本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸(6)上的第一組件(4)，所述第一組件(4)一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸(6)的外側(cè)面上以實(shí)現(xiàn)第一組件(4)與減速機(jī)輸出軸(6)的同軸度定位；所述第一組件(4)的另一端同軸度連接第二組件(3)，所述第二組件(3)中心設(shè)置編碼器固定軸(1)，所述編碼器固定軸(1)的軸線與減速機(jī)輸出軸(6)的軸線重合。該裝置利用了輸出軸的外圓定位，消除了中心螺紋孔加工誤差，避免了編碼器安裝后大幅擺動(dòng)帶來(lái)的碼盤損壞，安裝定位準(zhǔn)確，快速方便。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于設(shè)備安裝
，具體地，本技術(shù)涉及一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置。
技術(shù)介紹
編碼器是將信號(hào)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備，通常安裝在高速端和低速端，安裝在高速端時(shí)通常安裝在電機(jī)尾部軸伸處，一般的安裝機(jī)構(gòu)都是成套提供，安裝比較方便，精度較高，但是有時(shí)因?yàn)楣こ态F(xiàn)場(chǎng)空間限制，電機(jī)側(cè)無(wú)法安裝，只能安裝在減速機(jī)高速側(cè)，此時(shí)的安裝便成為了一個(gè)非共性的特殊要求，目前沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)模式，一般的做法是利用減速機(jī)高速軸上的軸孔加工出螺紋，以此定中后再安裝編碼器，但是此種方法受限于高速軸上螺紋孔的同軸度，加工出同軸度很高的螺紋是很困難的，另外編碼器直接安裝于高速端，如果同軸度不好，會(huì)導(dǎo)致編碼器抖動(dòng)偏大，易損壞編碼器的碼盤，編碼器損壞頻繁。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于，提供一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，該裝置利用了輸出軸的外圓定位，消除了中心螺紋孔加工誤差，避免了編碼器安裝后大幅擺動(dòng)帶來(lái)的碼盤損壞，安裝定位準(zhǔn)確，快速方便。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)采用了如下的技術(shù)方案:一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸6上的第一組件4，所述第一組件4 一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸6的外側(cè)面上(相當(dāng)于形成第一配合面5)以實(shí)現(xiàn)第一組件4與減速機(jī)輸出軸6的同軸度定位；所述第一組件4的另一端同軸度連接第二組件3，所述第二組件3中心設(shè)置編碼器固定軸1，所述編碼器固定軸I的軸線與減速機(jī)輸出軸6的軸線重合。優(yōu)選地，所述第一組件4和第二組件3之間采用凸緣與凹槽的配合方式進(jìn)行連接。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述第一組件4上設(shè)置凹槽，所述第二組件3上設(shè)置與凹槽相配合的凸緣，該凸緣插入凹槽內(nèi)，且凸緣的外側(cè)面貼合于凹槽的內(nèi)側(cè)面上(相當(dāng)于形成第二配合面2)。更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述凹槽和凸緣的形狀為圓形。優(yōu)選地，所述第一組件4的形狀為盤型。優(yōu)選地，所述第二組件3的形狀為盤型。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述盤型為圓盤型。優(yōu)選地，所述第一組件4與減速機(jī)輸出軸6之間采用螺栓固定。優(yōu)選地，所述第一組件4與第二組件3之間采用螺栓固定。本技術(shù)在減速機(jī)側(cè)安裝編碼器時(shí)可不直接利用減速機(jī)軸孔螺紋，只利用螺紋的緊固作用，利用減速機(jī)高速輸出軸的外圓進(jìn)行同軸度定位，因?yàn)闊o(wú)論中心螺紋同軸與否，其輸出軸的外圓是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓柱體，通過(guò)控制機(jī)件加工的同軸度，則可以很好實(shí)現(xiàn)編碼器的同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)所述裝置的具體安裝方法為:第一組件4安裝在減速機(jī)輸出軸6的軸端，依靠輸出軸端的螺栓實(shí)現(xiàn)固定，依靠第一配合面5實(shí)現(xiàn)同軸度定位；第二組件3安裝在第一組件4上，依靠第二配合面2實(shí)現(xiàn)同軸度定位，依靠螺栓實(shí)現(xiàn)固定。第二組件3、第一組件4的配合面以及編碼器固定軸的中心均要以減速機(jī)輸出軸6中心線為基準(zhǔn)，根據(jù)輸出轉(zhuǎn)速的要求，轉(zhuǎn)速越高，相應(yīng)提高機(jī)件同軸度加工精度即可。配合面2和5在裝配時(shí)按照H7/h6進(jìn)行加工，可基本滿足所有普通編碼器安裝精度的要求。本技術(shù)編碼器輸出軸I的直徑按照所需編碼器軸孔的大小進(jìn)行加工，將編碼器固定于該軸上即可滿足使用。本技術(shù)巧妙地利用了外圓定位，消除了中心螺紋孔加工誤差，避免了編碼器安裝后大幅擺動(dòng)帶來(lái)的碼盤損壞，安裝定位準(zhǔn)確，快速方便。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記:1、編碼器輸出軸；2、第二配合面；3、第二組件；4、第一組件；5、第一配合面、6、減速機(jī)輸出軸。