【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于消防滅火
，具體涉及一種便攜式滅火器噴發(fā)后用以導(dǎo)流滅火劑的導(dǎo)流噴管。
技術(shù)介紹
隨著轎車、大功率電器等各類高耗能的產(chǎn)品進(jìn)入千家萬(wàn)戶，即代表了人們生活物資的豐富和生活水平的提高，但同時(shí)也帶來(lái)了眾多火情隱患。而現(xiàn)有常用滅火器材，在處置相對(duì)密閉的小空間火情時(shí)，往往沒(méi)有進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)，沒(méi)有專門的裝置，在處置此類火情時(shí)往往效果較差。第一類，不能及時(shí)打開(kāi)的小空間。如電腦機(jī)箱，電力開(kāi)關(guān)箱等等，發(fā)生火情時(shí)因無(wú)法及時(shí)打開(kāi)，只能通過(guò)這類空間的通風(fēng)孔導(dǎo)入滅火劑，但現(xiàn)有滅火器在噴射時(shí)，受裝置面板的影響，滅火劑大量損耗在空間外，能有效進(jìn)入空間內(nèi)的滅火劑少，導(dǎo)致滅火效果差，復(fù)燃性高。第二類，能夠較方便打開(kāi)的小空間。如轎車引擎蓋等，但轎車引擎發(fā)生自燃時(shí)，一是引擎蓋蓋體溫度會(huì)升高，打開(kāi)時(shí)極易燙傷人員；二是打開(kāi)后，新鮮空氣也會(huì)順勢(shì)進(jìn)入，反而助燃了火勢(shì)，導(dǎo)致事故進(jìn)一步的惡化。但如果不打開(kāi)蓋門滅火，則滅火效能與第一類情況相同。因此，為解決此類火情，需要一種能有效的將滅火劑導(dǎo)入，能定點(diǎn)、定位的有效處置此類小空間發(fā)生的火情的裝置，從而達(dá)到迅速處置火情的目的，保障生命財(cái)產(chǎn)的安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、制造成本低、適用性更強(qiáng)，可通過(guò)更小的縫隙楔入無(wú)法開(kāi)啟的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙等封閉的著火區(qū)域的楔形導(dǎo)流噴管。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：一種滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，包括噴管部(1)和定位套(2)，其特征在于：所述噴管部(1)包括內(nèi)襯管(3)和包覆于內(nèi)襯管外壁的隔熱外層(4)，所述噴管部(1)的前端為楔形結(jié)構(gòu)(11)，該噴管部底端垂直嵌入定位套(2)中。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，包括噴管部(1)和定位套(2)，其
特征在于：所述噴管部(1)包括內(nèi)襯管(3)和包覆于內(nèi)襯管外壁的隔熱
外層(4)，所述噴管部(1)的前端為楔形結(jié)構(gòu)(11)，該噴管部底端垂直
嵌入定位套(2)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，其特征在于：所述
隔熱外層(4)為格柵式隔熱外層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，其特征在于：所述
格柵式隔熱外層為正方形截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滅火器的楔形導(dǎo)流噴管，其特征在于：所述
格柵式隔熱外層為塑料材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滅...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高俊卿，趙恒，高超，曾憲鋒，馬春杰，張俊峰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：宜昌及安盾消防科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：湖北;42
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