寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置屬于寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝技術領域，該裝置包括支架、四個萬向輪、四個定位支撐螺栓、可調節支座、U型擋板、兩個滑輪和圓柱型鐵管；支架為梯形臺結構，四個萬向輪分別固定在支架底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓分別固定在支架底部橫梁上；可調節支座固定在支架的頂部，可調節支座為高度可調節的螺紋結構；U型擋板固定在可調節支座的頂端，兩個滑輪固定在U型擋板的同一側，圓柱型鐵管的一端穿過U型擋板并放置在兩個滑輪上。本實用新型專利技術可以實現僅用兩名操作者即可將地板布在客室內順利完成展布工序，大幅提升了產品的鋪裝質量和鋪裝效率，并且節約了人工成本。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝
，具體涉及一種寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置。
技術介紹
寬軌軌道客車地板布采用整幅地板布，地板布寬度大于車輛內部車身寬度，地板布鋪裝時，采用人工展布的方式，耗費大量人力，同時因人工展布存在施力不均的情況，會造成地板布產生難以恢復的褶皺，影響地板布表面的鋪裝質量。
技術實現思路
為了解決寬軌軌道客車鋪裝整幅地板布時，采用人工展布的方式，耗費大量人力，同時因人工展布存在施力不均導致展布過程中鋪裝表面質量不良的技術問題，本技術提供一種寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置。本技術解決技術問題所采取的技術方案如下:寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置，其包括支架、四個萬向輪、四個定位支撐螺栓、可調節支座、U型擋板、兩個滑輪和一個圓柱型鐵管；所述支架為梯形臺結構，四個萬向輪分別固定在支架底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓分別固定在支架底部橫梁上；可調節支座固定在支架的頂部，可調節支座為高度可調節的螺紋結構；u型擋板固定在可調節支座的頂端，兩個滑輪固定在U型擋板的同一側，圓柱型鐵管的一端穿過U型擋板并放置在兩個滑輪上。本技術的有益效果是:采用本展布裝置，可以僅用兩名操作者即可將地板布在客室內順利完成展布工序，從根本上杜絕了傳統人工展布操作中造成的褶皺和壓痕，大幅提升了產品的鋪裝質量和鋪裝效率，并且節約了人工成本。【附圖說明】圖1是本技術寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置的主視結構示意圖。圖2是本技術寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置的側視結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術做進一步詳細說明。如圖1和圖2所示，本技術的寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置包括支架1、四個萬向輪2、四個定位支撐螺栓3、可調節支座4、U型擋板5、兩個滑輪6和一個圓柱型鐵管7 ;所述支架I為梯形臺結構，四個萬向輪2分別固定在支架I底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓3分別固定在支架I底部橫梁上；可調節支座4固定在支架I的頂部，可調節支座4為高度可調節的螺紋結構；U型擋板5固定在可調節支座4的頂端，兩個滑輪6固定在U型擋板5的同一側，圓柱型鐵管7的一端穿過U型擋板5并放置在兩個滑輪6上。本技術寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置的使用過程是:以3100mm*25000mm(重量約500kg)的整幅地板布8為例，將兩個展布支架I推至客車車身的兩側，然后旋動四個定位支撐螺栓3使它們支撐在地面上，進而使四個萬向輪2離地，將兩個支架I定位。根據地板布8的空心卷筒直徑的不同，采用對應不同直徑的圓柱型鐵管7作軸心，將選好的圓柱型鐵管7穿入地板布8的空心卷筒內，利用吊車將圓柱型鐵管7的兩端放置于兩個展布裝置的U型擋板5內，每端支撐在兩個滑動自如的滑輪6上，2個工人，只需拿住地板布8的一端，通過圓柱型鐵管7與滑輪6的相對運動，帶動地板布卷筒進行滾動，進而采用滾軸卷曲放布的形式使整卷地板布8在不用搬運的情況下進行了鋪展，地板布8伸展后移走圓柱型鐵管7，然后將四個定位支撐螺栓3旋動離開地面，進而使四個萬向輪2落地，推動支架I移走展布裝置。【主權項】1.寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置，其特征在于，該裝置包括支架(1)、四個萬向輪(2)、四個定位支撐螺栓(3)、可調節支座(4)、U型擋板(5)、兩個滑輪(6)和一個圓柱型鐵管(7);所述支架(I)為梯形臺結構，四個萬向輪(2)分別固定在支架(I)底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓(3)分別固定在支架(I)底部橫梁上；可調節支座(4)固定在支架(I)的頂部，可調節支座(4)為高度可調節的螺紋結構；U型擋板(5)固定在可調節支座(4)的頂端，兩個滑輪(6)固定在U型擋板(5)的同一側，圓柱型鐵管(7)的一端穿過U型擋板(5)并放置在兩個滑輪(6)上。【專利摘要】寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置屬于寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝
，該裝置包括支架、四個萬向輪、四個定位支撐螺栓、可調節支座、U型擋板、兩個滑輪和圓柱型鐵管；支架為梯形臺結構，四個萬向輪分別固定在支架底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓分別固定在支架底部橫梁上；可調節支座固定在支架的頂部，可調節支座為高度可調節的螺紋結構；U型擋板固定在可調節支座的頂端，兩個滑輪固定在U型擋板的同一側，圓柱型鐵管的一端穿過U型擋板并放置在兩個滑輪上。本技術可以實現僅用兩名操作者即可將地板布在客室內順利完成展布工序，大幅提升了產品的鋪裝質量和鋪裝效率，并且節約了人工成本。【IPC分類】B65H47/00【公開號】CN204675493【申請號】CN201520277625【專利技術人】王成, 周新林, 朱明 , 歐燕飛, 邢景觀 【申請人】長春軌道客車股份有限公司【公開日】2015年9月30日【申請日】2015年5月4日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
寬軌軌道客車整幅地板布鋪裝展布裝置，其特征在于，該裝置包括支架(1)、四個萬向輪(2)、四個定位支撐螺栓(3)、可調節支座(4)、U型擋板(5)、兩個滑輪(6)和一個圓柱型鐵管(7)；所述支架(1)為梯形臺結構，四個萬向輪(2)分別固定在支架(1)底部四個角的位置，四個定位支撐螺栓(3)分別固定在支架(1)底部橫梁上；可調節支座(4)固定在支架(1)的頂部，可調節支座(4)為高度可調節的螺紋結構；U型擋板(5)固定在可調節支座(4)的頂端，兩個滑輪(6)固定在U型擋板(5)的同一側，圓柱型鐵管(7)的一端穿過U型擋板(5)并放置在兩個滑輪(6)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王成，周新林，朱明，歐燕飛，邢景觀，
申請(專利權)人：長春軌道客車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22
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