道路防水卷材制造技術

本發明專利技術公開了一種道路防水卷材，包括耐磨材料結構層，耐磨材料結構層下表面設有發泡材料層，耐磨材料結構層通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層無縫連接在發泡材料層上，發泡材料層下表面設有纖維復合層，纖維復合層粘接在發泡材料層上，纖維復合層下表面設有耐火材料結構層，耐火材料結構層上開有安裝孔，耐火材料結構層通過設置在安裝孔內的螺釘與纖維復合層連接，耐火材料結構層下表面設有防水材料結構層，防水材料結構層密封連接在耐火材料結構層上，防水材料結構層下表面設有底板，本道路防水卷材結構緊湊、大大提高了施工效率，減少了因施工不便造成的質量缺陷，同時具有超強的粘接力，耐火性能好、支撐強度高，能有效避免產生磨損。

【技術實現步驟摘要】


本專利技術涉及一種防水卷材，特別涉及一種道路防水卷材。

技術介紹

隨著公路與城市道路建設的快速發展，為了滿足日益增長的交通量的需要，對道路結構設計與材料的要求越來越高。防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。而一般的防水卷材也無法跟進現有實際防水需求。

技術實現思路

本專利技術要解決的技術問題是：克服上述問題，提供一種結構緊湊、大大提高了施工效率的道路防水卷材。
為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是這樣的：本專利技術的道路防水卷材，包括耐磨材料結構層，耐磨材料結構層下表面設有發泡材料層，耐磨材料結構層通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層無縫連接在發泡材料層上，發泡材料層下表面設有纖維復合層，纖維復合層粘接在發泡材料層上，纖維復合層下表面設有耐火材料結構層，耐火材料結構層上開有安裝孔，耐火材料結構層通過設置在安裝孔內的螺釘與纖維復合層連接，耐火材料結構層下表面設有防水材料結構層，防水材料結構層密封連接在耐火材料結構層上，防水材料結構層下表面設有底板，底板固定在防水材料結構層上，底板內設有撐板，撐板不止一個，其呈三角形結構。
進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述發泡材料層的厚度在五至三十毫米之間。
進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述耐磨材料結構層表面設有凸紋。
進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述安裝孔不止一個。
進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述防水材料結構層上表面及下表面均涂設有自粘膠結構層。
與現有技術相比，本專利技術的優點在于：本道路防水卷材結構緊湊、大大提高了施工效率，減少了因施工不便造成的質量缺陷，同時具有超強的粘接力，耐火性能好、支撐強度高，能有效避免產生磨損。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。
圖1為本專利技術的結構示意圖；圖中：1.耐磨材料結構層；2.發泡材料層；3.纖維復合層；4.耐火材料結構層；5.安裝孔；6.防水材料結構層；7.底板；8.撐板。
具體實施方式
現在結合附圖對本專利技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本專利技術的基本結構，因此其僅顯示與本專利技術有關的構成。
如圖1所示的本專利技術道路防水卷材的優選實施例，包括耐磨材料結構層1，耐磨材料結構層1下表面設有發泡材料層2，耐磨材料結構層1通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層2無縫連接在發泡材料層2上，發泡材料層2下表面設有纖維復合層3，纖維復合層3粘接在發泡材料層2上，纖維復合層3下表面設有耐火材料結構層4，耐火材料結構層4上開有安裝孔5，耐火材料結構層4通過設置在安裝孔5內的螺釘與纖維復合層3連接，耐火材料結構層4下表面設有防水材料結構層6，防水材料結構層6密封連接在耐火材料結構層4上，防水材料結構層6下表面設有底板7，底板7固定在防水材料結構層6上，底板7內設有撐板8，撐板8不止一個，其呈三角形結構。
所述發泡材料層2的厚度在五至三十毫米之間。厚度適中，使用效果更好。
所述耐磨材料結構層1表面設有凸紋。進一步提高了耐磨性。
所述安裝孔5不止一個。使其具有良好的固定性。
所述防水材料結構層6上表面及下表面均涂設有自粘膠結構層。便于連接其他構件。
本專利技術的道路防水卷材結構緊湊、大大提高了施工效率，減少了因施工不便造成的質量缺陷，同時具有超強的粘接力，耐火性能好、支撐強度高，能有效避免產生磨損。耐磨材料結構層1下表面設有發泡材料層2，耐磨材料結構層1通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層2無縫連接在發泡材料層2上，大大提高了耐磨性能及構件之間的連接性能。
以上述依據本專利技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項專利技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項專利技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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【技術保護點】
一種道路防水卷材，包括耐磨材料結構層，其特征在于：耐磨材料結構層下表面設有發泡材料層，耐磨材料結構層通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層無縫連接在發泡材料層上，發泡材料層下表面設有纖維復合層，纖維復合層粘接在發泡材料層上，纖維復合層下表面設有耐火材料結構層，耐火材料結構層上開有安裝孔，耐火材料結構層通過設置在安裝孔內的螺釘與纖維復合層連接，耐火材料結構層下表面設有防水材料結構層，防水材料結構層密封連接在耐火材料結構層上，防水材料結構層下表面設有底板，底板固定在防水材料結構層上，底板內設有撐板，撐板不止一個，其呈三角形結構。

【技術特征摘要】
1.一種道路防水卷材，包括耐磨材料結構層，其特征在于：耐磨材料結構層下表面設有發泡材料層，耐磨材料結構層通過凝固膠結構層滲透至發泡材料層無縫連接在發泡材料層上，發泡材料層下表面設有纖維復合層，纖維復合層粘接在發泡材料層上，纖維復合層下表面設有耐火材料結構層，耐火材料結構層上開有安裝孔，耐火材料結構層通過設置在安裝孔內的螺釘與纖維復合層連接，耐火材料結構層下表面設有防水材料結構層，防水材料結構層密封連接在耐火材料結構層上，防水材料結構層下表面設有底板，底板固...

【專利技術屬性】
技術研發人員：文國棟，
申請(專利權)人：成都聚智工業設計有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51