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    新型游覽船制造技術

    技術編號:1208629 閱讀:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種新型游覽船,其特征是:船體(1)為兩只相同結構的單體船并行安裝連接而成。(*該技術在2013年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    所屬領域本技術屬于交通工具,具體涉及一種新型游覽船的結構。
    技術介紹
    現有的游覽船載客少,船體占用面積大,且安全系數小,目前尚未見到一種既安全又快捷,操作簡便,適合各種場合使用的游覽船。
    技術實現思路
    本技術的目的在于設計一種新型游覽船,它較好的克服了現有游覽船的缺點。本技術的目的是這樣實現的船體為兩只同結構的單體船并行安裝連接成一只雙體船,在它的前倉、后倉以及船體兩側均裝有氣囊,用倉蓋將其密封,蹼式動力裝置安裝在兩單體船之間,操縱蹼式驅動裝置,船即可行駛,該結構不僅行駛平穩,且抗風浪,即便翻復也不會下沉,乘客不會因此而遭遇危險。附圖說明圖1為本技術側視圖圖2為本技術俯視圖圖3為本技術橫向剖視圖圖中1船體、2氣囊、3倉蓋、4操縱桿、5轉向座、6蹼式驅動頭具體實施方式以下結合附圖進一步介紹本技術實施例船體1為兩只相同結構的單體船并行安裝連接而成,可采用木質結構或玻璃纖維材料以及其他制造,在船體1的前倉、后倉及船體兩側均安裝有氣囊2,為保證氣囊2不被損壞,在其上加有倉蓋3,在兩單體船身之間安裝有蹼式驅動裝置,其上部為操縱桿4,與船體連接處為轉向座5,水下部分為蹼式驅動頭6,蹼式驅動頭6上的蹼材料可用橡膠或其他輕質耐水性好的高分子材料制造。扳動操縱桿4,蹼式驅動頭6在水下作劃水動作,帶動船體1前進。本技術結構簡單,載客人數多,安全系數高,抗風浪能力強。權利要求1.一種新型游覽船,其特征是船體(1)為兩只相同結構的單體船并行安裝連接而成。2.根據權利要求1所述的一種新型游覽船,其特征是所述船體(1)的前部、尾部及兩側均有氣囊(2),其上有倉蓋(3)。3.根據權利要求1所述的一種新型游覽船,其特征是所述船體(1)的中部安裝有驅動裝置,其上部為操縱桿(4),船體上連接轉向座(5),下部與水接觸部分為蹼式驅動頭(6)。專利摘要一種新型游覽船,它的船體部分為兩只相同結構的單體船并行安裝連接而成,在船體的前部、尾部及兩側均安裝有氣囊,其上加有倉蓋,船體的中部安裝有蹼式驅動裝置。本技術結構簡單,穩定性高,易于操作,安全系數高。文檔編號B63B1/12GK2677289SQ20032012363公開日2005年2月9日 申請日期2003年12月28日 優先權日2003年12月28日專利技術者楊步飛 申請人:楊步飛本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊步飛
    申請(專利權)人:楊步飛
    類型:實用新型
    國別省市:

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