一種軌道用阻尼減震器制造技術

本發明專利技術公開了一種軌道用阻尼減震器，包括軌道、枕木、道砟，枕木和道砟之間設置有減震裝置；所述減震裝置包括減震板、減震器，減震板設置在枕木兩側的承力位置；每個減震器設有可上下活動的壓縮導桿、阻尼減震室，阻尼減震室設置在減震器下部，阻尼減震室上端設置有防泄露擋板；所述阻尼減震室內設置有柱狀彈簧，柱狀彈簧一端焊接在減震器底座上，一端連接到防泄露擋板上，柱狀彈簧兩側設置有充氣裝置，充氣裝置上設置有接觸觸發開關，并在阻尼減震室一側壁上開有排氣孔。采用本發明專利技術能夠提高減震性能。

【技術實現步驟摘要】
201510592851

【技術保護點】
一種軌道用阻尼減震器，其特征在于：包括軌道、枕木、道砟，枕木和道砟之間設置有減震裝置；所述減震裝置包括減震板、減震器，減震板設置在枕木兩側的承力位置；所述減震器為兩個，安裝在減震板內，對稱設置在枕木兩側；每個減震器設有可上下活動的壓縮導桿、阻尼減震室，阻尼減震室設置在減震器下部，阻尼減震室上端設置有防泄露擋板；所述阻尼減震室內設置有柱狀彈簧，柱狀彈簧一端焊接在減震器底座上，一端連接到防泄露擋板上，柱狀彈簧兩側設置有充氣裝置，充氣裝置上設置有接觸觸發開關，并在阻尼減震室一側壁上開有排氣孔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：龐雯彬，
申請(專利權)人：成都明日星辰科技有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51