一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，其中，包括喂料裝置及分離裝置，喂料裝置包括輸送裝置、進料管道、料斗、喂料管道；分離裝置包括多個分離罐，分離罐呈圓周向均勻分布，分離罐頂部送料口，送料口頂部連接有送料槽口，送料槽口呈傾斜管體，送料槽口底部連接分離罐頂部送料口；分離罐底部設有分離管道，分離管道呈傾斜設置，分離管道內設有多個篩分裝置，篩分裝置包括方形篩分盒和過濾網，篩分盒內均勻設置多層過濾網，六個分離管道底部連接儲存裝置，儲存裝置底部設有排出口。喂料管道底部與所述送料槽口頂部相連。采用六位一體分離灌結構設計，提高分離效率，大大改善油石分離效果。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種瀝青混合料油石分離生產裝置，特別涉及一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置。
技術介紹
瀝青路面維修產生的瀝青混合舊料回收再利用，符合國家節能減排政策、發展循環經濟的要求，回收材料既能充分利用，降低了公路建設成本，也減少了對石油、石料等資源的開采，目前雖有其他方式進行再生利用，但都存在不足和局限性，無法達到新混合料的路用標準，唯有采用新的工藝方法一路用舊瀝青混合料油石分離再生技術，能使瀝青混合舊料追本溯源，還原到原有特性的瀝青和石料，重新生成各種級配需求的新混合料。第一代路用舊瀝青混合料油石分離試驗性樣機雖為國內首創，但采用手動控制、人工檢測的各系統獨立運行模式，對廢舊瀝青基料進行浸淋、過濾、清洗、蒸發、分離、回收等一系列的操作，這一系列過程中對溫度、溶劑的用量、浸泡時間等參數控制要求較高，采用人工操作不僅用工量大，而且控制精度和效率都十分低下，尤其是在瀝青混合料的油石分離階段，在實際使用過程中造成了大量的能源、原料、人工的浪費，不能達到大量處理瀝青舊料的效果，導致溶劑耗損大，抑制了設備使用的經濟性與市場推廣。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對以上弊端提供一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，采用六位一體分離灌結構設計，提高分離效率，大大改善油石分離效果。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是:一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，其中，包括喂料裝置及分離裝置，所述喂料裝置包括輸送裝置、進料管道、料斗喂料管道，所述輸送裝置包括輸送機和輸送管道，所述輸送管道設置于輸送機外；所述料斗呈漏斗狀，料斗的上端設有蓋板，所述蓋板與料斗焊接相連，蓋板與料斗圍成的空腔為料斗空腔，蓋板呈圓形，蓋板所呈的圓形的中心開有通向料斗空腔的進料口，料斗的下端均勻、對稱的設有6個喂料管道，所述喂料管道與料斗空腔相通，所述進料管道斜向下延伸，進料管道的上端與輸送裝置配合，進料管道的下端與進料口配合并連通料斗空腔；所述蓋板所呈的圓形的邊緣開有通向料斗空腔的觀察口 ；所述觀察口處設有觀察口蓋；所述分離裝置包括多個分離罐，所述分離罐的數量為六個，所述分離罐呈圓柱體，所述分離罐呈圓周向均勻分布，所述分離罐頂部送料口，所述送料口頂部連接有送料槽口，所述送料槽口呈傾斜管體，所述送料槽口底部連接分離罐頂部送料口 ；所述分離罐底部設有分離管道，所述分離管道呈傾斜設置，所述分離管道內設有多個篩分裝置，所述篩分裝置包括方形篩分盒和過濾網，所述篩分盒內均勻設置多層過濾網，所述過濾網層數為5層，所述六個分離管道底部連接儲存裝置，所述儲存裝置為上寬下窄結構，其截面呈圓錐型，所述儲存裝置底部設有排出口。所述喂料管道底部與所述送料槽口頂部相連。有益效果；1、采用六位一體分離灌結構設計，多個分離罐同時進行噴淋、清洗、蒸發、分離，在提高分離精度的同時提高大大提高了分離效率，大大改善油石分離效果。特殊的分離管道設計，其內部獨特的篩分盒設置，采用多層過濾網，起到二次過濾的作用，起到了進一步提純的功效，提高油石分離效果。2、其結構簡單，設計合理，設置于輸送機外的輸送管道，可防止輸送機輸送舊瀝青混合料時，舊瀝青混合料掉落而可能引發的人身傷害，維護了工作人員的安全，同時通過6個喂料管道對經過粉碎篩分處理后的舊瀝青混合料進行分流，采用多管道、多工位的工藝方法，合理分配了工藝行程，使得后序工位無等待時間，降低了后序的浸淋、過濾、清洗處理的難度，節約了能耗和處理時間，達到耗時小、效率高的目的，喂料管道與豎直方向所呈的夾角為45°，在此45°夾角時，喂料管道進行喂料時，喂料進程最為順暢。【附圖說明】圖1為本技術示意圖。圖2為分離管道截面圖。圖3為喂料管道截面圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步說明。