一種自行車輔助燈光電路制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種自行車輔助燈光電路，包括芯片IC1、按鍵開關(guān)K1、二極管D1、電位器RP1和電源E，電位器RP1的一個(gè)固定端連接電阻R1和芯片IC1的引腳7，電位器RP1的另一個(gè)固定端連接電位器RP1的滑動(dòng)端、電容C1、芯片IC1的引腳2和芯片IC1的引腳6，電阻R1的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片IC1的引腳4和芯片IC1的引腳8。本實(shí)用新型專利技術(shù)自行車輔助燈光電路設(shè)置了照明燈和左右方向燈，其中照明燈具有光控功能，在白天無法開啟，轉(zhuǎn)向燈在開啟后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而有效的節(jié)約了電能，因此電路具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種自行車輔助電路，具體是一種自行車輔助燈光電路。
技術(shù)介紹
在全球環(huán)境極度惡化的今天，全世界都在倡導(dǎo)節(jié)能減排，鼓勵(lì)大家少開汽車，從而減少溫室氣體的排放。自行車作為人們傳統(tǒng)的交通工具，具有無污染、無排放的優(yōu)點(diǎn)，還能夠鍛煉身體，因此受到人們的喜愛，但是絕大部分自行車沒有照明燈和轉(zhuǎn)向燈，在城市道路中使用時(shí)很不方便，容易引發(fā)交通事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的自行車輔助燈光電路，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:—種自行車輔助燈光電路，包括芯片ICl、按鍵開關(guān)Kl、二極管Dl、電位器RPl和電源E，電位器RPl的一個(gè)固定端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳7，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接電位器RPl的滑動(dòng)端、電容Cl、芯片ICl的引腳2和芯片ICl的引腳6，電阻Rl的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片ICl的引腳4和芯片ICl的引腳8，電容Cl的另一端連接電容C2、三極管Vl的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極燈具H、電源E的負(fù)極和芯片ICl的引腳1，芯片ICl的引腳5連接電容C2的另一端，芯片ICl的引腳3連接電阻R2和電阻R3，電阻R2的另一端連接三極管Vl的基極，電阻R3的另一端連接三極管V2的基極，三極管Vl的集電極連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，二極管Dl的陽極連接二極管D3的陽極和按鍵K1，按鍵Kl的另一端連接電源E的正極、開關(guān)SI和按鍵K2，按鍵K2的另一端連接二極管D4的陽極和二極管D2的陽極，喇叭B的另一端連接三極管V2的集電極，開關(guān)SI的另一端連接電阻R4，電阻R4的另一端連接燈具H的另一端。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案:所述芯片ICl的型號(hào)為NE555。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案:所述電阻R4為光敏電阻。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案:所述電源E為6V直流電。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案:二極管Dl和二極管D2均為黃光發(fā)光二極管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)自行車輔助燈光電路設(shè)置了照明燈和左右方向燈，其中照明燈具有光控功能，在白天無法開啟，轉(zhuǎn)向燈在開啟后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而有效的節(jié)約了電能，因此電路具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。【附圖說明】圖1為自行車輔助燈光電路的電路圖。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1，一種自行車輔助燈光電路，包括芯片IC1、按鍵開關(guān)K1、二極管D1、電位器RPl和電源E，電位器RPl的一個(gè)固定端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳7，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接電位器RPl的滑動(dòng)端、電容Cl、芯片ICl的引腳2和芯片ICl的引腳6，電阻Rl的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片ICl的引腳4和芯片ICl的引腳8，電容Cl的另一端連接電容C2、三極管Vl的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極燈具H、電源E的負(fù)極和芯片ICl的引腳1，芯片ICl的引腳5連接電容C2的另一端，芯片ICl的引腳3連接電阻R2和電阻R3，電阻R2的另一端連接三極管Vl的基極，電阻R3的另一端連接三極管V2的基極，三極管Vl的集電極連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，二極管Dl的陽極連接二極管D3的陽極和按鍵K1，按鍵Kl的另一端連接電源E的正極、開關(guān)SI和按鍵K2，按鍵K2的另一端連接二極管D4的陽極和二極管D2的陽極，喇叭B的另一端連接三極管V2的集電極，開關(guān)SI的另一端連接電阻R4，電阻R4的另一端連接燈具H的另一端。芯片ICl的型號(hào)為NE555。電阻R4為光敏電阻。