本實用新型專利技術涉及一種抽屜導軌結構，包括導軌本體、導向輪與抽屜本體，所述導軌本體上下兩端通過固定螺釘與柜體相連接，所述導軌本體上、下兩側設有對稱布置的L型卡板，所述每一個L型卡板一側上設有加強筋，所述每一個L型卡板與導向輪接觸面之間設有吸音層，所述導向輪一側通過連接軸與固定板相連接，所述固定板與抽屜本體之間固定連接。本實用新型專利技術安裝及加工省工省時，耗時短，效率高，安裝方便，同時吸音層能夠有效的吸收導向輪運行過程中的噪音。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉五金
，尤其涉及一種抽屜導軌結構。
技術介紹
導軌，金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。抽屜導軌是用金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。抽屜導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定抽屜。現(xiàn)有的抽屜導軌結構復雜，安裝及加工起來費時費力，同時導向輪與導軌之間間隙大，在移動過程中噪音大。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種抽屜導軌結構。本技術是通過以下技術方案實現(xiàn):一種抽屜導軌結構，包括導軌本體、導向輪與抽屜本體，所述導軌本體上下兩端通過固定螺釘與柜體相連接，所述導軌本體上、下兩側設有對稱布置的L型卡板，所述每一個L型卡板一側上設有加強筋，所述每一個L型卡板與導向輪接觸面之間設有吸音層，所述導向輪一側通過連接軸與固定板相連接，所述固定板與抽屜本體之間固定連接。作為本技術的優(yōu)選技術方案，所述加強筋與導軌本體之間焊接連接。作為本技術的優(yōu)選技術方案，所述吸音層粘貼在L型卡板與導向輪接觸面之間，且厚度為3_?5_。作為本技術的優(yōu)選技術方案，所述固定板與抽屜本體通過螺釘組件相連接。與現(xiàn)有的技術相比，本技術的有益效果是:本技術結構簡單，設計合理，本技術安裝及加工省工省時，耗時短，效率高，安裝方便，同時吸音層能夠有效的吸收導向輪運行過程中的噪音。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖中:1.導軌本體；101.L型卡板；102.加強筋；2.固定螺釘；3.吸音層；4.導向輪;5.導向輪；6.抽屜本體。【具體實施方式】為了使本技術的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。請參閱圖1，圖1為本技術的結構示意圖。一種抽屜導軌結構，包括導軌本體1、導向輪4與抽屜本體6，所述導軌本體1上下兩端通過固定螺釘2與柜體相連接，所述導軌本體1上、下兩側設有對稱布置的L型卡板101，所述每一個L型卡板101 —側上設有加強筋102，其中所述加強筋102與導軌本體1之間焊接連接。所述每一個L型卡板101與導向輪4接觸面之間設有吸音層3，其中所述吸音層3粘貼在L型卡板101與導向輪4接觸面之間，且厚度為3mm?5mm，吸音層3能夠有效的吸收導向輪運行過程中的噪音。所述導向輪4 一側通過連接軸與固定板5相連接，所述固定板5與抽屜本體6之間固定連接，其中所述固定板5與抽屜本體6通過螺釘組件相連接，這樣導軌本體1安裝及加工省工省時，耗時短，效率高，安裝方便。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種抽屜導軌結構，包括導軌本體(1)、導向輪(4)與抽屜本體(6)，其特征在于:所述導軌本體(1)上下兩端通過固定螺釘(2)與柜體相連接，所述導軌本體(1)上、下兩側設有對稱布置的L型卡板(101)，所述每一個L型卡板(101) —側上設有加強筋(102)，所述每一個L型卡板(101)與導向輪(4)接觸面之間設有吸音層(3)，所述導向輪(4) 一側通過連接軸與固定板(5)相連接，所述固定板(5)與抽屜本體(6)之間固定連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種抽屜導軌結構，其特征在于:所述加強筋(102)與導軌本體⑴之間焊接連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種抽屜導軌結構，其特征在于:所述吸音層(3)粘貼在L型卡板(101)與導向輪⑷接觸面之間，且厚度為3mm?5mm。4.根據(jù)權利要求1所述的一種抽屜導軌結構，其特征在于:所述固定板(5)與抽屜本體(6)通過螺釘組件相連接。【專利摘要】本技術涉及一種抽屜導軌結構，包括導軌本體、導向輪與抽屜本體，所述導軌本體上下兩端通過固定螺釘與柜體相連接，所述導軌本體上、下兩側設有對稱布置的L型卡板，所述每一個L型卡板一側上設有加強筋，所述每一個L型卡板與導向輪接觸面之間設有吸音層，所述導向輪一側通過連接軸與固定板相連接，所述固定板與抽屜本體之間固定連接。本技術安裝及加工省工省時，耗時短，效率高，安裝方便，同時吸音層能夠有效的吸收導向輪運行過程中的噪音。【IPC分類】A47B88/04【公開號】CN205030814【申請?zhí)枴緾N201520792399【專利技術人】陳朋飛 【申請人】陳朋飛【公開日】2016年2月17日【申請日】2015年10月14日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種抽屜導軌結構，包括導軌本體(1)、導向輪(4)與抽屜本體(6)，其特征在于：所述導軌本體(1)上下兩端通過固定螺釘(2)與柜體相連接，所述導軌本體(1)上、下兩側設有對稱布置的L型卡板(101)，所述每一個L型卡板(101)一側上設有加強筋(102)，所述每一個L型卡板(101)與導向輪(4)接觸面之間設有吸音層(3)，所述導向輪(4)一側通過連接軸與固定板(5)相連接，所述固定板(5)與抽屜本體(6)之間固定連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳朋飛，
申請(專利權)人：陳朋飛，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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