本實用新型專利技術公開一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構，下半部分的下底板的上板面固設有下沖壓盤；下沖壓孔的底面與一個滑動孔連通，滑動孔的下端貫穿下沖壓盤下盤面，這兩個孔的軸心線在同一條直線上，且滑動孔中滑動配合有一根退料桿；退料桿下端部插入下底板上的定位缺口中，在這個定位缺口中設有一根退料杠桿，退料杠桿中部的安裝孔與一根鉸接軸轉動配合；上半部分中上沖壓盤的下盤面沿軸向開有一個上沖壓孔；上沖壓盤的上盤面與上頂板下板面固定，所有導向桿上部與上頂板上的滑動孔滑動配合，而上頂板的上板面與連接塊的底部焊接固定。本實用新型專利技術能精確地定位鋼碗與齒輪盤，并使鋼碗的上、下端口縮口，以便沖壓形成鋼碗與齒輪盤組件。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車座椅調角器領域，尤其涉及一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構。
技術介紹
調角器是汽車座椅上的一個重要總成，它包括鋼碗和齒輪盤等零件，鋼碗裝配時設在齒輪盤外面，且鋼碗的兩個端口收口，并使得鋼碗和齒輪盤形成一個組件。為了裝配鋼碗和齒輪盤，需要設計一款沖壓機構，為此提出本案的申請。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于提供一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構，欲通過該沖壓機構將鋼碗與齒輪盤沖壓成一個組件。本技術的技術方案如下:一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構，其特征在于:該沖壓機構由上半部分和下半部分構成，其中:所述下半部分包括下底板(I)和導向桿(3)，其中下底板(I)水平設置，在下底板的上板面固設有一個下沖壓盤(2);所述下沖壓盤(2)上盤面的中心處沿軸向開有一個下沖壓孔(2a)，該下沖壓孔為上大下小的錐形孔，而下沖壓孔(2a)的孔底為平面，且下沖壓孔的錐度為25°;所述下沖壓孔(2a)的底面與一個滑動孔連通，該滑動孔的下端貫穿所述下沖壓盤(2)下盤面，這兩個孔的軸心線在同一條直線上，且滑動孔中滑動配合有一根退料桿(20);所述退料桿(20)下端部插入下底板(I)上的定位缺口(Ia)中，在這個定位缺口中設有一根退料杠桿(21)，該退料杠桿中部的安裝孔與一根鉸接軸(22)轉動配合，該鉸接軸的兩端與所述定位缺口( Ia)的側壁固定，當向下轉動退料杠桿(21)的外端時，該退料杠桿的內端向上擺動，從而將所述退料桿(20)向上頂起;所述導向桿(3)數目為3-8根，這些導向桿固設在所述下底板(I)的上板面，而導向桿(3)的軸心線與所述下沖壓孔(2a)的軸心線平行，且所有導向桿(3)分布在下沖壓盤(2)的外圍，并位于同一個圓周上；所述上半部分包括上沖壓盤(4)和連接塊(9)，其中上沖壓盤(4)的下盤面沿軸向開有一個上沖壓孔(4a)，該上沖壓孔為上小、下大的錐形孔，其錐度為25°，而上沖壓孔(4a)的軸心孔與所述下沖壓孔(2a)軸心線在同一條直線上，且上沖壓孔(4a)的孔底為平面;所述上沖壓盤(4)的下盤面沿周向設有三個安裝套(5)，這三個安裝套分布在所述上沖壓孔(4a)的外圍，該安裝套(5)的軸心線與所述下沖壓孔(2a)軸心線平行;每個所述安裝套(5)內裝有一個接近開關(6)，該接近開關的工作面朝下，并與所述安裝套(5)的下端口平齊；所述上沖壓盤(4)的上盤面與上頂板(7)下板面固定，所有所述導向桿(3)上部與該上頂板上的滑動孔滑動配合，而上頂板(7)的上板面與所述連接塊(9)的底部焊接固定，且上頂板(7)和連接塊(9)均為回轉體結構，這兩個部件的軸心線在同一條直線上；當所述接近開關(6)的工作面與下沖壓盤(2)上盤面接觸，且接近開關(6)的檢測信號反饋給沖床，并控制沖頭的下極限位置。安裝時，下半部分的下底板(I)安裝在沖床的工作臺上，而上半部分的連接塊(9)與沖床的沖頭焊接固定;沖壓時，先將鋼碗固套在齒輪盤外面，再將這兩個件放入下沖壓孔(2a)中，且下沖壓孔(2a)的軸心線與齒輪盤的軸心線重合;然后啟動沖床，沖床的沖頭帶動上半部分向下沖壓，從而通過錐形的上沖壓孔(4a)與下沖壓孔(2a)使鋼碗的上、下端口縮口，進而將鋼碗固定在齒輪盤外面；當所述接近開關(6)的工作面與下沖壓盤(2)上盤面接觸，且接近開關(6)的檢測信號反饋給沖床，并控制沖頭的下極限位置;最后，控制沖床的沖頭上移復位，并向下轉動退料杠桿(21)的外端，使得退料杠桿(21)的內端向上頂起所述退料桿(20)，進而實現退料。