本發明專利技術公開了一種球閥球體的開槽機，包括安裝板，所述安裝板的左端固定有上料槽，上料槽的右端固定有定位槽，定位槽的右端設有進刀口，定位槽的前、后兩部均固定有夾緊板，安裝板的前、后部均固定有夾緊氣缸，安裝板的后部設有卸料口，定位槽的右方設有開槽裝置。本發明專利技術具占地面積小、制造成本低等優點，實現了球閥球體的自動上料，并對球閥球體進行開槽處理，自動化程度高，提高了球閥球體的生產效率，節約了人力物力，并利用開槽裝置對球閥球體進行開槽，確保了球閥的開槽質量與開槽效率，節約了生產成本。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及球閥球體的端面的開槽設備
，具體的說是一種球閥球體的開槽機。
技術介紹
隨著我國消費水平的提高，我國汽車行業得到了長足的發展。在汽車的運行過程中，汽車液壓閥是汽車制動系統中的重要部件。截至2013年，我國汽車零部件制造企業越20萬家，主要汽車零部件制造企業多達1.6萬家，其中規模以上企業1萬多家，外資企業超過1200家。因此每個企業都要提高自己的生產技術，這樣才在市場上占有競爭力。球閥的工作原理是通過旋轉球體控制閥門的啟閉的，因此球閥的精度要求比較高。在球閥球體的外壁上一般開設有槽口，方便球體在球閥內的連接。但是球閥在開槽時，一般采用人工上料銑床加工。因此球閥球體的加工速度慢，裝夾繁瑣，勞動強度大。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本專利技術提供一種球閥球體的開槽機。本專利技術解決其技術問題采用以下技術方案來實現:—種球閥球體的開槽機，包括安裝板，所述安裝板的左端固定有上料槽，所述上料槽的右端固定有定位槽，所述定位槽的右端設有進刀口，定位槽的前、后兩部均固定有夾緊板，所述安裝板的前、后部均固定有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸均與夾緊板相連接，所述安裝板的后部設有卸料口。使用時，利用夾緊氣缸之間的相互配合，實現了對球體的夾緊與卸料，保障了裝置的運行。所述定位槽的右方設有開槽裝置，所述開槽裝置固定在安裝板上。使用時，利用夾緊氣缸與夾緊板的相互配合，實現對球體的夾緊，并利用開槽裝置對球體進行開槽，保證了球體的開槽效率與開槽質量，節約了生產成本。所述開槽裝置包括支撐架，所述支撐架的前、后兩端均固定有滑動槽，支撐架的上方設有可沿橫向滑動的滑動板，所述滑動板與滑動槽相配合，所述支撐架的右端安裝有一號電機，所述一號電機的軸上固定有驅動板，所述滑動板的上端固定有二號電機，所述二號電機的軸上固定有開槽刀。使用時，二號電機工作，帶動開槽刀旋轉，對球體進行開槽。所述滑動板的右端通過鉸接的方式固定有連接板，所述連接板與驅動板相鉸接。使用時，一號電機工作，帶動驅動板旋轉，驅動板帶動連接板移動，連接板帶動滑動板水平滑動，是裝置運行的必要條件之一。所述上料槽包括半圓形底部，所述半圓形底部的左、右兩端均設有支撐板。使用時，上料槽的半圓形底部與球體的外壁相契合，同時利用支撐板對球體進行導向，保證了裝置的運行。本專利技術的有益效果是:本專利技術具占地面積小、制造成本低等優點，實現了球閥球體的自動上料，并對球閥球體進行開槽處理，自動化程度高，提高了球閥球體的生產效率，節約了人力物力，并利用開槽裝置對球閥球體進行開槽，確保了球閥的開槽質量與開槽效率，節約了生產成本。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1為本專利技術的主視圖；圖2為本專利技術的立體結構示意圖；圖3為本專利技術的開槽裝置的主視圖；圖4為本專利技術的開槽裝置的立體結構示意圖；圖5為本專利技術的上料槽的立體結構示意圖。【具體實施方式】為了使本專利技術的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本專利技術的優選實施例進行詳細的說明，對本專利技術做進一步說明，以方便技術人員理解。如圖1至圖5所示，一種球閥球體的開槽機，包括安裝板1，所述安裝板1的左端固定有上料槽2，所述上料槽2的右端固定有定位槽3，所述定位槽3的右端設有進刀口 3a。使用時，上料槽2與外接的振動上料裝置相連接。所述定位槽3的前、后兩部均固定有夾緊板4，所述安裝板1的前、后部均固定有夾緊氣缸5，所述夾緊氣缸5均與夾緊板4相連接，所述安裝板1的后部設有卸料口 la。使用時，利用夾緊氣缸5之間的相互配合，實現了對球體的夾緊與卸料，保障了裝置的運行。