一種集裝箱平車鎖頭定位機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種集裝箱平車鎖頭定位機構，其特征在于：該鎖頭定位機構包括一底架、一吊架、四個端部U型鎖頭定位結構、兩個中部U型鎖頭定位機構和八個方向定位鎖頭；所述底架根據待安裝鎖頭的集裝箱平車制作而成，所述底架頂部固定連接所述吊架；對應集裝箱平車的八個待安裝鎖頭的位置，所述底架上固定連接所述端部U型鎖頭定位結構和中部U型鎖頭定位機構，位于每一所述U型鎖頭定位機構內側的所述底架上對應固定設置有與集裝箱待安裝鎖頭朝向一致的所述方向定位鎖頭。本實用新型專利技術可以廣泛應用于集裝箱平車鎖頭的組裝定位中。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種鎖頭定位機構，特別是關于一種集裝箱平車鎖頭定位機構。
技術介紹
隨著鐵路集裝箱貨車不斷進行增載設計，對貨車的組裝精度及準確度提出了更高的要求。集裝箱平車鎖閉裝置的組裝屬于關鍵工序，組裝過程中所用到的組裝胎必須要能夠保證各鎖頭及鎖座的位置尺寸的精度要求，且能夠避免鎖頭方向裝反的情況發生。現有的集裝箱平車的車體上的鎖頭及鎖座定位，在組焊之前首先采用鎖頭仿形體(工藝鎖頭)進行定位，然后將鎖頭仿形體(工藝鎖頭)靠在定位塊的直角處，將鎖頭仿形體(工藝鎖頭)安裝在鎖座上，然后將鎖閉組裝胎吊離車體然后才能對鎖座進行定位焊接。采用現有的組裝工藝裝備不能準確地實現定位，工藝裝備自身的尺寸精度不高，更主要的缺點是不能夠起到鎖頭朝向的防誤裝功能。
技術實現思路
針對上述問題，本技術的目的是提供一種定位準確且能夠有效防止鎖頭朝向誤裝的集裝箱平車鎖頭定位機構。為實現上述目的，本技術采取以下技術方案:一種集裝箱平車鎖頭定位機構，其特征在于:該鎖頭定位機構包括一底架、一吊架、四個端部U型鎖頭定位結構、兩個中部U型鎖頭定位機構和八個方向定位鎖頭；所述底架根據待安裝鎖頭的集裝箱平車制作而成，所述底架頂部固定連接所述吊架；對應集裝箱平車的八個待安裝鎖頭的位置，所述底架上固定連接所述端部U型鎖頭定位結構和中部U型鎖頭定位機構，位于每一所述U型鎖頭定位機構內側的所述底架上對應固定設置有與集裝箱待安裝鎖頭朝向一致的所述方向定位鎖頭；每一所述端部U型鎖頭定位機構均包括一下部U型支撐架、一上部U型支撐架、一第一旋轉螺栓、一第一滑塊和一第一頂針，所述下部U型支撐架的開口端與所述底架固定連接，所述下部U型支撐架的頂部固定設置所述上部U型支撐架，所述上部U型支撐架頂部通過螺紋連接所述第一旋轉螺栓，所述第一旋轉螺栓的底部固定連接所述第一滑塊的頂部，所述第一滑塊活動插設在所述下部U型支撐架上，所述第一滑塊的底部中心固定設置與集裝箱平車兩端的待安裝鎖頭沖孔進行定位的所述第一頂針，所述第一滑塊的底部內側還固定設置第一方向定位塊，所述第二方向定位塊的內側接觸面與待安裝鎖頭的斜面相匹配；每一所述中部U型定位機構均包括一下部U型支架、一上部U型支架、兩第二旋轉螺栓、兩第二滑塊和兩第二頂針，所述下部U型支架的開口端與所述底架固定連接，所述下部U型支架的頂部中心固定設置所述上部U型支架，所述上部U型支架通過螺紋間隔連接兩所述第二旋轉螺栓，兩所述第二旋轉螺栓的底部固定連接所述第二滑塊的頂部，每一所述第二滑塊插設在所述下部U型支架上，每一所述第二滑塊的底部中心固定設置與集裝箱平車中部的待安裝鎖頭沖孔進行定位的所述第二頂針，每一所述第二滑塊的底部內側還焊接固定一第二方向定位塊，所述第二方向定位塊的內側接觸面與待安裝鎖頭的斜面相匹配。