本實用新型專利技術屬于汽車制動領域，具體公開了一種防誤踩油門裝置，該裝置包括底座、支桿、橫桿和側擋板；底座上設有卡槽，支桿穿過卡槽與底座底部的軸承連接；底座卡槽內有彈簧；彈簧一端固定在卡槽上，另一端抵在支桿側面；支桿中部設有凹槽；支桿上部安裝有橫桿；橫桿末端安裝有側擋板。該裝置結構簡單，使用方便，有限防止對油門的誤操作，在很大程度上減少交通事故的發生。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車制動領域，具體涉及一種防誤踩油門裝置。
技術介紹
由于汽車的價格越來越低和人們消費情況的變化，越來越多的人能夠買得起汽車，從而學習駕駛汽車的人也越來越多，學習的過程中會有一部分人因操作不當而發生事故，尤其是誤踩油門，還有很多人剛剛拿到駕駛執照就開車上路了。由于新手駕駛技能不熟練，容易發生將油門當剎車的情況，發生車輛碰撞、人員傷亡等交通事故，甚至老的駕駛人在發生緊急狀況或者處于疲勞駕駛，甚至酒后違章駕駛時，也有可能發生油門當剎車的情況，造成各種交通事故?，F有市場中沒有防范誤踩油門的產品，以致交通事故頻頻出現。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的不足，本技術提供一種防誤踩油門裝置，以解決油門誤踩的問題。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案是:一種防誤踩油門裝置，包括底座、支桿、橫桿和側擋板；底座上設有卡槽，支桿穿過卡槽與底座底部的軸承連接；底座卡槽內有彈簧；彈簧一端固定在卡槽上，另一端抵在支桿側面；支桿中部設有凹槽；支桿上部安裝有橫桿；橫桿末端安裝有側擋板。進一步的，所述支桿為嵌套式桿結構，支桿凹槽處安裝有調節螺絲。進一步的，所述支桿繞軸承在底座卡槽內轉動。進一步的，所述橫桿為L型，橫桿的橫部設為嵌套式桿結構，L型橫桿的拐角處設有螺絲調節橫桿豎部的高度。進一步的，所述側擋板表面設有防滑凸塊。有益效果: 本技術結構簡單，使用方便，有限防止對油門的誤操作，在很大程度上減少交通事故的發生?！靖綀D說明】圖1本技術的主視圖；圖2本技術的左視圖；圖3本技術的俯視圖；圖中:①底座、②軸承、③支桿、④彈簧、⑤調節螺絲、⑥固定螺絲、⑦側擋板、⑧底座固定孔、⑨橫桿、⑩螺絲。【具體實施方式】下面將結合附圖對本技術作進一步說明。作為本技術的一種實施方式，如附圖1-3所示，一種防防誤踩油門裝置，包括底座1、軸承2、支桿3、彈簧4、調節螺絲5、固定螺絲6、側擋板7、底座固定孔8、橫桿9、螺絲10。底座I作為固定部件，通過底座固定孔8用螺絲將整個裝置固定在油門下方合適位置；底座I上設有卡槽，支桿3通過該卡槽與底座I底部的軸承2連接，支桿3繞軸承2轉動；底座I的卡槽內部設有彈簧4，彈簧4 一端固定在卡槽內部，另一端抵在支桿3側面；支桿3為嵌套式桿結構，支桿3中部設有凹槽，用于卡住油門，防止無預操作時誤踩；支桿3凹槽處設有調節螺絲5，實現支桿3嵌套式伸縮，以方便根據不同車型調試支桿的長度，使得凹槽與油門的位置相對應；支桿3頂部安裝有L型橫桿9 ;橫桿9的另一端連接側擋板7 ;橫桿9的拐角處設有螺絲10，方便調整橫桿9豎部的高度，橫桿9的橫部設為嵌套式桿結構，通過固定螺絲6可實現嵌套式伸縮，方便根據不同車型調試長度，通過上述結構，使得橫桿9能夠適應不同車型油門的位置，使得側擋板保持在油門的右上方。底座棱角處設計為弧形，防止駕駛人員劃傷。側擋板表面設有防滑凸塊。本技術的工作原理如下:當駕駛員無意識或誤踩油門時，支桿3的凹槽卡住油門，起到阻礙的作用，使油門不能被踩下；當駕駛員有意識踩油門時，先用右腳把側擋板7向右頂，側擋板7帶動橫桿9向右運動，橫桿9帶動支桿3向右運動，油門脫離了支桿3凹槽的束縛，駕駛員即可踩下油門加速，在油門使用完畢后，松開油門，支桿3可依靠彈簧4的彈力自動復位，支桿3凹槽再次卡住油門，從而起到保護作用。【主權項】1.一種防誤踩油門裝置，其特征在于:包括底座、支桿、橫桿和側擋板；底座上設有卡槽，支桿穿過卡槽與底座底部的軸承連接；底座卡槽內有彈簧；彈簧一端固定在卡槽上，另一端抵在支桿側面；支桿中部設有凹槽；支桿上部安裝有橫桿；橫桿末端安裝有側擋板。2.根據權利要求1所述的一種防誤踩油門裝置，其特征在于:所述支桿為嵌套式桿結構，支桿凹槽處安裝有調節螺絲。3.根據權利要求1或2所述的一種防誤踩油門裝置，其特征在于:所述支桿繞軸承在底座卡槽內轉動。4.根據權利要求3所述的一種防誤踩油門裝置，其特征在于:所述橫桿為L型，橫桿的橫部為嵌套式桿結構，L型橫桿的拐角處設有螺絲調節橫桿豎部的高度。5.根據權利要求4所述的防誤踩油門裝置，其特征在于:所述側擋板表面設有防滑凸塊?！緦＠勘炯夹g屬于汽車制動領域，具體公開了一種防誤踩油門裝置，該裝置包括底座、支桿、橫桿和側擋板；底座上設有卡槽，支桿穿過卡槽與底座底部的軸承連接；底座卡槽內有彈簧；彈簧一端固定在卡槽上，另一端抵在支桿側面；支桿中部設有凹槽；支桿上部安裝有橫桿；橫桿末端安裝有側擋板。該裝置結構簡單，使用方便，有限防止對油門的誤操作，在很大程度上減少交通事故的發生。【IPC分類】B60K26-02【公開號】CN204398882【申請號】CN201520048736【專利技術人】張海操, 姜艷敏, 姜偉利, 李可慶, 王康寧, 左帥, 董振域, 尚少鵬, 賈益韶 【申請人】內蒙古科技大學【公開日】2015年6月17日【申請日】2015年1月23日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種防誤踩油門裝置，其特征在于：包括底座、支桿、橫桿和側擋板；底座上設有卡槽，支桿穿過卡槽與底座底部的軸承連接；底座卡槽內有彈簧；彈簧一端固定在卡槽上，另一端抵在支桿側面；支桿中部設有凹槽；支桿上部安裝有橫桿；橫桿末端安裝有側擋板。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張海操，姜艷敏，姜偉利，李可慶，王康寧，左帥，董振域，尚少鵬，賈益韶，
申請(專利權)人：內蒙古科技大學，
類型：新型
國別省市：內蒙古;15
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