一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)技術(shù)方案

一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，其包括機(jī)器人、用以控制機(jī)器人的機(jī)器人控制柜、用以夾持鋼環(huán)的組合夾具、設(shè)于機(jī)器人旁側(cè)的水冷卻箱、設(shè)于水冷卻箱一側(cè)的油壓沖切機(jī)、位于油壓沖切機(jī)一側(cè)的鋼環(huán)輸送臺、設(shè)于鋼環(huán)輸送臺旁側(cè)的鑲件輸送臺，所述組合夾具設(shè)于機(jī)器人上，所述油壓沖切機(jī)下方設(shè)有料車。本發(fā)明專利技術(shù)的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)使用機(jī)器人上安裝組合夾具，實(shí)現(xiàn)多功能抓取產(chǎn)品及工件動作。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)
：本專利技術(shù)屬于汽車零部件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
：目前，在汽車鎂合金方向盤壓鑄過程中，傳統(tǒng)的操作是采用人工裝鋼環(huán)、裝花鍵、取產(chǎn)品及人工切邊的生產(chǎn)方式，工作效率低，工人勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)過程不穩(wěn)定且存在一定的危險(xiǎn)性。因此，針對上述技術(shù)問題，有必要提供一種新型的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
：本專利技術(shù)的目的在于提供一種新型的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用機(jī)器人及組合夾具、水冷卻箱、鑲件輸送臺及油壓沖切機(jī)，完成方向盤的全自動壓鑄過程。本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，包括機(jī)器人、用以控制機(jī)器人的機(jī)器人控制柜、組合夾具、設(shè)于機(jī)器人旁側(cè)的水冷卻箱、設(shè)于水冷卻箱一側(cè)的油壓沖切機(jī)、位于油壓沖切機(jī)一側(cè)的鋼環(huán)輸送臺、設(shè)于鋼環(huán)輸送臺旁側(cè)的鑲件輸送臺，所述組合夾具設(shè)于機(jī)器人上，所述油壓沖切機(jī)下方設(shè)有料車。本專利技術(shù)具有如下有益效果：本專利技術(shù)的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)采用機(jī)器人及組合夾具、水冷卻箱、鑲件輸送臺及油壓沖切機(jī)，完成方向盤的全自動壓鑄過程，生產(chǎn)成本低，自動化程度高，勞動強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性高。附圖說明：圖1為本專利技術(shù)鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)的示意圖。圖2為本專利技術(shù)鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)中組合夾具的示意圖；圖3為本專利技術(shù)鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)中組合夾具的另一角度的局部示意圖。其中：支承座10、氣缸20、檔塊30、傳感器40、磁鐵50、鋼環(huán)60、機(jī)器人100、組合夾具101、水冷卻箱102、油壓沖切機(jī)103、鋼環(huán)輸送臺104、鑲件輸送臺105、壓鑄機(jī)106。具體實(shí)施方式：本專利技術(shù)公開了一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用機(jī)器人及組合夾具、水冷卻箱、鑲件輸送臺及油壓沖切機(jī)，完成方向盤的全自動壓鑄過程。如圖1所示，一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，其包括、用以控制機(jī)器人100的機(jī)器人控制柜、用以夾持鋼環(huán)60的組合夾具101、設(shè)于機(jī)器人100旁側(cè)的水冷卻箱102、設(shè)于水冷卻箱102一側(cè)的油壓沖切機(jī)103、位于油壓沖切機(jī)103一側(cè)的鋼環(huán)輸送臺104、設(shè)于鋼環(huán)輸送臺104旁側(cè)的鑲件輸送臺105，組合夾具101設(shè)于機(jī)器人100上，油壓沖切機(jī)103下方設(shè)有料車。水冷卻箱102、油壓沖切機(jī)103、鋼環(huán)輸送臺104及鑲件輸送臺105圍繞在機(jī)器人100的一側(cè)，機(jī)器人100的另一側(cè)設(shè)有壓鑄機(jī)106。使用機(jī)器人100上安裝組合夾具101，實(shí)現(xiàn)多功能抓取產(chǎn)品及工件動作。如圖2及圖3所示，組合夾具101包括控制電源、支承座10以及設(shè)于支承座10上的氣缸20。所述氣缸帶動磁鐵取放鋼環(huán)的裝置還包括與氣缸20連接且用以控制氣缸20的電磁閥、控制回路、與氣缸20連接的檔塊30、設(shè)于檔塊30上的傳感器40以及設(shè)于傳感器40一側(cè)的磁鐵50。磁鐵50設(shè)于擋塊30內(nèi)。氣缸20為推拉氣缸。傳感器40安裝于檔塊30的外側(cè)壁上。該裝置整合氣缸20及其電磁閥、控制回路、支承座10、檔塊30、磁鐵50、傳感器40、控制電源，方便可靠的取放鋼環(huán)60。如此設(shè)置，可以完全代替人工作業(yè)，從而達(dá)到降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品品質(zhì)的目的，且采用氣缸20帶動磁鐵50實(shí)現(xiàn)取放鋼環(huán)60動作且保證鋼環(huán)60無變形。本專利技術(shù)中采用多工位組合冷卻箱102，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品水冷、風(fēng)冷時間可調(diào)。鋼環(huán)輸送臺104上防呆裝置及手爪氣缸，通過采用防呆裝置及手爪氣缸安裝于鋼環(huán)輸送滑臺104上，可避免鋼環(huán)60放置錯誤及有效保證始終是最底下一個鋼環(huán)落下供機(jī)器人抓取。本專利技術(shù)的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)在鎂合金方向盤壓鑄過程中，使用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動放件、自動取件及自動切邊全自動化生產(chǎn)，完成方向盤的全自動壓鑄過程，生產(chǎn)成本低，自動化程度高，勞動強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性高。本專利技術(shù)的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)的有益效果為：1)降低生產(chǎn)成本；2)自動化程度高；3)降低勞動強(qiáng)度；4)提高生產(chǎn)效率；5)提高產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。以上所述僅是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，其特征在于：包括機(jī)器人、用以控制機(jī)器人的機(jī)器人控制柜、組合夾具、設(shè)于機(jī)器人旁側(cè)的水冷卻箱、設(shè)于水冷卻箱一側(cè)的油壓沖切機(jī)、位于油壓沖切機(jī)一側(cè)的鋼環(huán)輸送臺、設(shè)于鋼環(huán)輸送臺旁側(cè)的鑲件輸送臺，所述組合夾具設(shè)于機(jī)器人上，所述油壓沖切機(jī)下方設(shè)有料車。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，其特征在于：包括機(jī)器人、用以控制機(jī)器人的機(jī)器人控制柜、組合夾具、設(shè)于機(jī)器人旁側(cè)的水冷卻箱、設(shè)于水冷卻箱一側(cè)的油壓沖切機(jī)、位于油壓沖切機(jī)一側(cè)的鋼環(huán)輸送臺、設(shè)于鋼環(huán)輸送臺旁側(cè)的鑲件輸送臺，所述組合夾具設(shè)于機(jī)器人上，所述油壓沖切機(jī)下方設(shè)有料車。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎂合金方向盤自動化壓鑄系統(tǒng)，其特征在于：所述組合夾具包括...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳德軍，石曉章，陳修華，
申請(專利權(quán))人：南京云海輕金屬精密制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32