進一步，所述底架由六根橫梁和四根縱梁固定連接；所述六根橫梁分為三組，位于兩端的兩組所述橫梁的兩端分別固定連接所述端部U型鎖頭定位機構，位于中部的一組所述橫梁的兩端固定連接所述中部U型鎖頭定位機構；位于外側的每一所述縱梁上對應集裝箱平車待安裝鎖頭的朝向分別間隔設置四個所述方向定位鎖頭，位于內側的兩縱梁頂部固定連接所述吊架。進一步，所述吊架包括一中心連接架和兩側架，所述中心連接架采用長方體結構，所述中心連接架的頂部設置一吊鉤，所述中心連接架的底部與所述底架內側的兩縱梁固定連接，所述中心連接架的兩側分別固定連接一所述側架，每一所述側架包括兩平行間隔設置的斜梁，每一所述斜梁的一端與所述底架的內側的兩縱梁焊接固定，每一所述斜梁的另一端與所述中心連接架頂部固定，每一所述斜梁與所述底架側梁之間固定設置若干支撐ο進一步，每一所述端部U型鎖頭定位機構還包括兩限位板，兩所述限位塊板分別對應固定設置在所述上部U型支撐架的頂部和底部，且兩所述限位塊板中心設置有供所述第一旋轉螺栓穿越的通孔。進一步，每一所述下部U型支撐架和每一所述下部U型支架的內側彎折處均設置有加強筋板。進一步，所述旋轉螺栓和第二旋轉螺栓的頂部分別設置一旋轉手柄。本技術由于采取以上技術方案，其具有以下優點:1、本技術的集裝箱平車鎖頭定位機構根據真實鎖頭外形結構設計，當進行定位操作時，安裝前安裝人員可以觀察相應位置處固定設置的方向定位鎖頭，判定鎖閉裝置的鎖頭朝向，安裝時還可以通過U型鎖頭定位機構的方向定位塊的接觸面是否與鎖頭斜面匹配接觸進行再次判斷，如果鎖頭方向裝反時，方向定位塊接觸面無法與鎖頭斜面匹配貼合，進一步此起到防止鎖頭裝反保證鎖頭朝向正確，另外，通過每一鎖頭上的沖孔與端部U型鎖頭定位機構的第一頂針或中部U型定位機構的第二頂針進行位置匹配，完成鎖閉裝置的準確定位。2、本技術的第一旋轉螺栓和第二旋轉螺栓的頂部還可以設置旋轉手柄，采用旋轉落結構，便于旋轉螺栓能夠垂向運動進而能夠控制第二頂針或第一頂針在規定尺寸范圍內的任意高度，便于鎖頭定位。本技術可以廣泛應用于集裝箱平車鎖頭的組裝定位中。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的端部U型鎖頭定位機構的結構示意圖；圖3是本技術的中部U型鎖頭定位機構的結構示意圖。【具體實施方式】以下結合附圖來對本技術進行詳細的描繪。然而應當理解，附圖的提供僅為了更好地理解本技術，它們不應該理解成對本技術的限制。如圖1?3所示，本技術的集裝箱平車鎖頭定位機構包括一底架1、一吊架2、四個端部U型鎖頭定位結構3、兩個中部U型鎖頭定位機構4和八個方向定位鎖頭5 ;底架1根據待安裝鎖頭的集裝箱平車制作而成，底架1大小與待安裝鎖頭的集裝箱平車大小完全一致，底架1頂部焊接固定吊架2 ;對應集裝箱平車的八個待安裝鎖頭的位置，底架1上固定設置端部U型鎖頭定位結構3和中部U型鎖頭定位機構4，且為了確保集裝箱平車待安裝鎖頭的正確朝向，位于每一 U型鎖頭定位機構內側的底架1上對應固定設置一與集裝箱待安裝鎖頭朝向一致的方向定位鎖頭5。