本實用新型專利技術公開了一種安全車載塔吊，包括車頭、車身、塔吊架、平衡臂、攝像頭、吊鉤和安全鎖舌，所述車頭處設有操作室，操作室內安裝有操作臺與顯示器，所述車身的前后兩端分別設有第一支腳與第二支腳，所述車身的底部安裝有配重箱，所述塔吊架通過基礎支撐架固定在車身上，所述平衡臂安裝在塔吊架上，通過牽引線固定，所述平衡臂的一端分別設有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，平衡臂的另一端安裝有滑動裝置，滑動裝置底部安裝有攝像頭和吊鉤，攝像頭與顯示器連接，所述吊鉤上固定有卡箍，所述安全鎖舌通過銷軸安裝在卡箍上，卡箍與安全鎖舌連接處設有扭轉彈簧。該安全車載塔吊使用方便，安全性高，平衡性好。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及起重機械領域，具體為一種安全車載塔吊。
技術介紹
塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設備，又名塔式起重機，用來吊起鋼筋、木楞、混領土鋼管等建筑施工原材料，塔吊是建筑工地上必不可少的設備，目前傳統的塔吊需要操作人員爬到高處的操作室內進行操作，費時費力，危險系數高，塔吊存在倒塌情況，威脅到人生安全，而且高處的工作環境惡劣，夏季高溫難耐，冬季寒風刺骨，當樓層低、建筑小、施工期短的時候使用傳統塔吊還需要提前澆筑基礎，費時費力，為此，本技術提出一種安全車載塔吊。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種安全車載塔吊，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:一種安全車載塔吊，包括車頭、車身、塔吊架、平衡臂、攝像頭、吊鉤和安全鎖舌，所述車頭處設有操作室，操作室內安裝有操作臺與顯示器，所述車身的前后兩端分別設有第一支腳與第二支腳，所述車身的底部安裝有配重箱，所述塔吊架通過基礎支撐架固定在車身上，所述平衡臂安裝在塔吊架上，通過牽引線固定，所述平衡臂的一端分別設有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，平衡臂的另一端安裝有滑動裝置，滑動裝置底部安裝有攝像頭和吊鉤，攝像頭與顯示器連接，所述吊鉤上固定有卡箍，所述安全鎖舌通過銷軸安裝在卡箍上，卡箍與安全鎖舌連接處設有扭轉彈簧。優選的，所述前配重箱與后配重箱通過滾輪連接在平衡臂上，所述前配重箱與后配重箱通過電纜與操作臺連接。優選的，所述安全鎖舌的長度大于吊鉤開口處的寬度。與現有技術相比，本技術的有益效果是:該安全車載塔吊，操作室設置與車頭處，車身的前后兩端分別設有第一支腳與第二支腳，車身的底部安裝有配重箱，吊鉤上安裝有安全鎖舌，使用方便，安全性高，工作環境好，平衡臂的一端分別設有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，前配重箱與后配重箱通過滾輪連接在平衡臂上，前配重箱與后配重箱通過電纜與操作臺連接，平衡效果好，提高了安全性。【附圖說明】圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術的吊鉤結構示意圖。圖中:1_車頭、2-操作室、3-操作臺、4-顯示器、5-第一支腳、6-車身、7-配重箱、8-第二支腳、9-基礎支撐架、10-塔吊架、11-后配重塊、12-固定配重塊、13-前配重塊、14-牽引線、15-平衡臂、16-滑動裝置、17-攝像頭、18-吊鉤、19卡箍、20-銷軸、21-扭轉彈簧和22-安全鎖舌。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案:一種安全車載塔吊，包括車頭1、車身6、塔吊架10、平衡臂15、攝像頭17、吊鉤18和安全鎖舌22，所述車頭I處設有操作室2，操作室2內安裝有操作臺3與顯示器4，所述車身6的前后兩端分別設有第一支腳5與第二支腳8，所述車身6的底部安裝有配重箱7，所述塔吊架10通過基礎支撐架9固定在車身6上，所述平衡臂15安裝在塔吊架10上，通過牽引線14固定，所述平衡臂15的一端分別設有后配重塊11、固定配重塊12和前配重塊13，前配重箱13與后配重箱11通過滾輪連接在平衡臂15上，前配重箱13與后配重箱11通過電纜與操作臺3連接，所述平衡臂15的另一端安裝有滑動裝置16，滑動裝置16底部安裝有攝像頭17和吊鉤18，攝像頭17與顯示器4連接，所述吊鉤18上固定有卡箍19，所述安全鎖舌22通過銷軸20安裝在卡箍19上，卡箍19與安全鎖舌22連接處設有扭轉彈簧21。