一種寄生式高壓共軌泵，由泵體、泵油系總成、滾輪體、進(jìn)油管路和溢油管路組成；泵油系總成設(shè)置于泵體內(nèi)，泵油系總成的傳動(dòng)端延伸至泵體外，泵油系總成的傳動(dòng)端與滾輪體上端連接，所述滾輪體位于泵體外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于泵體內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接泵體上的進(jìn)油口和泵油系總成上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接泵油系總成上的溢油口和泵體上的回油口。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益技術(shù)效果是：提供了一種新型的寄生式高壓共軌泵，其體積小巧、自重較輕，與其他裝置結(jié)合時(shí)的自由度較大，特別適于加裝在小型裝置或設(shè)備上。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種共軌噴油栗，尤其涉及一種寄生式高壓共軌栗。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的共軌噴油栗上一般都設(shè)置有凸輪軸機(jī)構(gòu)、滾輪體、栗油系總成及燃油管路等眾多部件和結(jié)構(gòu)，這種共軌噴油栗雖然馬力強(qiáng)勁，但由于眾多部件和結(jié)構(gòu)都設(shè)置在栗體上，導(dǎo)致共軌噴油栗的尺寸和自重都較大；相比于傳統(tǒng)噴油技術(shù)，共軌噴油技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，因此，工程界迫切希望將共軌噴油技術(shù)應(yīng)用到諸多領(lǐng)域中，而現(xiàn)有的共軌噴油栗受限于其尺寸和自重，在很多領(lǐng)域中都難以應(yīng)用，尤其不適于應(yīng)用在體積較小的裝置或設(shè)備上，如果單純地縮小共軌噴油栗的物理尺寸，又會(huì)導(dǎo)致加工難度增大、生產(chǎn)成本提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)
技術(shù)介紹
中的問題，本技術(shù)提出了一種寄生式高壓共軌栗，其結(jié)構(gòu)為:所述寄生式高壓共軌栗由栗體、栗油系總成、滾輪體、進(jìn)油管路和溢油管路組成；所述栗油系總成設(shè)置于栗體內(nèi)，栗油系總成的傳動(dòng)端延伸至栗體外，栗油系總成的傳動(dòng)端與滾輪體上端連接，所述滾輪體位于栗體外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于栗體內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接栗體上的進(jìn)油口和栗油系總成上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接栗油系總成上的溢油口和栗體上的回油口。在本技術(shù)中，除了未在栗體上設(shè)置凸輪軸機(jī)構(gòu)外，其余部件的結(jié)構(gòu)及工作原理均與現(xiàn)有技術(shù)相似；采用本技術(shù)后，可以使共軌噴油栗的尺寸和自重都得到大幅縮減，當(dāng)需要將共軌噴油栗與其他裝置結(jié)合時(shí)，只需在裝置上設(shè)置相應(yīng)的凸輪軸機(jī)構(gòu)即可，并且采用本技術(shù)后，可以使凸輪軸機(jī)構(gòu)與栗油系總成和滾輪體相互獨(dú)立，十分便于栗油系總成的拆卸、檢修和更換；基于前述方案，本技術(shù)還公開了前述寄生式高壓共軌栗的一種具體實(shí)施例:所述栗體與一發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體連接；所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置有凸輪軸腔，凸輪軸腔內(nèi)設(shè)置有凸輪軸，所述殼體上設(shè)置有與所述滾輪體匹配的通孔，通孔連通凸輪軸腔，滾輪體設(shè)置于通孔內(nèi)，滾輪體能在通孔內(nèi)滑動(dòng)，滾輪體下端與凸輪軸傳動(dòng)連接。優(yōu)選地，所述栗油系總成的數(shù)量為I個(gè)、2個(gè)或3個(gè)；滾輪體的數(shù)量與栗油系總成的數(shù)量匹配。優(yōu)選地，所述進(jìn)油管路上設(shè)置有計(jì)量閥。優(yōu)選地，所述溢油管路上設(shè)置有溢流閥。本技術(shù)的有益技術(shù)效果是:提供了一種新型的寄生式高壓共軌栗，其體積小巧、自重較輕，與其他裝置結(jié)合時(shí)的自由度較大，特別適于加裝在小型裝置或設(shè)備上。【附圖說明】圖1、本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中的栗油系總成數(shù)量為2個(gè))；圖2、本技術(shù)的使用狀態(tài)圖；圖中各個(gè)標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱分別為:栗體1、栗油系總成2、滾輪體3、凸輪軸4、計(jì)量閥5、溢流閥6、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體7、用于連接栗體和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的螺栓8。【具體實(shí)施方式】一種寄生式高壓共軌栗，其創(chuàng)新在于:所述寄生式高壓共軌栗由栗體1、栗油系總成2、滾輪體3、進(jìn)油管路和溢油管路組成；所述栗油系總成2設(shè)置于栗體I內(nèi)，栗油系總成2的傳動(dòng)端延伸至栗體I外，栗油系總成2的傳動(dòng)端與滾輪體3上端連接，所述滾輪體3位于栗體I外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于栗體I內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接栗體I上的進(jìn)油口和栗油系總成2上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接栗油系總成2上的溢油口和栗體I上的回油口。