【技術實現步驟摘要】
本技術屬于熱軋鋼機
，尤其涉及一種用于熱軋軌梁的輥道輥子。
技術介紹
在軋制各種型號、規格的軌梁生產線上，各類輸送、工作輥子等為滿足實際需求，單個重量大、在線數量多，一直是成本控制的重災區。現有輥子的具體結構如圖1所示，其包括輥軸I和通過軸承3套裝在輥軸I上的輥套2，輥軸I的一端部為用于和減速機連接的傳動側6，另一端為用于和軸承座配裝的操作側5，輥子在長期工作中，由于受其工況限制，從大多數軋線退役輥子的磨損情況來看，輥子的輥套的工作表面使用面積只有20%?30%左右，且輥套上相鄰磨損面4相隔較遠，排除軌梁軋制工藝的特殊原因，輥子的工作面利用率也僅有50%左右，浪費巨大，從而導致生產成本升高。
技術實現思路
為了解決現有技術中存在的問題，本技術的目的是提供一種用于熱軋軌梁的輥道輥子。為了實現上述專利技術目的，本技術采用如下所述的技術方案:一種用于熱軋軌梁的輥道輥子，其包括輥軸、軸承和輥套，輥套套裝在輥軸的軸身上，輥套左右兩端的內壁上均配裝有軸承，兩軸承套裝在輥軸上，輥軸的左右兩端部結構相同，輥軸兩端部均設有臺階狀軸段A，軸段A的端面連接有軸段B，軸段B的圓周面上開設有鍵槽。由于采用上述技術方案，本技術具有以下優越性:本技術將現有輥子的輥軸兩端部均設為傳動側，使得輥子的輥套在使用一段時間產生較嚴重磨損后，將輥子整體左右側互換，就可再次投入使用，并且再次利用時，輥套表面產生的新磨損面則剛好位于未經磨損的輥套表面上，大幅度提高了輥子的整體使用壽命，降低了生產成本。【附圖說明】圖1為現有輥子磨損后的機構示意圖；圖2為本技術的輥子磨損后的示意圖；圖中:...
【技術保護點】
一種用于熱軋軌梁的輥道輥子，其包括輥軸、軸承和輥套，輥套套裝在輥軸的軸身上，輥套左右兩端的內壁上均配裝有軸承，兩軸承套裝在輥軸上，其特征是：輥軸的左右兩端部結構相同，輥軸兩端部均設有臺階狀軸段A，軸段A的端面連接有軸段B，軸段B的圓周面上開設有鍵槽。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王峰，朱群彥，寧波濤，
申請(專利權)人：河南海泉抗磨鑄造有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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