本實用新型專利技術屬于節能路燈技術領域,具體涉及一種自動控制的節能路燈。包括燈桿、太陽能電池板及燈架，燈架上依次設有大功率路燈、常用節能路燈及小功率路燈，燈架的上方設有驅鳥裝置，燈桿的內部從上到下依次設有光強感應器、時間控制裝置、太陽能路燈控制器及蓄電池組。當光線較亮時，使用小功率路燈照明，當光線較暗時，使用大功率路燈照明，當光線處于正常狀態時，使用常用節能路燈照明；時間控制裝置的設計，可以根據各路段的需要定時開關路燈；所述的驅鳥裝置避免了鳥群落在太陽能電池板上造成鳥糞大量堆積而導致太陽能電池板不能正常工作。本實用新型專利技術的結構簡單，設計合理，安全可靠，使用方便，高效節能，易于大規模地推廣和使用。
【技術實現步驟摘要】
【專利說明】
:本技術屬于節能路燈
，具體涉及一種自動控制的節能路燈。
技術介紹
:在城市中，夜晚照明路燈通常使用太陽能路燈，以達到充分利于藍色能源，節約電能的目的。在這種太陽能路燈裝置中，一般需要設置太陽能路燈控制裝置進行控制，用以來實現對太陽能路燈的自動控制；但這種太陽能路燈控制器，僅僅能夠實現對太陽能路燈的自動控制，而在太陽能路燈的使用中，由于季節、天氣等因素的影響，使太陽能路燈在光照、開關燈時間、蓄電池電量、充放電功率等存在不穩定性。現有的太陽能路燈缺乏有效的節能方式，對蓄電池的技術要求較高，而且不具有防止鳥落的裝置，經常因為鳥糞的原因導致太陽能充電板不能正常工作，也經常出現燈架落鳥過多導致燈架折損，造成不必要的經濟損失。
技術實現思路
:本技術彌補和改善了上述現有技術的不足之處，提供了一種結構簡單、設計合理、安全可靠、使用方便、高效節能的自動控制節能路燈，可以大規模地推廣和使用。本技術采用的技術方案為:一種自動控制的節能路燈，包括燈桿、太陽能電池板及燈架，太陽能電池板位于燈桿的上方，燈桿的頂部設有燈架，燈架上依次設有大功率路燈、常用節能路燈及小功率路燈，燈架的上方設有驅鳥裝置，驅鳥裝置包括風向標、風哨、旋轉軸、底座、滾珠及螺釘，風向標位于旋轉軸的上方，旋轉軸的上部設有風哨，旋轉軸的下部位于底座的旋轉孔內，底座的旋轉孔內設有滾珠，底座通過螺釘與燈架連接；所述的燈桿的內部從上到下依次設有光強感應器、時間控制裝置、太陽能路燈控制器及蓄電池組，太陽能路燈控制器分別通過導線與光強感應器、時間控制裝置及遠程控制系統連接；所述的大功率路燈、常用節能路燈及小功率路燈與太陽能路燈控制器電連接；燈桿的上部設有監控探頭O所述的大功率路燈、常用節能路燈及小功率路燈呈交錯分布，彼此不影響照明的效果。所述的監控探頭通過導線與城市的天眼系統連接。所述的太陽能路燈控制器可通過遠程控制系統進行控制。本技術的有益效果:結構簡單，設計合理，安全可靠，使用方便，高效節能，易于大規模地推廣和使用。在路燈的使用過程中，太陽能路燈控制器可通過光強感應器所監測的信號來開啟路燈，當光線較亮時，使用小功率路燈照明，當光線較暗時，使用大功率路燈照明，當光線處于正常狀態時，使用常用節能路燈照明，根據外部環境的不同開啟不同的路燈，電量分配合理，有效地延長了蓄電池組的使用壽命，節約成本，提高效益；所述的時間控制裝置的設計，可以根據各路段的需要定時開關路燈，也可以根據實際需要定時地使用小功率路燈、常用節能路燈及大功率路燈，使用方便；所述的遠程控制系統能夠實現對路燈的遠程控制，方便靈活；所述的驅鳥裝置避免了鳥群落在太陽能電池板上造成鳥糞大量堆積而導致太陽能電池板不能正常工作，同時也避免了大型鳥類成群地落在燈架上而導致燈架折損，降低了成本；所述的監控探頭可以有效地補充城市的天眼系統，為城市的安全提供了保障，安全可靠。【附圖說明】:圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術中驅鳥裝置的結構示意圖。圖3是本技術的自動控制系統框圖。【具體實施方式】:參照各圖，一種自動控制的節能路燈，包括燈桿7、太陽能電池板I及燈架2，太陽能電池板I位于燈桿7的上方，燈桿7的頂部設有燈架2，燈架2上依次設有大功率路燈4、常用節能路燈5及小功率路燈6，燈架2的上方設有驅鳥裝置3，驅鳥裝置3包括風向標301、風哨302、旋轉軸303、底座304、滾珠306及螺釘305，風向標301位于旋轉軸303的上方，旋轉軸303的上部設有風哨302，旋轉軸303的下部位于底座304的旋轉孔內，底座304的旋轉孔內設有滾珠306，底座304通過螺釘305與燈架2連接；所述的燈桿7的內部從上到下依次設有光強感應器11、時間控制裝置10、太陽能路燈控制器9及蓄電池組8，太陽能路燈控制器9分別通過導線與光強感應器11、時間控制裝置10及遠程控制系統連接；所述的大功率路燈4、常用節能路燈5及小功率路燈6與太陽能路燈控制器9電連接；燈桿7的上部設有監控探頭12 ;所述的大功率路燈4、常用節能路燈5及小功率路燈6呈交錯分布，彼此不影響照明的效果；所述的監控探頭12通過導線與城市的天眼系統連接；所述的太陽能路燈控制器9可通過遠程控制系統進行控制。