進(jìn)一步地，所述栗體I與一發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體7連接；所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置有凸輪軸腔，凸輪軸腔內(nèi)設(shè)置有凸輪軸4，所述殼體7上設(shè)置有與所述滾輪體3匹配的通孔，通孔連通凸輪軸腔，滾輪體3設(shè)置于通孔內(nèi)，滾輪體3能在通孔內(nèi)滑動(dòng)，滾輪體3下端與凸輪軸4傳動(dòng)連接。進(jìn)一步地，所述栗油系總成2的數(shù)量為I個(gè)、2個(gè)或3個(gè)；滾輪體3的數(shù)量與栗油系總成2的數(shù)量匹配。進(jìn)一步地，所述進(jìn)油管路上設(shè)置有計(jì)量閥。進(jìn)一步地，所述溢油管路上設(shè)置有溢流閥。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種寄生式高壓共軌栗，其特征在于:所述寄生式高壓共軌栗由栗體(1)、栗油系總成(2)、滾輪體(3)、進(jìn)油管路和溢油管路組成；所述栗油系總成(2)設(shè)置于栗體(1)內(nèi)，栗油系總成(2)的傳動(dòng)端延伸至栗體(1)外，栗油系總成(2)的傳動(dòng)端與滾輪體(3)上端連接，所述滾輪體(3)位于栗體(1)外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于栗體(1)內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接栗體(1)上的進(jìn)油口和栗油系總成(2)上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接栗油系總成(2)上的溢油口和栗體(1)上的回油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的寄生式高壓共軌栗，其特征在于:所述栗體(1)與一發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體(7 )連接；所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置有凸輪軸腔，凸輪軸腔內(nèi)設(shè)置有凸輪軸(4 )，所述殼體(7 )上設(shè)置有與所述滾輪體(3)匹配的通孔，通孔連通凸輪軸腔，滾輪體(3)設(shè)置于通孔內(nèi)，滾輪體(3)能在通孔內(nèi)滑動(dòng)，滾輪體(3)下端與凸輪軸(4)傳動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的寄生式高壓共軌栗，其特征在于:所述栗油系總成(2)的數(shù)量為1個(gè)、2個(gè)或3個(gè)；滾輪體(3)的數(shù)量與栗油系總成(2)的數(shù)量匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的寄生式高壓共軌栗，其特征在于:所述進(jìn)油管路上設(shè)置有計(jì)量閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的寄生式高壓共軌栗，其特征在于:所述溢油管路上設(shè)置有溢流閥。【專利摘要】一種寄生式高壓共軌泵，由泵體、泵油系總成、滾輪體、進(jìn)油管路和溢油管路組成；泵油系總成設(shè)置于泵體內(nèi)，泵油系總成的傳動(dòng)端延伸至泵體外，泵油系總成的傳動(dòng)端與滾輪體上端連接，所述滾輪體位于泵體外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于泵體內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接泵體上的進(jìn)油口和泵油系總成上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接泵油系總成上的溢油口和泵體上的回油口。本技術(shù)的有益技術(shù)效果是：提供了一種新型的寄生式高壓共軌泵，其體積小巧、自重較輕，與其他裝置結(jié)合時(shí)的自由度較大，特別適于加裝在小型裝置或設(shè)備上。【IPC分類】F02M59/00, F02M39/02【公開號(hào)】CN205047341【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520814218【專利技術(shù)人】張偉, 邱龍彬, 王亞會(huì), 龍貽凱 【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司【公開日】2016年2月24日【申請(qǐng)日】2015年10月21日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種寄生式高壓共軌泵，其特征在于：所述寄生式高壓共軌泵由泵體（1）、泵油系總成（2）、滾輪體（3）、進(jìn)油管路和溢油管路組成；所述泵油系總成（2）設(shè)置于泵體（1）內(nèi)，泵油系總成（2）的傳動(dòng)端延伸至泵體（1）外，泵油系總成（2）的傳動(dòng)端與滾輪體（3）上端連接，所述滾輪體（3）位于泵體（1）外；所述進(jìn)油管路和溢油管路設(shè)置于泵體（1）內(nèi)；所述進(jìn)油管路用于連接泵體（1）上的進(jìn)油口和泵油系總成（2）上的進(jìn)油口，所述溢油管路用于連接泵油系總成（2）上的溢油口和泵體（1）上的回油口。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張偉，邱龍彬，王亞會(huì)，龍貽凱，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：重慶;85
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