一種車載太陽能無線充電器制造技術

本實用新型專利技術涉及無線充電技術領域，尤其涉及一種車載太陽能無線充電器，包括內部設置有充電電池和無線充電電路的殼體，在所述殼體的截面形狀為三角形，形成兩塊傾斜面；在一塊所述傾斜面上設置有光伏組件；另一塊所述傾斜面為用于放置電子設備的充電位；所述無線充電電路設置于所述充電位下方；所述光伏組件和無線充電電路分別與所述充電電池的輸入端和輸出端電性連接。本實用新型專利技術的發明專利技術目的在于提供一種車載太陽能無線充電器，采用本實用新型專利技術提供的技術方案能夠獲取太陽能能量，并對電子設備進行無線充電，使得車載無線充電脫離汽車供電的束縛。

【技術實現步驟摘要】

本技術設計無線充電
，尤其涉及一種車載太陽能無線充電器。
技術介紹
無線充電，又稱作感應充電、非接觸式感應充電，利用近場感應，也就是電磁感應，由供電設備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。在車載充電器領域，無線充電器可作為車載充電器在汽車上使用，但車載無線充電器的能量源仍需要通過連接汽車的12V電源，安裝時受電源接線限制；車載無線充電需要損耗汽車自身電池能量；因車載無線充電器與汽車電池連接，充電時可能對與汽車電路連接的設備造成干擾。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于提供一種車載太陽能無線充電器，采用本實用新型提供的技術方案能夠獲取太陽能能量，并對電子設備進行無線充電，使得車載無線充電脫離汽車供電的束縛。為了達到上述專利技術目的，本技術提供一種車載太陽能無線充電器，包括內部設置有充電電池和無線充電電路的殼體，在所述殼體的截面形狀為三角形，形成兩塊傾斜面；在一塊所述傾斜面上設置有光伏組件；另一塊所述傾斜面為用于放置電子設備的充電位；所述無線充電電路設置于所述充電位下方；所述光伏組件和無線充電電路分別與所述充電電池的輸入端和輸出端電性連接。由于本技術在兩塊傾斜面上分別設置有光伏組件和無線充電電路，光伏組件利用光電效應，將太陽輻射能直接轉換成電能，進而通過無線充電電路對電子設備進行無線充電，使得車載充電脫離了汽車供電的束縛，不受電源接線限制，無需損耗汽車自身電池能量，同時避免了充電時可能對與汽車電路連接的設備造成干擾。作為本技術的進一步改進，所述充電電池為EI高溫電池，從而使得該無線充電器能夠在高溫、低溫或較大的振動、沖擊等惡劣環境下使用。作為本技術的進一步改進，在所述光伏組件與充電電池的輸入端之間設置有穩壓濾波電路和開關電路。該結構使得光伏組件輸出的電壓經過穩壓濾波得到穩定的電壓，提高了蓄電電流的穩定性，進而提高了充電電池的使用壽命。對于采用穩壓濾波電流和開關電路的無線充電器，還可以在所述充電電池與無線充電電路之間設置有升壓電路，該升壓電路能夠將輸出穩定電壓供給無線充電電路使用。作為本技術的進一步改進，所述無線充電電路包括電源管理電路和無線充電線圈；所述無線充電線圈平行設置于所述充電位下。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術實施例立體圖；圖2為本技術實施例剖視圖；圖3為本技術實施例電路框圖；圖4為本技術實施例光伏組件與充電電池之間電路框圖；圖5為本技術實施例充電電池與無線充電電路之間電路框圖。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。實施例1本實施例公開了一種車載太陽能無線充電器，如圖2所示，包括內部設置有充電電池20和無線充電電路30的殼體10。還包括光伏組件40，如圖3所示，光伏組件40和無線充電電路30分別與充電電池20的輸入端和輸出端電性連接。殼體10的截面形狀為三角形，三角形的兩側邊形成兩塊傾斜面11、12。如圖1所示，光伏組件40設置在其中一塊傾斜面11上，另一塊傾斜面12為充電位，該充電位用于放置電子設備并為電子設備充電，無線充電電路30設置于充電位下方。無線充電電路30包括電源管理電路和無線充電線圈31，無線充電線圈31平行于充電位。在充電位的底部設置有用于放置電子設備移動的槽體13，該槽體13可以根據電子設備的數量或生產需要進行調整，對應的，充電位的數量也隨著改變。在每個槽體13的外側面上均設置有充電指示燈14，包括紅色的充電指示燈，綠色的充滿指示燈。當然，還可以在殼體10的外側面上設置有充電電池20的電量指示燈。該車載太陽能無線充電器放置在汽車的中控臺上，其中光伏組件40朝向前擋風玻璃，當汽車在戶外停置或行駛時，光伏組件40在陽光的照射下，利用光電效應，將太陽輻射能轉換成電能，并儲存在充電電池20內，當電子設備需要充電時，電子設備放置在槽體13內將電子設備的無線充電接收線圈緊貼充電位即可。使得車載充電脫離了汽車供電的束縛，不受電源接線限制，無需損耗汽車自身電池能量，同時避免了充電時可能對與汽車電路連接的設備造成干擾。由于汽車停置在戶外時，車內的溫度會急劇升高，或者汽車在高緯度地區停置在戶外時，車內的溫度會降至低溫，該充電電池20為EI高溫電池，EI高溫電池采用氯化物作為電解質，并且其外殼采用玻璃、金屬材質設計，電池電極采用合金電極，從而使該車載太陽能無線充電器能夠在高溫、低溫或較大的振動、沖擊等惡劣環境下使用。如圖4所示，為了提高充電電池20充電電壓的穩定性，在光伏組件40與充電電池20的輸入端之間設置有穩壓濾波電路50和開關電路60，光伏組件40輸出的電壓經過穩壓濾波50得到穩定的電壓。如圖5所示，同樣為了提高充電電池20輸出電壓的穩定性，在充電電池20與無線充電電路30之間設置有升壓電路70，充電電池20輸出電壓經過升壓電路70升得到穩定的5V電壓，供給無線充電電路30使用。以上所述的實施方式，并不構成對該技術方案保護范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在該技術方案的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載太陽能無線充電器，包括內部設置有充電電池和無線充電電路的殼體，其特征在于：在所述殼體的截面形狀為三角形，形成兩塊傾斜面；在一塊所述傾斜面上設置有光伏組件；另一塊所述傾斜面為用于放置電子設備的充電位；所述無線充電電路設置于所述充電位下方；所述光伏組件和無線充電電路分別與所述充電電池的輸入端和輸出端電性連接。

【技術特征摘要】
1.一種車載太陽能無線充電器，包括內部設置有充電電池和無線充電電
路的殼體，其特征在于：
在所述殼體的截面形狀為三角形，形成兩塊傾斜面；
在一塊所述傾斜面上設置有光伏組件；
另一塊所述傾斜面為用于放置電子設備的充電位；
所述無線充電電路設置于所述充電位下方；
所述光伏組件和無線充電電路分別與所述充電電池的輸入端和輸出端電
性連接。
2.根據權利要求1所述的一種車載太陽能無線充電器，其特征在于：
所述充電電池為EI...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金東旭，梁小龍，
申請(專利權)人：惠州市雨林科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44