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    一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):12161750 閱讀:72 留言:0更新日期:2015-10-06 10:45
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由安裝支柱、底座、頂端油孔側(cè)頭、L形安裝座及底端油孔側(cè)頭構(gòu)成,所述底座上設(shè)置有安裝支柱,在安裝支柱上套裝有彈簧,在彈簧的上端安裝支柱上套裝L形安裝座的水平段,所述的底端油孔側(cè)頭安裝在底座的頂端,所述的頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段的頂端。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、檢測(cè)效率高、檢測(cè)準(zhǔn)確率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種壓縮機(jī)用具,特別是一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具。
    技術(shù)介紹
    目前,壓縮機(jī)曲軸上油孔的檢測(cè)采用人工目視檢測(cè)的方法,或者由人工用一根檢測(cè)棒伸進(jìn)油孔的內(nèi)部,根據(jù)檢測(cè)棒進(jìn)入油孔的情況來判斷油孔的疏通情況。以上方式都存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、檢測(cè)效率低、檢測(cè)準(zhǔn)確率低等弊端。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、勞動(dòng)強(qiáng)度低、檢測(cè)效率高、檢測(cè)準(zhǔn)確率高、簡(jiǎn)單實(shí)用的壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由底座、安裝支柱、底端油孔側(cè)頭、頂端油孔側(cè)頭及L形安裝座構(gòu)成,在底座上設(shè)置有安裝支柱,在安裝支柱上套裝有彈簧,在彈簧的上端安裝支柱上套裝L形安裝座的水平段,所述的底端油孔側(cè)頭安裝在底座的頂端,所述的頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段的頂端。而且,所述的底端油孔側(cè)頭由安裝塊、安裝通孔、檢測(cè)通道及進(jìn)氣管構(gòu)成,所述的安裝塊安裝于安裝支柱的頂部,在安裝塊的內(nèi)部制有一條檢測(cè)通道,該檢測(cè)通道的一端與置于安裝塊正面的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝在安裝塊頂部的進(jìn)氣管連通。而且,所述的頂端油孔側(cè)頭由安裝通孔、檢測(cè)通道及進(jìn)氣管構(gòu)成,檢測(cè)通道置于L形安裝座豎直段的上端,檢測(cè)通道的一端與置于L形安裝座豎直段側(cè)面上的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝于L形安裝座豎直段頂端的進(jìn)氣管連通。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1.本壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,使用之前,需要在各安裝通孔處連接上氣體管路,該氣體管路與安裝傳感器的控制器連接。使用時(shí),將壓縮機(jī)曲軸置于檢測(cè)夾具上,并使曲軸上的各油孔對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)夾具上底端油孔側(cè)頭及頂端油孔側(cè)頭上所安裝的進(jìn)氣管;然后啟動(dòng)控制器,通過氣體管路向油孔內(nèi)輸氣,如果油孔堵塞,便會(huì)將信號(hào)傳遞給控制器上的傳感器,傳感器感應(yīng)到便會(huì)傳遞給控制器上的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警。檢測(cè)效率高,且檢測(cè)效果較好。2.本壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,通過將L形安裝座通過彈簧安裝在安裝塊上,使得頂端油孔側(cè)頭可以根據(jù)曲軸上油孔的位置自行進(jìn)行調(diào)節(jié),保證了檢測(cè)質(zhì)量。3.本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、檢測(cè)效率高、檢測(cè)準(zhǔn)確率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。【附圖說明】圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本專利技術(shù)的使用狀態(tài)圖。。附圖標(biāo)記說明:1-檢測(cè)通道、2-豎直段、3-進(jìn)氣管、4-安裝通孔、5-安裝塊、6_安裝支柱、7_水平段、8-彈簧、9-底座、10-頂端油孔側(cè)頭、Il-L形安裝座、12-曲軸、13-油孔、14-底端油孔側(cè)頭?!揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖、通過具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳述。以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。如圖1和圖2所示一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由安裝支柱6、底座9、頂端油孔側(cè)頭10、L形安裝座11及底端油孔側(cè)頭14構(gòu)成,在底座9上設(shè)置有安裝支柱6,在安裝支柱6上套裝有彈簧8,在彈簧8的上端安裝支柱6上套裝L形安裝座的水平段7,底端油孔側(cè)頭安裝在底座9的頂端,頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段2的頂端。