【技術實現步驟摘要】
本技術涉及吊車梁，尤其涉及一種實腹吊車梁的滑移裝置。
技術介紹
大型吊車梁165噸重，其特點是超長、超高、超重，利用小車滑移運輸時，考慮到要保護好吊車梁本體結構，吊車梁需直立運輸。吊車梁立起后重心偏上，下翼緣較窄整體穩定性差，常規固定方法是利用導鏈拉緊、型鋼支撐等，操作復雜，難度大，安全可靠度不夠。
技術實現思路
本技術旨在解決現有技術的缺陷，提供一種大型實腹吊車梁滑移防失穩支架。本技術提高穩定性，牢固可靠，操作方便。本技術是這樣實現的:一種大型實腹吊車梁滑移防失穩支架它包括左右對稱的兩個組件，中間留置吊車梁空間，每個組件包括矩形的底座，底座上內側設立柱，外側設斜撐從而構成一個直角三角形，在立柱和斜撐之間設有角鋼支撐。所述的大型實腹吊車梁滑移防失穩支架，在所述在吊車梁重心位置所在高度上還設有一對頂絲套筒，包括套筒和螺桿兩部分，頂絲套筒為兩端封閉的鋼管，一端焊接一個直徑規格略小的鋼管用以約束螺桿。所述的大型實腹吊車梁滑移防失穩支架，它還包括設置在兩個支架組件頂部的連接系桿。本技術實現對大型吊車梁及類似構件拆除滑移、公路運輸進行可靠封車加固，且可以重復利用，節約了運輸加固成本，縮短了封車加固時間，提高了工作效率，對今后工業廠房拆除或者是安裝中在滑移、運輸大型吊車梁時提供了方便可靠的加固方法，節約大量人力物力。【附圖說明】下面，結合附圖對本技術作進一步的說明圖1是本技術的示意圖；圖2是圖1的側視圖圖3是本技術的使用狀態示意圖。【具體實施方式】如圖1至圖3所示，運輸支架外形尺寸根據實際待運輸吊車梁16高寬尺寸而定，采用兩邊對稱三角結構，中間留置吊車梁空間...
【技術保護點】
一種大型實腹吊車梁滑移防失穩支架，其特征在于，它包括左右對稱的兩個支架組件，中間留置吊車梁空間，每個組件包括矩形的底座，底座上內側設立柱，外側設斜撐從而構成一個直角三角形，在立柱和斜撐之間設有角鋼支撐。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：康星，尹蘭寧，岳錕，王長虹，徐明忠，
申請(專利權)人：中國二十冶集團有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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