【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種提高小電流時穩流精度的電路。
技術介紹
國家能源行業標準《NB/T33008.1－2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分：非車載充電機》要求電動汽車充電機的輸出電流在20％～100％額定電流范圍的穩流精度不應超過±1％。然而目前市面上的大多數電動汽車充電機，在20％額定電流時的穩流精度處于超標的臨界狀態,有的勉強合格；有的剛剛超標。具體原因舉例說明：假設充電機的額定輸出電流為33A，采樣運放的放大位數為50倍，電流采樣的分流器選用50A50mV即1mΩ的，當輸出電流為20％額定電流即6.6A時，采樣電路測得的信號為6.6A×1mΩ＝6.6mV，信號較小，容易受干擾，使測量不準確。如果為了增大小電流時的采樣信號，選用50A20mV的分流器時，當輸出電流為額定電流33A時，首先分流器的發熱又會成倍增加，影響分流器的精度，進而影響穩流精度；其次33A×2.5mΩ×50倍＝4.125V，超過了DSP能處理的信號電壓范圍。
技術實現思路
為解決現有技術存在的不足，本技術公開了一種提高小電流時穩流精度的電路，本電路是將兩個50A50mV的分流器串聯，小電流時采樣串聯后的兩個分流器的值來提高采樣信號值，而大電流時采樣一個分流器的值，這樣既解決了大電流時采樣值超限和分流器發熱的問題，又提高了小電流時的穩流精度。為實現上述目的，本技術的具體方案如下：一種提高小電流時穩流精度的電路，包括主回路電流采樣電路和與之相...
【技術保護點】
一種提高小電流時穩流精度的電路，其特征是，包括主回路電流采樣電路和與之相連的采樣信號處理電路；所述主回路電流采樣電路包括串聯在主回路中的兩個分流器，串聯在主回路中的兩個分流器引出三個信號端子，三個信號端子分別來自相串聯分流器的兩端及公共端；三個信號端子分別接至采樣信號處理電路的輸入端。
【技術特征摘要】
1.一種提高小電流時穩流精度的電路，其特征是，包括主回路電流采樣電路和與之相連
的采樣信號處理電路；所述主回路電流采樣電路包括串聯在主回路中的兩個分流器，串聯在
主回路中的兩個分流器引出三個信號端子，三個信號端子分別來自相串聯分流器的兩端及公
共端；三個信號端子分別接至采樣信號處理電路的輸入端。
2.如權利要求1所述的一種提高小電流時穩流精度的電路，其特征是，主回路電流采樣
電路對應的主回路包括變壓器，變壓器與由四個二極管組成的橋式電路相連，橋式電路分別
與電容C1、電容C2及電阻RL相并聯。
3.如權利要求2所述的一種提高小電流時穩流精度的電路...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李勇，劉愛忠，唐亮，宋海峰，李清川，陳嵩，楊勇，于波峰，譚春曉，
申請(專利權)人：山東魯能智能技術有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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