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    一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng)和方法技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):13234069 閱讀:76 留言:0更新日期:2016-05-14 21:42
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng)和方法,包括設(shè)置在貨物相應(yīng)位置的射頻識(shí)別標(biāo)簽、定位設(shè)備、物流服務(wù)器和物流客戶端,定位設(shè)備通過(guò)無(wú)線射頻分別與射頻識(shí)別標(biāo)簽和物流服務(wù)器相連接,用于讀取射頻識(shí)別標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并將貨物信息和貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域發(fā)送給物流服務(wù)器;物流服務(wù)器與所述定位設(shè)備相連接,用于接收定位設(shè)備發(fā)送的貨物信息和貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并對(duì)貨物信息和貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果貨物信息和貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向物流客戶端發(fā)送報(bào)警信息。本發(fā)明專利技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和查詢貨物的位置信息。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及物流監(jiān)控領(lǐng)域,特別是涉及。
    技術(shù)介紹
    物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的提供合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化的特征,其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。現(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限和信息不對(duì)稱的地域界限,通過(guò)供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過(guò)程的計(jì)劃和控制。然而在物流監(jiān)控過(guò)程中,往往不能實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,導(dǎo)致貨物的實(shí)際位置信息與預(yù)存的數(shù)據(jù)信息不符,并且用戶不能實(shí)時(shí)地查詢自己貨物的信息。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供。本專利技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),包括設(shè)置在貨物相應(yīng)位置的射頻識(shí)別標(biāo)簽、定位設(shè)備、物流服務(wù)器和物流客戶端;所述定位設(shè)備,通過(guò)無(wú)線射頻分別與所述射頻識(shí)別標(biāo)簽和所述物流服務(wù)器相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并將所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域發(fā)送給所述物流服務(wù)器;所述物流服務(wù)器,與所述定位設(shè)備相連接,用于接收所述定位設(shè)備發(fā)送的所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向所述物流客戶端發(fā)送報(bào)警信息。本專利技術(shù)的有益效果是:物流服務(wù)器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置信息,確保貨物數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,以及物流客戶端可以實(shí)時(shí)查詢貨物的位置信息。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本專利技術(shù)還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步,所述物流客戶端,與所述物流服務(wù)器相連接,用于接收所述物流服務(wù)器發(fā)送的所述報(bào)警信息,對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域以及所述預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。進(jìn)一步,所述物流客戶端還用于向所述物流服務(wù)器發(fā)送貨物查詢請(qǐng)求信息。進(jìn)一步,所述定位設(shè)備包括射頻識(shí)別讀寫器和無(wú)線網(wǎng)關(guān),所述射頻識(shí)別讀寫器與所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)通過(guò)所述無(wú)線射頻相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域。進(jìn)一步,所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)通過(guò)所述無(wú)線射頻與所述物流服務(wù)器相連接。進(jìn)一步,所述貨物信息包括所述射頻識(shí)別標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)符、貨物類型、貨物數(shù)量、貨物體積、貨主信息和貨物到達(dá)時(shí)間。本專利技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題的另一技術(shù)方案如下:一種海上物流監(jiān)控方法,包括:定位設(shè)備讀取射頻識(shí)別標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域;物流服務(wù)器對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向物流客戶端發(fā)送報(bào)警信息。進(jìn)一步,還包括:所述物流客戶端對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域以及所述預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。進(jìn)一步,還包括:所述物流客戶端向所述物流服務(wù)器發(fā)送貨物查詢請(qǐng)求信息。【附圖說(shuō)明】圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例提供的海上物流監(jiān)控系統(tǒng)示意圖;圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例提供的海上物流監(jiān)控方法流程圖。附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:10、射頻識(shí)別標(biāo)簽,20、定位設(shè)備,21、射頻識(shí)別讀寫器,22、無(wú)線網(wǎng)關(guān),30、物流服務(wù)器,40、物流客戶端。【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本專利技術(shù),并非用于限定本專利技術(shù)的范圍。圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例提供的海上物流監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。