本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種前起落架艙工作梯，包括梯子、扶手、工作平臺(tái)和平臺(tái)支架，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子兩邊，梯子是可折疊的，梯子包括若干個(gè)踏板和不少于兩段桿體，相鄰兩段桿體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸和固定部連接，工作平臺(tái)設(shè)于梯子頂端，平臺(tái)支架可拆卸固定于工作平臺(tái)下端，所述工作平臺(tái)設(shè)有兩個(gè)，并關(guān)于梯子對(duì)稱(chēng)，梯子下端可折疊設(shè)有固定支架。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸，可使工作梯輕松折疊，且折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，減小了折疊體積，方便梯子的包裝、運(yùn)輸、貯存；梯子下部帶有固定支架，可與前起落架牢牢固定，提高了梯子的穩(wěn)定性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于飛機(jī)維修設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種前起落架艙工作梯。
技術(shù)介紹
在飛機(jī)的制造或維修過(guò)程中，需要廣泛使用工作梯，尤其在對(duì)飛機(jī)前起落架艙進(jìn)行制造或維修的過(guò)程中，前起落架艙工作梯是必不可少的。但現(xiàn)有的工作梯會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)方面的不足:梯子所占體積較大，當(dāng)不使用的時(shí)候很占用空間，不方便存放；工作人員登上梯子的過(guò)程中，不容易把握梯子的扶手，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的問(wèn)題是提供一種前起落架艙工作梯，能夠解決上述問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:前起落架艙工作梯，包括梯子、扶手、工作平臺(tái)和平臺(tái)支架，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子兩邊，梯子是可折疊的，梯子包括若干個(gè)踏板和不少于兩段桿體，相鄰兩段桿體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸和固定部連接，平臺(tái)支架可拆卸固定于工作平臺(tái)下端，所述工作平臺(tái)設(shè)有兩個(gè)，分別位于梯子頂端的兩側(cè)，并關(guān)于梯子中軸線對(duì)稱(chēng)，梯子下端可折疊設(shè)有固定支架。進(jìn)一步，所述固定部包括一體成型的頂板和兩側(cè)板，頂板垂直于側(cè)板，頂板設(shè)于兩段桿體相接處的上端面，兩側(cè)板通過(guò)螺釘固定于桿體上。進(jìn)一步，所述扶手的手握端是球形的。便于工作人員把握。進(jìn)一步，所述踏板上設(shè)有防滑紋。保證工作人員能夠站立安穩(wěn)。進(jìn)一步，所述桿體為偶數(shù)個(gè)，每段桿體長(zhǎng)度相等，梯子折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，減小了折置體積。本技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸，可使工作梯輕松折疊，且折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，減小了折疊體積，方便梯子的包裝、運(yùn)輸、貯存；梯子下部帶有固定支架，可與前起落架牢牢固定，提高了梯子的穩(wěn)定性。【附圖說(shuō)明】構(gòu)成本技術(shù)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本技術(shù)創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對(duì)本技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1是本技術(shù)的主視圖；圖2是本技術(shù)的左視圖；圖3是所述固定部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是所述桿體的連接關(guān)系主視圖；圖5是所述桿體的連接關(guān)系俯視圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-工作平臺(tái)；2-梯子；3_平臺(tái)支架；4_固定支架；5-頂板；6-側(cè)板；7-桿體；8-轉(zhuǎn)軸；9_連接板?！揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。如圖1?5所示，前起落架艙工作梯，包括梯子2、扶手、工作平臺(tái)I和平臺(tái)支架3，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子2兩邊，梯子2是可折疊的，梯子2包括若干個(gè)踏板和四段桿體7，每段桿體7長(zhǎng)度相等，梯子2折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)。相鄰兩段桿體7之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸8和固定部連接，平臺(tái)支架3可拆卸固定于工作平臺(tái)I下端，所述工作平臺(tái)I設(shè)有兩個(gè)，分別位于梯子2頂端的兩側(cè)，并關(guān)于梯子2中軸線對(duì)稱(chēng)，梯子2下端可折疊設(shè)有固定支架4。兩個(gè)工作平臺(tái)I之間通過(guò)連接板9連接。固定部包括一體成型的頂板5和兩側(cè)板6，頂板5垂直于側(cè)板6，頂板5設(shè)于兩段桿體7相接處的上端面，兩側(cè)板6通過(guò)轉(zhuǎn)軸8固定于桿體7上。