專利技術所提供的技術方案作進一步闡述。如圖1所示,某設備安裝于甲板2,所述設備重量為1900kg,通過12個直徑為24的8.8級螺栓1與基座相連,螺栓1長度為120mm,有效截面積A為353mm2。以計算所述設備在沖擊環境下的應力,校核所述螺栓的強度能否實現設備與船體可靠連接為例,對本專利技術作示意性闡述。表1類別名稱安裝部位甲類設備船體部位安裝設備上甲板以下的艦船主要構件(包括主艙壁)和水線以上的外板乙類設備甲板部位安裝設備甲板、平臺和輕艙壁以及上層建筑部位丙類設備外板部位安裝設備水線以下的外板表2步驟四、計算最大位移剛性連接螺栓組的垂向剛度為:本專利技術雖然已以較佳實施例公開如上,但其并不是用來限定本專利技術,任何本領域技術人員在不脫離本專利技術的精神和范圍內,都可以利用上述揭示的方法和
    技術實現思路
    對本專利技術技術方案做出可能的變動和修改,因此,凡是未脫離本專利技術技術方案的內容,依據本專利技術的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本專利技術技術方案的保護范圍。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,包括:將設備和基座簡化為單自由度系統,設備簡化為剛性質量塊,基座簡化為無質量彈簧,取基座質量與設備質量合成作為模型質量,從而建立計算模型計算設備在沖擊環境下受到的應力。

    【技術特征摘要】
    1.一種剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,包括:將設備和基座簡
    化為單自由度系統,設備簡化為剛性質量塊,基座簡化為無質量彈簧,取基座質量與設備質
    量合成作為模型質量,從而建立計算模型計算設備在沖擊環境下受到的應力。
    2.依據權利要求1所述的剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,包
    括:步驟一、根據安裝位置,對艦船設備進行分類;步驟二、分別計算各類設備的基準加速度
    和基準速度;步驟三、分別計算各類設備的設計加速度和設計速度;步驟四、計算設備的最
    大位移;步驟五、計算設備在沖擊環境下的應力。
    3.依據權利要求2所述的剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,所述
    艦船設備分為船體部位安裝設備、甲板部位安裝設備和外板部位安裝設備,分別稱為甲類
    設備、乙類設備和丙類設備。
    4.依據權利要求3所述的剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,對于
    甲類和丙類設備,

    5.依據權利要求4所述的剛性安裝設備緊固件抗沖擊校核計算方法,其特征在于,對于
    彈性設計的甲類設備,沖擊方向為垂直方向時,設計加速度=1.0A0,設計速度=1.0V0,沖
    擊方向為橫向時,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:不公告發明人
    申請(專利權)人:中國艦船研究設計中心
    類型:發明
    國別省市:上海;31

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