電源E為6V直流電。二極管Dl和二極管D2均為黃光發(fā)光二極管。本技術(shù)的工作原理是:電路中的二極管Dl和二極管D2分別安裝在在自行車后擋水片的左右兩邊，按鍵Kl和按鍵K2分半安裝在自行車前把手的左右兩邊靠近手柄的位置，開關(guān)SI設(shè)置前把手上，在電路中的芯片IC1、電阻R1、電容Cl和電位器RPl共同組成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器，通過電位器RPl可方便的調(diào)節(jié)振蕩頻率，三極管Vl和三極管V2為驅(qū)動(dòng)級(jí)，當(dāng)要左轉(zhuǎn)彎時(shí)，按下按鍵K1，黃光發(fā)光二極管Dl就會(huì)接通電路從而發(fā)出一閃一閃的黃光，同時(shí)，喇叭B會(huì)發(fā)出滴滴的報(bào)警聲提醒后方車輛，當(dāng)要左轉(zhuǎn)彎時(shí)，按下按鍵K2，情況同左轉(zhuǎn)時(shí)一樣，需要使用照明功能時(shí)，閉合開關(guān)SI，如果時(shí)白天光照充足時(shí)，光敏電阻阻抗很大，使得燈具H不導(dǎo)通，夜晚時(shí)電阻R4阻值降低，燈具H導(dǎo)通發(fā)光。電路設(shè)置了照明燈和左右方向燈，其中照明燈具有光控功能，在白天無法開啟，轉(zhuǎn)向燈在開啟后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而有效的節(jié)約了電能，因此電路具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種自行車輔助燈光電路，包括芯片ICl、按鍵開關(guān)Kl、二極管Dl、電位器RPl和電源E，其特征在于，電位器RPl的一個(gè)固定端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳7，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接電位器RPl的滑動(dòng)端、電容Cl、芯片ICl的引腳2和芯片ICl的引腳6，電阻Rl的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片ICl的引腳4和芯片ICl的引腳8，電容Cl的另一端連接電容C2、三極管Vl的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極燈具H、電源E的負(fù)極和芯片ICl的引腳1，芯片ICl的引腳5連接電容C2的另一端，芯片ICl的引腳3連接電阻R2和電阻R3，電阻R2的另一端連接三極管Vl的基極，電阻R3的另一端連接三極管V2的基極，三極管Vl的集電極連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，二極管Dl的陽極連接二極管D3的陽極和按鍵K1，按鍵Kl的另一端連接電源E的正極、開關(guān)SI和按鍵K2，按鍵K2的另一端連接二極管D4的陽極和二極管D2的陽極，喇叭B的另一端連接三極管V2的集電極，開關(guān)SI的另一端連接電阻R4，電阻R4的另一端連接燈具H的另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車輔助燈光電路，其特征在于，所述芯片ICl的型號(hào)為 NE555。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車輔助燈光電路，其特征在于，所述電阻R4為光敏電阻。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車輔助燈光電路，其特征在于，所述電源E為6V直流電。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車輔助燈光電路，其特征在于，所述二極管Dl和二極管D2均為黃發(fā)光二極管。【專利摘要】本技術(shù)公開一種自行車輔助燈光電路，包括芯片IC1、按鍵開關(guān)K1、二極管D1、電位器RP1和電源E，電位器RP1的一個(gè)固定端連接電阻R1和芯片IC1的引腳7，電位器RP1的另一個(gè)固定端連接電位器RP1的滑動(dòng)端、電容C1、芯片IC1的引腳2和芯片IC1的引腳6，電阻R1的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片IC1的引腳4和芯片IC1的引腳8。本技術(shù)自行車輔助燈光電路設(shè)置了照明燈和左右方向燈，其中照明燈具有光控功能，在白天無法開啟，轉(zhuǎn)向燈在開啟后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而有效的節(jié)約了本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自行車輔助燈光電路，包括芯片IC1、按鍵開關(guān)K1、二極管D1、電位器RP1和電源E，其特征在于，電位器RP1的一個(gè)固定端連接電阻R1和芯片IC1的引腳7，電位器RP1的另一個(gè)固定端連接電位器RP1的滑動(dòng)端、電容C1、芯片IC1的引腳2和芯片IC1的引腳6，電阻R1的另一端連接喇叭B、二極管D3的陰極、二極管D4的陰極、芯片IC1的引腳4和芯片IC1的引腳8，電容C1的另一端連接電容C2、三極管V1的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極燈具H、電源E的負(fù)極和芯片IC1的引腳1，芯片IC1的引腳5連接電容C2的另一端，芯片IC1的引腳3連接電阻R2和電阻R3，電阻R2的另一端連接三極管V1的基極，電阻R3的另一端連接三極管V2的基極，三極管V1的集電極連接二極管D1的陰極和二極管D2的陰極，二極管D1的陽極連接二極管D3的陽極和按鍵K1，按鍵K1的另一端連接電源E的正極、開關(guān)S1和按鍵K2，按鍵K2的另一端連接二極管D4的陽極和二極管D2的陽極，喇叭B的另一端連接三極管V2的集電極，開關(guān)S1的另一端連接電阻R4，電阻R4的另一端連接燈具H的另一端。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：韓志根，
申請(專利權(quán))人：韓志根，
類型：新型
國別省市：浙江;33