使用時(shí)，梯子2的桿體7通過(guò)固定部和轉(zhuǎn)軸8固定，不使用時(shí)將桿體7彎折即可。扶手的手握端是球形的，便于工作人員把握。踏板上設(shè)有防滑紋。保證工作人員能夠站立安穩(wěn)。通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸，可使工作梯輕松折疊，且折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，減小了折疊體積，方便工作梯的包裝、運(yùn)輸、貯存。以上對(duì)本技術(shù)的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本技術(shù)的實(shí)施范圍。凡依本技術(shù)申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本技術(shù)的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)?！局鳈?quán)項(xiàng)】1.前起落架艙工作梯，其特征在于:包括梯子(2)、扶手、工作平臺(tái)(I)和平臺(tái)支架(3)，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子(2)兩邊，梯子(2)是可折疊的，梯子(2)包括若干個(gè)踏板和不少于兩段桿體(7)，相鄰兩段桿體(7)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸⑶和固定部連接，平臺(tái)支架(3)可拆卸固定于工作平臺(tái)(I)下端，所述工作平臺(tái)(I)設(shè)有兩個(gè)，分別位于梯子(2)頂端的兩偵牝并關(guān)于梯子(2)中軸線對(duì)稱(chēng)，梯子(2)下端可折疊設(shè)有固定支架(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前起落架艙工作梯，其特征在于:所述固定部包括一體成型的頂板(5)和兩側(cè)板(6)，頂板(5)垂直于側(cè)板(6)，頂板(5)設(shè)于兩段桿體(7)相接處的上端面，兩側(cè)板(6)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8)固定于桿體(7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前起落架艙工作梯，其特征在于:所述扶手的手握端是球形的。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的前起落架艙工作梯，其特征在于:所述踏板上設(shè)有防滑紋。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前起落架艙工作梯，其特征在于:所述桿體(7)為偶數(shù)個(gè)，每段桿體(7)長(zhǎng)度相等，梯子(2)折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)?！緦?zhuān)利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種前起落架艙工作梯，包括梯子、扶手、工作平臺(tái)和平臺(tái)支架，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子兩邊，梯子是可折疊的，梯子包括若干個(gè)踏板和不少于兩段桿體，相鄰兩段桿體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸和固定部連接，工作平臺(tái)設(shè)于梯子頂端，平臺(tái)支架可拆卸固定于工作平臺(tái)下端，所述工作平臺(tái)設(shè)有兩個(gè)，并關(guān)于梯子對(duì)稱(chēng)，梯子下端可折疊設(shè)有固定支架。本技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸，可使工作梯輕松折疊，且折疊后呈對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，減小了折疊體積，方便梯子的包裝、運(yùn)輸、貯存；梯子下部帶有固定支架，可與前起落架牢牢固定，提高了梯子的穩(wěn)定性。【IPC分類(lèi)】E06C7/50, E06C1/383, E06C7/08, E06C7/18【公開(kāi)號(hào)】CN204877249【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520632235【專(zhuān)利技術(shù)人】王曉貝 【申請(qǐng)人】中航航空服務(wù)保障(天津)有限公司【公開(kāi)日】2015年12月16日【申請(qǐng)日】2015年8月19日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
前起落架艙工作梯，其特征在于：包括梯子(2)、扶手、工作平臺(tái)(1)和平臺(tái)支架(3)，所述扶手可拆卸設(shè)于梯子(2)兩邊，梯子(2)是可折疊的，梯子(2)包括若干個(gè)踏板和不少于兩段桿體(7)，相鄰兩段桿體(7)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8)和固定部連接，平臺(tái)支架(3)可拆卸固定于工作平臺(tái)(1)下端，所述工作平臺(tái)(1)設(shè)有兩個(gè)，分別位于梯子(2)頂端的兩側(cè)，并關(guān)于梯子(2)中軸線對(duì)稱(chēng)，梯子(2)下端可折疊設(shè)有固定支架(4)。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王曉貝，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中航航空服務(wù)保障天津有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：天津;12
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