【具體實(shí)施方式】下面以附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示，一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸6上的第一組件4，所述第一組件4 一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸6的外側(cè)面上(相當(dāng)于形成第一配合面5)以實(shí)現(xiàn)第一組件4與減速機(jī)輸出軸6的同軸度定位；所述第一組件4的另一端同軸度連接第二組件3，所述第二組件3中心設(shè)置編碼器固定軸1，所述編碼器固定軸I的軸線與減速機(jī)輸出軸6的軸線重合。所述第一組件4上設(shè)置圓形凹槽，所述第二組件3上設(shè)置與圓形凹槽相配合的圓形凸緣，該圓形凸緣插入圓形凹槽內(nèi)，且圓形凸緣的外側(cè)面貼合于圓形凹槽的內(nèi)側(cè)面上(相當(dāng)于形成第二配合面)。所述第一組件4和第二組件3的形狀為圓盤型。所述第一組件4與減速機(jī)輸出軸6之間采用螺栓固定。所述第一組件4與第二組件3之間采用螺栓固定。最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制。盡管參照實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解，對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，其特征在于，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸(6)上的第一組件(4)，所述第一組件(4) 一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸(6)的外側(cè)面上以實(shí)現(xiàn)第一組件(4)與減速機(jī)輸出軸(6)的同軸度定位；所述第一組件(4)的另一端同軸度連接第二組件(3)，所述第二組件(3)中心設(shè)置編碼器固定軸(1)，所述編碼器固定軸(I)的軸線與減速機(jī)輸出軸(6)的軸線重合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一組件(4)和第二組件(3)之間采用凸緣與凹槽的配合方式進(jìn)行連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述第一組件(4)上設(shè)置凹槽，所述第二組件(3)上設(shè)置與凹槽相配合的凸緣，該凸緣插入凹槽內(nèi)，且凸緣的外側(cè)面貼合于凹槽的內(nèi)側(cè)面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述凹槽和凸緣的形狀為圓形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一組件(4)的形狀為盤型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第二組件(3)的形狀為盤型。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的裝置，其特征在于，所述盤型為圓盤型。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一組件(4)與減速機(jī)輸出軸(6)之間采用螺栓固定。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一組件(4)與第二組件(3)之間采用螺栓固定。【專利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸(6)上的第一組件(4)，所述第一組件(4)一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸(6)的外側(cè)面上以實(shí)現(xiàn)第一組件(4)與減速機(jī)輸出軸(6)的同軸度定位；所述第一組件(4)的另一端同軸度連接第二組件(3)，所述第二組件(3)中心設(shè)置編碼器固定軸(1)，所述編碼器固定軸(1)的軸線與減速機(jī)輸出軸(6)的軸線重合。該裝置利用了輸出軸的外圓定位，消除了中心螺紋孔加工誤差，避免了編碼器安裝后大幅擺動(dòng)帶來(lái)的碼盤損壞，安裝定位準(zhǔn)確，快速方便。【IPC分類】H02K11-00, H02K15-00【公開(kāi)號(hào)】CN204538908【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520246885【專利技術(shù)人】陶務(wù)純, 朱寶晶, 王寶, 葛本武 【申請(qǐng)人】山東鋼鐵股份有限公司【公開(kāi)日】2015年8月5日【申請(qǐng)日】2015年4月22日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種將編碼器安裝在減速機(jī)輸出軸上的裝置，其特征在于，所述裝置包括套設(shè)在減速機(jī)輸出軸(6)上的第一組件(4)，所述第一組件(4)一端的內(nèi)側(cè)面貼合于減速機(jī)輸出軸(6)的外側(cè)面上以實(shí)現(xiàn)第一組件(4)與減速機(jī)輸出軸(6)的同軸度定位；所述第一組件(4)的另一端同軸度連接第二組件(3)，所述第二組件(3)中心設(shè)置編碼器固定軸(1)，所述編碼器固定軸(1)的軸線與減速機(jī)輸出軸(6)的軸線重合。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陶務(wù)純，朱寶晶，王寶，葛本武，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東鋼鐵股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37
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