底端油孔側(cè)頭由安裝塊5、安裝通孔4、檢測(cè)通道I及進(jìn)氣管3構(gòu)成,安裝塊安裝于安裝支柱的頂部,在安裝塊的內(nèi)部制有一條檢測(cè)通道,該檢測(cè)通道的一端與置于安裝塊正面的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝在安裝塊頂部的進(jìn)氣管連通。頂端油孔側(cè)頭由安裝通孔4、檢測(cè)通道I及進(jìn)氣管3構(gòu)成,檢測(cè)通道置于L形安裝座豎直段的上端,檢測(cè)通道的一端與置于L形安裝座豎直段側(cè)面上的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝于L形安裝座豎直段頂端的進(jìn)氣管連通。使用之前,需要在各安裝通孔處連接上氣體管路,該氣體管路與安裝傳感器的控制器連接。使用時(shí),將壓縮機(jī)曲軸12置于檢測(cè)夾具上,并使曲軸上的各油孔13對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)夾具上底端油孔側(cè)頭及頂端油孔側(cè)頭上所安裝的進(jìn)氣管;然后啟動(dòng)控制器,通過氣體管路向油孔內(nèi)輸氣,如果油孔堵塞,便會(huì)將信號(hào)傳遞給控制器上的傳感器,傳感器感應(yīng)到便會(huì)傳遞給控制器上的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警。盡管為說明目的公開了本專利技術(shù)的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本專利技術(shù)及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本專利技術(shù)的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容?!局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由安裝支柱、底座、頂端油孔側(cè)頭、L形安裝座及底端油孔側(cè)頭構(gòu)成,其特征在于:所述底座上設(shè)置有有安裝支柱,在安裝支柱上套裝有彈簧,在彈簧的上端安裝支柱上套裝L形安裝座的水平段,所述的底端油孔側(cè)頭安裝在底座的頂端,所述的頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段的頂端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,其特征在于:所述的底端油孔側(cè)頭由安裝塊、安裝通孔、檢測(cè)通道及進(jìn)氣管構(gòu)成,所述的安裝塊安裝于安裝支柱的頂部,在安裝塊的內(nèi)部制有一條檢測(cè)通道,該檢測(cè)通道的一端與置于安裝塊正面的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝在安裝塊頂部的進(jìn)氣管連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,其特征在于:所述的頂端油孔側(cè)頭由安裝通孔、檢測(cè)通道及進(jìn)氣管構(gòu)成,檢測(cè)通道置于L形安裝座豎直段的上端,檢測(cè)通道的一端與置于L形安裝座豎直段側(cè)面上的安裝通孔連通,檢測(cè)通道的另一端與安裝于L形安裝座豎直段頂端的進(jìn)氣管連通?!緦@勘緦@夹g(shù)涉及一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由安裝支柱、底座、頂端油孔側(cè)頭、L形安裝座及底端油孔側(cè)頭構(gòu)成,所述底座上設(shè)置有安裝支柱,在安裝支柱上套裝有彈簧,在彈簧的上端安裝支柱上套裝L形安裝座的水平段,所述的底端油孔側(cè)頭安裝在底座的頂端,所述的頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段的頂端。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、檢測(cè)效率高、檢測(cè)準(zhǔn)確率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。【IPC分類】G01V9/00【公開號(hào)】CN104950345【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510319977【專利技術(shù)人】余永軍, 李樹政, 朱曉斌, 韋龍炳, 陶志專 【申請(qǐng)人】安慶卡爾特壓縮機(jī)有限公司【公開日】2015年9月30日【申請(qǐng)日】2015年6月9日本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種壓縮機(jī)檢測(cè)油孔用具,由安裝支柱、底座、頂端油孔側(cè)頭、L形安裝座及底端油孔側(cè)頭構(gòu)成,其特征在于:所述底座上設(shè)置有有安裝支柱,在安裝支柱上套裝有彈簧,在彈簧的上端安裝支柱上套裝L形安裝座的水平段,所述的底端油孔側(cè)頭安裝在底座的頂端,所述的頂端油孔側(cè)頭設(shè)置在L形安裝座豎直段的頂端。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:余永軍,李樹政朱曉斌,韋龍炳,陶志專,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:安慶卡爾特壓縮機(jī)有限公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:安徽;34

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