智能小型全球車輛定位器及系統技術方案

本實用新型專利技術公開一種智能小型全球車輛定位器及系統，車輛定位器包括面殼、底殼、端蓋和電路模塊，面殼和底殼固定安裝在一起形成外殼，電路模塊設置在外殼內，端蓋安裝在外殼一端，外殼另一端設有接口，所述的電路模塊包括CPU、驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風、按鍵、充電接口和電池，驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風、按鍵和喇叭分別連接在CPU上。本實用新型專利技術結構簡單，使用方便，可通過本實用新型專利技術獲取微信智能小型全球車輛定位功能，解決傳統產品的眾多設計不足和功能缺失，而且云端平臺同時將車輛運動數據同步到車主手持終端，可以多平臺查詢追蹤；同時對人員進行安全監護、實時定位、防盜防搶。

【技術實現步驟摘要】

本技術公開一種車輛定位裝置，特別是一種智能小型全球車輛定位器及系統，屬于全球車輛安全應用領域智能安全及實時數據云端應用裝置。
技術介紹
現有技術中，相似的技術為臺式車輛定位儀，就是通過外接車輛外部的GPS天線和接在車輛外部的GSM天線，構成GPS數據接收和位置信息的上報功能，從而在平臺上定位車輛所在位置，常規設備需要很大、很多配件，不適合民用市場。現有技術中的臺式車輛定位儀的安裝是通過把GPS模塊和傳輸模塊預裝到一個金屬設備箱內部，設備自身無法獨立接收GPS信號和發射GSM信號，必須連接兩個獨立的天線模塊，這樣就使得整個設備的體積變得很大，因為體積大，常規的中小型民用車輛一般無法提供這么大的安裝空間；加上安裝線路眾多而且很復雜，一般車輛用戶無法自行完成安裝，而且出現異常時，拆卸也同樣困難，影響及時檢修和維護，這樣就使得臺式車輛定位儀在民用車輛中的使用量寥寥無幾，難以普及。而且，現有技術中的臺式車輛定位儀是把定位功能的不同功能模塊湊在一起，未能完整的一體化完成整個車輛定位工作；因為安裝困難，也同樣影響產品大量的銷售和使用，因為采用了多種模塊拼湊而且，在成本和環保方面，也帶來了很多的壓力，無法大型化民用量產銷售。
技術實現思路
針對上述提到的現有技術中的車輛定位儀無法在民用車中普及的缺點，本技術提供一種智能小型全球車輛定位器，其將GSM模塊和GPS模塊都集成在一起，并且通過特殊的結構設計，使其體積小巧，便于安裝。本技術解決其技術問題采用的技術方案是:一種智能小型全球車輛定位器，車輛定位器包括面殼、底殼、端蓋和電路模塊，面殼和底殼固定安裝在一起形成外殼，電路模塊設置在外殼內，端蓋安裝在外殼一端，外殼另一端設有接口，所述的電路模塊包括CPU、驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風、按鍵、充電接口和電池，驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風和按鍵分別連接在CPU上，CPU發出專用控制指令給驅動電源，通過驅動電源控制車輛工作，GPS模塊輸入定位位置信息給CPU，GSM芯片輸入通信信息給CPU，麥克風輸入語音信息給CPU，按鍵用于輸入SOS緊急救援信號，充電接口連接在CPU上，電池連接在充電接口上，充電接口一方面能夠給電池充電，另一方面能夠通過充電接口與汽車進行數據交換。—種采用上述的智能小型全球車輛定位器的車輛定位系統，該系統包括車輛定位器、全球定位衛星、GSM通信基站和云服務器，車輛定位器連接在汽車上，通過汽車給車輛定位器供電，車輛定位器輸出控制信號給車輛車輛，車輛定位器中的GPS模塊通過全球定位衛星獲取位置信息，車輛定位器通過GSM芯片與GSM通信基站進行數據通信，GSM通信基站與云服務器平臺進行數據通信。本技術解決其技術問題采用的技術方案進一步還包括:所述的電路模塊上設置有GPS天線，GPS天線貼近面殼設置。所述的端蓋內側設有端蓋安裝柱，面殼上對應于端蓋安裝柱位置處開設有端蓋安裝孔，端蓋安裝孔與端蓋安裝柱橫截面形狀相吻合，端蓋安裝柱上固定設置有限位臺。所述的限位臺呈圓臺狀。所述的端蓋內側固定設置有一個以上的固定柱，面殼上對應于位置處開設有相應的固定孔。