在路燈的使用過程中，太陽能路燈控制器9可通過光強感應器11所監測的信號來開啟路燈，當光線較亮時，使用小功率路燈6照明，當光線較暗時，使用大功率路燈4照明，當光線處于正常狀態時，使用常用節能路燈5照明，根據外部環境的不同開啟不同的路燈，電量分配合理，有效地延長了蓄電池組的使用壽命，節約成本，提高效益；所述的時間控制裝置10的設計，可以根據各路段的需要定時開關路燈，也可以根據實際需要定時地使用小功率路燈6、常用節能路燈5及大功率路燈4，使用方便；所述的遠程控制系統能夠實現對路燈的遠程控制，方便靈活；所述的驅鳥裝置3處于空中，風向標301連同旋轉軸303會在裝有滾珠306的底座304上隨風轉動，直到風哨302進風口與風向保持一致，在風的作用下風哨302能夠發出驅鳥的蜂鳴聲，避免了鳥群落在太陽能電池，I上造成鳥糞大量堆積而導致太陽能電池板I不能正常工作，同時也避免了大型鳥類成群地落在燈架2上而導致燈架2折損，降低了成本；所述的監控探頭12可以有效地補充城市的天眼系統，為城市的安全提供了保障，安全可靠。本技術的結構簡單，設計合理，安全可靠，使用方便，高效節能，易于大規模地推廣和使用。【主權項】1.一種自動控制的節能路燈，包括燈桿(7)、太陽能電池板(I)及燈架(2)，其特征在于:太陽能電池板(I)位于燈桿(7 )的上方，燈桿(7 )的頂部設有燈架(2 )，燈架(2 )上依次設有大功率路燈(4)、常用節能路燈(5)及小功率路燈(6)，燈架(2)的上方設有驅鳥裝置(3)，驅鳥裝置(3)包括風向標(301)、風哨(302)、旋轉軸(303)、底座(304)、滾珠(306)及螺釘(305)，風向標(301)位于旋轉軸(303)的上方，旋轉軸(303)的上部設有風哨(302)，旋轉軸(303 )的下部位于底座(304)的旋轉孔內，底座(304)的旋轉孔內設有滾珠(306 )，底座(304)通過螺釘(305)與燈架(2)連接；所述的燈桿(7)的內部從上到下依次設有光強感應器(11)、時間控制裝置(10)、太陽能路燈控制器(9)及蓄電池組(8)，太陽能路燈控制器(9)分別通過導線與光強感應器(11)、時間控制裝置(10)及遠程控制系統連接；所述的大功率路燈(4 )、常用節能路燈(5 )及小功率路燈(6 )與太陽能路燈控制器(9 )電連接；燈桿(7 )的上部設有監控探頭(12)。2.根據權利要求1所述的一種自動控制的節能路燈，其特征在于:所述的大功率路燈(4)、常用節能路燈(5)及小功率路燈(6)呈交錯分布，彼此不影響照明的效果。3.根據權利要求1所述的一種自動控制的節能路燈，其特征在于:所述的監控探頭(12)通過導線與城市的天眼系統連接。4.根據權利要求1所述的一種自動控制的節能路燈，其特征在于:所述的太陽能路燈控制器(9)可通過遠程控制系統進行控制。【專利摘要】本技術屬于節能路燈
,具體涉及一種自動控制的節能路燈。包括燈桿、太本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自動控制的節能路燈，包括燈桿（7）、太陽能電池板（1）及燈架（2），其特征在于：太陽能電池板（1）位于燈桿（7）的上方，燈桿（7）的頂部設有燈架（2），燈架（2）上依次設有大功率路燈（4）、常用節能路燈（5）及小功率路燈（6），燈架（2）的上方設有驅鳥裝置（3），驅鳥裝置（3）包括風向標（301）、風哨（302）、旋轉軸（303）、底座（304）、滾珠（306）及螺釘（305），風向標（301）位于旋轉軸（303）的上方，旋轉軸（303）的上部設有風哨（302），旋轉軸（303）的下部位于底座（304）的旋轉孔內，底座（304）的旋轉孔內設有滾珠（306），底座（304）通過螺釘（305）與燈架（2）連接；所述的燈桿（7）的內部從上到下依次設有光強感應器（11）、時間控制裝置（10）、太陽能路燈控制器（9）及蓄電池組（8），太陽能路燈控制器（9）分別通過導線與光強感應器（11）、時間控制裝置（10）及遠程控制系統連接；所述的大功率路燈（4）、常用節能路燈（5）及小功率路燈（6）與太陽能路燈控制器（9）電連接；燈桿（7）的上部設有監控探頭（12）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張婉瑩，
申請(專利權)人：東北石油大學，
類型：新型
國別省市：黑龍江;23
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