采用以上技術方案，本技術能精確地定位鋼碗與齒輪盤，并使鋼碗的上、下端口縮口，以便沖壓形成鋼碗與齒輪盤組件，且本技術的上、下半部分通過導向桿相連，從而能夠很好地進行導向，不會發生錯位，從而保證沖壓質量；同時，本技術通過退料杠桿和退料桿相配合，能方便地實現退料，退料省力、快捷。作為優選，所述導向桿(3)的直徑為4-10_，其長度為40_60mm。為了防止下底板受力后變形，所述下底板(I)為鋼板，其厚度為6-10mm。有益效果:本技術能精確地定位鋼碗與齒輪盤，并使鋼碗的上、下端口縮口，以便沖壓形成鋼碗與齒輪盤組件，且本技術的上、下半部分通過導向桿相連，從而能夠很好地進行導向，不會發生錯位，從而保證沖壓質量；同時，本技術通過退料杠桿和退料桿相配合，能方便地實現退料，退料省力、快捷。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明:如圖1所示，一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構，其特征在于:該沖壓機構由上半部分和下半部分構成。其中，下半部分包括下底板I和導向桿3，其中下底板I水平設置，下底板I為鋼板，其厚度為6-10mm，且下底板I安裝在沖床的工作臺上。在下底板的上板面固設有一個下沖壓盤2，下沖壓盤2上盤面的中心處沿軸向開有一個下沖壓孔2a，該下沖壓孔2a為上大下小的錐形孔，而下沖壓孔2a的孔底為平面，且下沖壓孔的錐度為25°。下沖壓孔2a的底面與一個滑動孔連通，該滑動孔的下端貫穿下沖壓盤2下盤面，這兩個孔的軸心線在同一條直線上，且滑動孔中滑動配合有一根退料桿20。退料桿20下端部插入下底板I上的定位缺口 Ia中，在這個定位缺口中設有一根退料杠桿21，該退料杠桿中部的安裝孔與一根鉸接軸22轉動配合，當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種座椅調角器的鋼碗與齒輪盤組件沖壓機構，其特征在于：該沖壓機構由上半部分和下半部分構成，其中：所述下半部分包括下底板(1)和導向桿(3)，其中下底板(1)水平設置，在下底板的上板面固設有一個下沖壓盤(2)；所述下沖壓盤(2)上盤面的中心處沿軸向開有一個下沖壓孔(2a)，該下沖壓孔為上大下小的錐形孔，而下沖壓孔(2a)的孔底為平面，且下沖壓孔的錐度為25°；所述下沖壓孔(2a)的底面與一個滑動孔連通，該滑動孔的下端貫穿所述下沖壓盤(2)下盤面，這兩個孔的軸心線在同一條直線上，且滑動孔中滑動配合有一根退料桿(20)；所述退料桿(20)下端部插入下底板(1)上的定位缺口(1a)中，在這個定位缺口中設有一根退料杠桿(21)，該退料杠桿中部的安裝孔與一根鉸接軸(22)轉動配合，該鉸接軸的兩端與所述定位缺口(1a)的側壁固定，當向下轉動退料杠桿(21)的外端時，該退料杠桿的內端向上擺動，從而將所述退料桿(20)向上頂起；所述導向桿(3)數目為3?8根，這些導向桿固設在所述下底板(1)的上板面，而導向桿(3)的軸心線與所述下沖壓孔(2a)的軸心線平行，且所有導向桿(3)分布在下沖壓盤(2)的外圍，并位于同一個圓周上；所述上半部分包括上沖壓盤(4)和連接塊(9)，其中上沖壓盤(4)的下盤面沿軸向開有一個上沖壓孔(4a)，該上沖壓孔為上小、下大的錐形孔，其錐度為25°，而上沖壓孔(4a)的軸心孔與所述下沖壓孔(2a)軸心線在同一條直線上，且上沖壓孔(4a)的孔底為平面；所述上沖壓盤(4)的下盤面沿周向設有三個安裝套(5)，這三個安裝套分布在所述上沖壓孔(4a)的外圍，該安裝套(5)的軸心線與所述下沖壓孔(2a)軸心線平行；每個所述安裝套(5)內裝有一個接近開關(6)，該接近開關的工作面朝下，并與所述安裝套(5)的下端口平齊；所述上沖壓盤(4)的上盤面與上頂板(7)下板面固定，所有所述導向桿(3)上部與該上頂板上的滑動孔滑動配合，而上頂板(7)的上板面與所述連接塊(9)的底部焊接固定，且上頂板(7)和連接塊(9)均為回轉體結構，這兩個部件的軸心線在同一條直線上；當所述接近開關(6)的工作面與下沖壓盤(2)上盤面接觸，且接近開關(6)的檢測信號反饋給沖床，并控制沖頭的下極限位置。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：謝星，王江寧，冉華平，沈明全，
申請(專利權)人：重慶創力工貿有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85
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