所述定位槽3的右方設有開槽裝置6，所述開槽裝置6固定在安裝板1上。使用時，利用夾緊氣缸5與夾緊板4的相互配合，實現對球體的夾緊，并利用開槽裝置6對球體進行開槽，保證了球體的開槽效率與開槽質量，節約了生產成本。所述開槽裝置6包括支撐架601，所述支撐架601的前、后兩端均固定有滑動槽602，支撐架601的上方設有可沿橫向滑動的滑動板603，所述滑動板603與滑動槽602相配合，所述支撐架601的右端安裝有一號電機604，所述一號電機604的軸上固定有驅動板605，所述滑動板603的上端固定有二號電機606，所述二號電機606的軸上固定有開槽刀607。使用時，二號電機606工作，帶動開槽刀607旋轉，對球體進行開槽。所述滑動板603的右端通過鉸接的方式固定有連接板608，所述連接板608與驅動板605相鉸接。使用時，一號電機604工作，帶動驅動板605旋轉，驅動板605帶動連接板608移動，連接板608帶動滑動板603水平滑動，是裝置運行的必要條件之一。所述上料槽2包括半圓形底部201，所述半圓形底部201的左、右兩端均設有支撐板202。使用時，上料槽2的半圓形底部201與球體的外壁相契合，同時利用支撐板202對球體進行導向，保證了裝置的運行。在使用時，外接的振動上料裝置工作，球閥球體被送入上料槽2內，球體通過自動從上料槽2滑落至定位槽3內，這時定位槽3前、后兩側的氣缸工作，推動夾緊板4移動，將球體固定在定位槽3內，當球體固定完成后，一號電機604工作，帶動驅動板605旋轉，驅動板605帶動連接板608移動，連接板608帶動滑動板603水平滑動，同時二號電機606工作，帶動開槽刀607旋轉，對球體進行開槽，當球體開槽過后，定位槽3后側的氣缸收縮，定位槽3前側的氣缸繼續伸出，將球體頂出定位槽3，最后球體通過自重從卸料口 la卸出。最后說明的是，以上優選實施例僅用以說明本專利技術的技術方案而非限制，盡管通過上述優選實施例已經對本專利技術進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本專利技術權利要求書所限定的范圍。【主權項】1.一種球閥球體的開槽機，包括安裝板，其特征在于:所述安裝板的左端固定有上料槽，所述上料槽的右端固定有定位槽，所述定位槽的右端設有進刀口，定位槽的前、后兩部均固定有夾緊板，所述安裝板的前、后部均固定有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸均與夾緊板相連接，所述安裝板的后部設有卸料口，所述定位槽的右方設有開槽裝置，所述開槽裝置固定在安裝板上。2.根據權利要求1所述的一種球閥球體的開槽機，其特征在于:所述開槽裝置包括支撐架，所述支撐架的前、后兩端均固定有滑動槽，支撐架的上方設有可沿橫向滑動的滑動板，所述滑動板與滑動槽相配合，所述支撐架的右端安裝有一號電機，所述一號電機的軸上固定有驅動板，所述滑動板的上端固定有二號電機，所述二號電機的軸上固定有開槽刀，所述滑動板的右端通過鉸接的方式固定有連接板，所述連接板與驅動板相鉸接。3.根據權利要求1所述的一種球閥球體的開槽機，其特征在于:所述上料槽包括半圓形底部，所述半圓形底部的左、右兩端均設有支撐板。【專利摘要】本專利技術公開了一種球閥球體的開槽機，包括安裝板，所述安裝板的左端固定有上料槽，上料槽的右端固定有定位槽，定位槽的右端設有進刀口，定位槽的前、后兩部均固定有夾緊板，安裝板的前、后部均固定有夾緊氣缸，安裝板的后部設有卸料口，定位槽的右方設有開槽裝置。本專利技術具占地面積小、制造成本低等優點，實現了球閥球體的自動上料，并對球閥球體進行開槽處理，自動化程度高，提高了球閥球體的生產效率，節約了人力物力，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種球閥球體的開槽機，包括安裝板，其特征在于：所述安裝板的左端固定有上料槽，所述上料槽的右端固定有定位槽，所述定位槽的右端設有進刀口，定位槽的前、后兩部均固定有夾緊板，所述安裝板的前、后部均固定有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸均與夾緊板相連接，所述安裝板的后部設有卸料口，所述定位槽的右方設有開槽裝置，所述開槽裝置固定在安裝板上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁道華，
申請(專利權)人：蕪湖市恒浩機械制造有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。