工作原理，將車駛至指定地點，用吊鉤18勾住重物，通過安全鎖舌22防止重物的掉落，操作人員根據攝像頭17捕捉到的畫面通過操作臺3操控塔吊起吊重物，通過移動平衡臂15上的前配重塊13與后配重塊11使塔吊保持平衡狀態。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。【主權項】1.一種安全車載塔吊，包括車頭(I)、車身(6)、塔吊架(10)、平衡臂(15)、攝像頭(17 )、吊鉤(18 )和安全鎖舌(22 )，其特征在于:所述車頭(I)處設有操作室(2 )，操作室(2 )內安裝有操作臺(3)與顯示器(4)，所述車身(6)的前后兩端分別設有第一支腳(5)與第二支腳(8 )，所述車身(6 )的底部安裝有配重箱(7 )，所述塔吊架(10 )通過基礎支撐架(9 )固定在車身(6)上，所述平衡臂(15)安裝在塔吊架(10)上，通過牽引線(14)固定，所述平衡臂(15)的一端分別設有后配重塊(11)、固定配重塊(12)和前配重塊(13)，平衡臂(15)的另一端安裝有滑動裝置(16)，滑動裝置(16)底部安裝有攝像頭(17)和吊鉤(18)，攝像頭(17)與顯示器(4)連接，所述吊鉤(18)上固定有卡箍(19)，所述安全鎖舌(22)通過銷軸(20)安裝在卡箍(19 )上，卡箍(19 )與安全鎖舌(22 )連接處設有扭轉彈簧(21)。2.根據權利要求1所述的一種安全車載塔吊，其特征在于:所述前配重箱(13)與后配重箱(12)通過滾輪連接在平衡臂(15)上，所述前配重箱(13)與后配重箱(12)通過電纜與操作臺(3)連接。3.根據權利要求1所述的一種安全車載塔吊，其特征在于:所述安全鎖舌(22)的長度大于吊鉤(18)開口處的寬度。【專利摘要】本技術公開了一種安全車載塔吊，包括車頭、車身、塔吊架、平衡臂、攝像頭、吊鉤和安全鎖舌，所述車頭處設有操作室，操作室內安裝有操作臺與顯示器，所述車身的前后兩端分別設有第一支腳與第二支腳，所述車身的底部安裝有配重箱，所述塔吊架通過基礎支撐架固定在車身上，所述平衡臂安裝在塔吊架上，通過牽引線固定，所述平衡臂的一端分別設有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，平衡臂的另一端安裝有滑動裝置，滑動裝置底部安裝有攝像頭和吊鉤，攝像頭與顯示器連接，所述吊鉤上固定有卡箍，所述安全鎖舌通過銷軸安裝在卡箍上，卡箍與安全鎖舌連接處設有扭轉彈簧。該安全車載塔吊使用方便，安全性高，平衡性好。【IPC分類】B66C23/76, B66C23/78, B66C23/72, B66C1/36, B66C23/74【公開號】CN204823924【申請號】CN201520457094【專利技術人】董占國 【申請人】董占國【公開日】2015年12月2日【申請日】2015年6月30日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種安全車載塔吊，包括車頭（1）、車身（6）、塔吊架（10）、平衡臂（15）、攝像頭（17）、吊鉤（18）和安全鎖舌（22），其特征在于：所述車頭（1）處設有操作室（2），操作室（2）內安裝有操作臺（3）與顯示器（4），所述車身（6）的前后兩端分別設有第一支腳（5）與第二支腳（8），所述車身（6）的底部安裝有配重箱（7），所述塔吊架（10）通過基礎支撐架（9）固定在車身（6）上，所述平衡臂（15）安裝在塔吊架（10）上，通過牽引線（14）固定，所述平衡臂（15）的一端分別設有后配重塊（11）、固定配重塊（12）和前配重塊（13），平衡臂（15）的另一端安裝有滑動裝置（16），滑動裝置（16）底部安裝有攝像頭（17）和吊鉤（18），攝像頭（17）與顯示器（4）連接，所述吊鉤（18）上固定有卡箍（19），所述安全鎖舌（22）通過銷軸（20）安裝在卡箍（19）上，卡箍（19）與安全鎖舌（22）連接處設有扭轉彈簧（21）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：董占國，
申請(專利權)人：董占國，
類型：新型
國別省市：河南;41
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