【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種挺柱，具體說是一種新型進(jìn)氣挺柱總成。
技術(shù)介紹
挺柱是凸輪的從動件，其功用是將來自凸輪的運動和作用力傳給推桿或氣門，同時還承受凸輪所施加的側(cè)向力并將其傳給機(jī)體或氣缸蓋。傳統(tǒng)的挺柱在工作時，其底面與凸輪接觸，由于接觸面積小，接觸應(yīng)力較大，因此摩擦和磨損都相當(dāng)嚴(yán)重。此外，在凸輪不變方向的側(cè)向力作用下，還加重了起導(dǎo)向作用的挺柱側(cè)表面與挺柱口的偏磨。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種接觸面積較大、接觸應(yīng)力較小且不易磨損、使用壽命長的新型進(jìn)氣挺柱總成。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)包括進(jìn)氣挺柱體、回油管、進(jìn)氣筒和進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱體為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔下端為規(guī)則圓弧凸起，在進(jìn)氣挺柱體的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱底座的中間位置設(shè)有豎直穿過其中的進(jìn)氣筒，在進(jìn)氣筒插入進(jìn)氣挺柱外腔部分的上部設(shè)有散氣口，所述回油管橫陳穿過進(jìn)氣筒，在回油管的右下端設(shè)有回油口。通過以上設(shè)置，本技術(shù)增加了進(jìn)氣筒，增大了接觸面積，減小了接觸應(yīng)力。本技術(shù)優(yōu)化了潤滑結(jié)構(gòu)，減少了挺柱與凸輪之間的摩擦，不易磨損，延長了使用壽命。【附圖說明】現(xiàn)結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步說明圖1為本技術(shù)主視圖。圖2為本技術(shù)半剖視圖。圖3為本技術(shù)左視圖。圖中:1、進(jìn)氣挺柱體，2、回油管，3、進(jìn)氣筒，4、進(jìn)氣挺柱底座，5、進(jìn)氣挺柱外腔，6、進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，7、規(guī)則圓弧凸起，8、散氣口，9、回油口。【具體實施方式】如圖1、2、3所示，本技術(shù)包括進(jìn)氣挺柱體1、回油管2、進(jìn)氣筒3和進(jìn)氣挺柱底座4，所述進(jìn)氣挺柱體I為豎直的圓柱體，其內(nèi)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種新型進(jìn)氣挺柱總成，包括進(jìn)氣挺柱體、回油管、進(jìn)氣筒和進(jìn)氣挺柱底座，其特征在于：所述進(jìn)氣挺柱體為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔下端為規(guī)則圓弧凸起，在進(jìn)氣挺柱體的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱底座的中間位置設(shè)有豎直穿過其中的進(jìn)氣筒，在進(jìn)氣筒插入進(jìn)氣挺柱外腔部分的上部設(shè)有散氣口，所述回油管橫陳穿過進(jìn)氣筒，在回油管的右下端設(shè)有回油口。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董增斌，
申請(專利權(quán))人：董增斌，
類型：新型
國別省市：山東;37
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。