參照?qǐng)D1,物流監(jiān)控系統(tǒng)包括設(shè)置在貨物相應(yīng)位置的射頻識(shí)別標(biāo)簽10、定位設(shè)備20、物流服務(wù)器30和物流客戶端40。所述定位設(shè)備20,通過(guò)無(wú)線射頻分別與所述射頻識(shí)別標(biāo)簽10和所述物流服務(wù)器30相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽10對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并將所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域發(fā)送給所述物流服務(wù)器30。所述物流服務(wù)器30,與所述定位設(shè)備20相連接,用于接收所述定位設(shè)備20發(fā)送的所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向所述物流客戶端40發(fā)送報(bào)警信息。進(jìn)一步,所述物流客戶端40,與所述物流服務(wù)器30相連接,用于接收所述物流服務(wù)器30發(fā)送的所述報(bào)警信息,對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域以及所述預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。進(jìn)一步,所述物流客戶端40還用于向所述物流服務(wù)器30發(fā)送貨物查詢請(qǐng)求信息。進(jìn)一步,所述定位設(shè)備20包括射頻識(shí)別讀寫器21和無(wú)線網(wǎng)關(guān)22,所述射頻識(shí)別讀寫器21與所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)22通過(guò)所述無(wú)線射頻相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽10對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域。進(jìn)一步,所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)22通過(guò)所述無(wú)線射頻與所述物流服務(wù)器30相連接。進(jìn)一步,所述貨物信息包括所述射頻識(shí)別標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)符、貨物類型、貨物數(shù)量、貨物體積、貨主信息和貨物到達(dá)時(shí)間。圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例提供的海上物流監(jiān)控方法流程圖。參照?qǐng)D2,在步驟S201,定位設(shè)備讀取射頻識(shí)別標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域。在步驟S202,物流服務(wù)器對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向物流客戶端發(fā)送報(bào)警信息。進(jìn)一步,還包括:所述物流客戶端對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域以及所述預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。進(jìn)一步,還包括:所述物流客戶端向所述物流服務(wù)器發(fā)送貨物查詢請(qǐng)求信息。以上所述僅為本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例,并不用以限制本專利技術(shù),凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置在貨物相應(yīng)位置的射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)、定位設(shè)備(20)、物流服務(wù)器(30)和物流客戶端(40); 所述定位設(shè)備(20),通過(guò)無(wú)線射頻分別與所述射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)和所述物流服務(wù)器(30)相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并將所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域發(fā)送給所述物流服務(wù)器(30); 所述物流服務(wù)器(30),與所述定位設(shè)備(20)相連接,用于接收所述定位設(shè)備(20)發(fā)送的所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向所述物流客戶端(40)發(fā)送報(bào)警信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述物流客戶端(40),與所述物流服務(wù)器(30)相連接,用于接收所述物流服務(wù)器(30)發(fā)送的所述報(bào)警信息,對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域以及所述預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述物流客戶端(40)還用于向所述物流服務(wù)器(30)發(fā)送貨物查詢請(qǐng)求信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述定位設(shè)備(20)包括射頻識(shí)別讀寫器(21)和無(wú)線網(wǎng)關(guān)(22),所述射頻識(shí)別讀寫器(21)與所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)(22)通過(guò)所述無(wú)線射頻相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)(22)通過(guò)所述無(wú)線射頻與所述本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種海上物流監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置在貨物相應(yīng)位置的射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)、定位設(shè)備(20)、物流服務(wù)器(30)和物流客戶端(40);所述定位設(shè)備(20),通過(guò)無(wú)線射頻分別與所述射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)和所述物流服務(wù)器(30)相連接,用于讀取所述射頻識(shí)別標(biāo)簽(10)對(duì)應(yīng)的貨物信息和標(biāo)識(shí)所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并將所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域發(fā)送給所述物流服務(wù)器(30);所述物流服務(wù)器(30),與所述定位設(shè)備(20)相連接,用于接收所述定位設(shè)備(20)發(fā)送的所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域,并對(duì)所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,如果所述貨物信息和所述貨物對(duì)應(yīng)的物流區(qū)域與預(yù)存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致,則向所述物流客戶端(40)發(fā)送報(bào)警信息。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:韓松
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:韓松
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:黑龍江;23

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