所述的面殼上對應于安裝端蓋一側上開設有一個以上的螺釘孔，螺釘孔能夠被端蓋蓋住，形成隱藏式螺釘孔。所述的面殼上對應于安裝端蓋一側上設有復位按鈕。所述的面殼上對應于安裝端蓋一側上設有插卡接口。所述的面殼上對應于端蓋邊沿處設有缺口。本技術的有益效果是:本技術結構簡單，使用方便，可通過本技術獲取微信智能小型全球車輛定位功能，解決傳統產品的眾多設計不足和功能缺失，而且云端平臺同時將車輛運動數據同步到車主手持終端，可以多平臺查詢追蹤；同時對人員進行安全監護、實時定位、防盜防搶。下面將結合附圖和【具體實施方式】對本技術做進一步說明。【附圖說明】圖1為本技術立體結構示意圖。圖2為本技術另一視角立體結構示意圖。圖3為本技術分解狀態結構示意圖。圖4為本技術外殼分解狀態結構示意圖。圖5為本技術外殼分解狀態另一視角結構不意圖。圖6為本技術電路方框圖。圖中，1-面殼，2-底殼，3-端蓋，4-電路模塊，5-接Π，6-缺P，7-GPS天線，8-電池，9-端蓋安裝孔，10-端蓋安裝柱，11-螺釘孔，12-第一固定孔，13-第二固定孔，14-第一固定柱，15-第二固定柱，16-復位按鍵，17-限位臺，18-插卡接口。【具體實施方式】本實施例為本技術優選實施方式，其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的，均在本技術保護范圍之內。請參看附圖1至附圖5，本技術主要包括面殼1、底殼2、端蓋3和電路模塊4，面殼I和底殼2固定安裝在一起，形成外殼，電路模塊4設置在外殼內，端蓋3安裝在外殼一端，外殼另一端設有接口 5，電源及數據線(圖中未畫出)連接在接口 5處，一方面可給本技術充電，另一方面，可通過接口 5與汽車進行數據交換。本實施例中，在電路模塊4上設置有加大型GPS天線7，GPS天線7貼近面殼1，且正對外側天空設置，可大大加強信號的強度，電路模塊4上設置有電池8，電池8采用超大型電池設計，可大大增加產品的續航能力，接口 5處的電源及數據線與電路模塊4電連接。本實施例中，端蓋3可采用軟質橡膠或軟硅膠，端蓋3內側設有端蓋安裝柱10，端蓋安裝柱10上固定設置有限位臺17，本實施例中，限位臺17呈圓臺狀，前端較細，后端較粗，插入時，可方便插入，插入后，限位臺17即可卡接在端蓋安裝孔9內，使其不能被拔出，本實施例中，在面殼I上對應于端蓋安裝柱10位置處開設有端蓋安裝孔9，端蓋安裝孔9與端蓋安裝柱10橫截面形狀相吻合，或略大于端蓋安裝柱10。本實施例中，在端蓋3內側還固定設置有一個以上的固定柱，面殼I上對應于位置處開設有相應的固定孔，本實施例中，固定柱和固定孔分別設有兩個，面殼I上對應于安裝端蓋3 —側上開設有兩個螺釘孔11，在螺釘孔11處可通過沉頭螺釘將面殼I和底殼2固定安裝在一起，安裝后，兩個螺釘孔11可被端蓋3蓋住，形成隱藏式螺釘孔。面殼I上對應于安裝端蓋3 —側上還設有復位按鈕16和插卡接口 18，通過復位按鈕16可重啟復位本技術，即reset，在插卡接口 18處可插入用于存儲的SD卡和用于通信的SIM卡等。本實施例中，在面殼I上對應于端蓋3邊沿處設有缺口 6，可在缺口 6處方便將端蓋3打開。本技術在組裝時，將電路模塊4設置在外殼內，將面殼I和底殼2扣合在一起，并通過螺釘在螺釘孔11當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智能小型全球車輛定位器，其特征是：所述的車輛定位器包括面殼、底殼、端蓋和電路模塊，面殼和底殼固定安裝在一起形成外殼，電路模塊設置在外殼內，端蓋安裝在外殼一端，外殼另一端設有接口，所述的電路模塊包括CPU、驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風、按鍵、充電接口和電池，驅動電源、GPS模塊、GSM芯片、麥克風和按鍵分別連接在CPU上，充電接口連接在CPU上，電池連接在充電接口上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬文靈，
申請(專利權)人：深圳市超級柒科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44