每一端部U型鎖頭定位機構3均包括一下部U型支撐架31、一上部U型支撐架32、一第一旋轉螺栓33、一第一滑塊34和一第一頂針35，下部U型支撐架31的開口端與底架1固定連接，下部u型支撐架31的頂部中心固定設置上部U型支撐架32，上部U型支撐架32頂部通過螺紋連接第一旋轉螺栓33，第一旋轉螺栓33的底部固定連接第一滑塊34的頂部，第一滑塊34活動插設在下部U型支撐架31上可以沿著下部U型支撐架31上下滑動，第一滑塊34的底部中心固定設置與集裝箱平車兩端的待安裝鎖頭沖孔進行定位的第一頂針35，第一滑塊34的底部內側還焊接固定一方向定位塊，方向定位塊的內側接觸面與待安裝鎖頭的斜面相匹配。每一中部U型定位機構4均包括一下部U型支架41，一上部U型支架42、兩第二旋轉螺栓43、兩第二滑塊44和兩第二頂針45，下部U型支架41的開口端與底架1固定連接，下部U型支架41的頂部中心固定設置上部U型支架42，上部U型支架42通過螺紋間隔設置兩第二旋轉螺栓43，兩第二旋轉螺栓43的底部分別固定連接每一第二滑塊44的頂部，每一第二滑塊44插設在下部U型支架41上可以沿著下部U型支架41上下滑動，每一第二滑塊44的底部中心固定設置與集裝箱平車中部的待安裝鎖頭沖孔進行定位的第二頂針45，每一第二本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種集裝箱平車鎖頭定位機構，其特征在于：該鎖頭定位機構包括一底架、一吊架、四個端部U型鎖頭定位結構、兩個中部U型鎖頭定位機構和八個方向定位鎖頭；所述底架根據待安裝鎖頭的集裝箱平車制作而成，所述底架頂部固定連接所述吊架；對應集裝箱平車的八個待安裝鎖頭的位置，所述底架上固定連接所述端部U型鎖頭定位結構和中部U型鎖頭定位機構，位于每一所述U型鎖頭定位機構內側的所述底架上對應固定設置有與集裝箱待安裝鎖頭朝向一致的所述方向定位鎖頭；每一所述端部U型鎖頭定位機構均包括一下部U型支撐架、一上部U型支撐架、一第一旋轉螺栓、一第一滑塊和一第一頂針，所述下部U型支撐架的開口端與所述底架固定連接，所述下部U型支撐架的頂部固定設置所述上部U型支撐架，所述上部U型支撐架頂部通過螺紋連接所述第一旋轉螺栓，所述第一旋轉螺栓的底部固定連接所述第一滑塊的頂部，所述第一滑塊活動插設在所述下部U型支撐架上，所述第一滑塊的底部中心固定設置與集裝箱平車兩端的待安裝鎖頭沖孔進行定位的所述第一頂針，所述第一滑塊的底部內側還固定設置第一方向定位塊，所述第一方向定位塊的內側接觸面與待安裝鎖頭的斜面相匹配；每一所述中部U型定位機構均包括一下部U型支架、一上部U型支架、兩第二旋轉螺栓、兩第二滑塊和兩第二頂針，所述下部U型支架的開口端與所述底架固定連接，所述下部U型支架的頂部中心固定設置所述上部U型支架，所述上部U型支架通過螺紋間隔連接兩所述第二旋轉螺栓，兩所述第二旋轉螺栓的底部固定連接所述第二滑塊的頂部，每一所述第二滑塊插設在所述下部U型支架上，每一所述第二滑塊的底部中心固定設置與集裝箱平車中部的待安裝鎖頭沖孔進行定位的所述第二頂針，每一所述第二滑塊的底部內側還焊接固定一第二方向定位塊，所述第二方向定位塊的內側接觸面與待安裝鎖頭的斜面相匹配。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：林志毅，楊傳豐，
申請(專利權)人：南車二七車輛有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11