實施例如圖所示，一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，其中，包括喂料裝置I及分離裝置2，所述喂料裝置I包括輸送裝置11、進料管道12、料斗13、和喂料管道14，所述輸送裝置11包括輸送機111和輸送管道112，所述輸送管道112設置于輸送機111夕卜，所述料斗13呈漏斗狀，料斗13的上端設有蓋板131，所述蓋板131與料斗13焊接相連，蓋板131與料斗13圍成的空腔為料斗空腔132，蓋板131呈圓形，蓋板131所呈的圓形的中心開有通向料斗空腔132的進料口 133，料斗13的下端均勻、對稱的設有16個喂料管道14，所述喂料管道14與料斗空腔132相通，所述進料管道12斜向下延伸，進料管道12的上端與輸送裝置11配合，進料管道12的下端與進料口 133配合并連通料斗空腔132，所述蓋板131所呈的圓形的邊緣開有通向料斗空腔132的觀察口 16，所述觀察口 16處設有觀察口蓋161，所述喂料管道14與豎直方向所呈的夾角為45°，所述分離裝置2包括多個分離罐22，及送料槽口 21，所述分離罐22的數量為六個，所述分離罐22呈圓柱體，所述分離罐22呈圓周向均勻分布，所述分離罐22頂部送料口221，所述送料槽口 212呈傾斜管體，所述送料槽口 212底部連接分離罐22頂部送料口 221 ；所述分離罐22底部設有分離管道222，所述分離管道222呈傾斜設置，所述分離管道222內設有多個篩分裝置223，所述篩分裝置223包括方形篩分盒224和過濾網225，所述篩分盒224內均勻設有多層過濾網225，所述過濾網225層數為6層，所述六個分離管道222底部連接儲存裝置226，所述儲存裝置226為上寬下窄結構，其截面呈圓錐型，所述儲存裝置226底部設有排出口 227 ;所述喂料管道14底部與所述送料槽口 21頂部相連。有益效果:采用六位一體分離灌結構設計，多個分離罐同時進行噴淋、清洗、蒸發、分離，在提高分離精度的同時提高大大提高了分離效率，大大改善油石分離效果。特殊的分離管道設計，其內部獨特的篩分盒設置，采用多層過濾網，起到二次過濾的作用，起到了進一步提純的功效，提高油石分離效果。其結構簡單，設計合理，設置于輸送機外的輸送管道，可防止輸送機輸送舊瀝青混合料時，舊瀝青混合料掉落而可能引發的人身傷害，維護了工作人員的安全，同時通過6個喂料管道對經過粉碎篩分處理后的舊瀝青混合料進行分流，采用多管道、多工位的工藝方法，合理分配了工藝行程，使得后序工位無等待時間，降低了后序的浸淋、過濾、清洗處理的難度，節約了能耗和處理時間，達到耗時小、效率高的目的，喂料管道與豎直方向所呈的夾角為45°，在此45°夾角時，喂料管道進行喂料時，喂料進程最為順暢。以上所述，僅為本技術較佳的【具體實施方式】，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍內。因此，本技術的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。【主權項】1.一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，其特征在于，包括喂料裝置及分離裝置，所述喂料裝置包括輸送裝置、進料管道、料斗喂料管道，所述輸送裝置包括輸送機和輸送管道，所述輸送管道設置于輸送機外；所述料斗呈漏斗狀，料斗的上端設有蓋板，所述蓋板與料斗焊接相連，蓋板與料斗圍成的空腔為料斗空腔，蓋板呈圓本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置，其特征在于，包括喂料裝置及分離裝置，所述喂料裝置包括輸送裝置、進料管道、料斗喂料管道，所述輸送裝置包括輸送機和輸送管道，所述輸送管道設置于輸送機外；所述料斗呈漏斗狀，料斗的上端設有蓋板，所述蓋板與料斗焊接相連，蓋板與料斗圍成的空腔為料斗空腔，蓋板呈圓形，蓋板所呈的圓形的中心開有通向料斗空腔的進料口，料斗的下端均勻、對稱的設有6個喂料管道，所述喂料管道與料斗空腔相通，所述進料管道斜向下延伸，進料管道的上端與輸送裝置配合，進料管道的下端與進料口配合并連通料斗空腔；所述蓋板所呈的圓形的邊緣開有通向料斗空腔的觀察口；所述觀察口處設有觀察口蓋；所述分離裝置包括多個分離罐，所述分離罐的數量為六個，所述分離罐呈圓柱體，所述分離罐呈圓周向均勻分布，所述分離罐頂部送料口，所述送料口頂部連接有送料槽口，所述送料槽口呈傾斜管體，所述送料槽口底部連接分離罐頂部送料口；所述分離罐底部設有分離管道，所述分離管道呈傾斜設置，所述分離管道內設有多個篩分裝置，所述篩分裝置包括方形篩分盒和過濾網，所述篩分盒內均勻設置多層過濾網，所述過濾網層數為5層，所述六個分離管道底部連接儲存裝置，所述儲存裝置為上寬下窄結構，其截面呈圓錐型，所述儲存裝置底部設有排出口，所述喂料管道底部與所述送料槽口頂部相連。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊在生，貢立新，王芳，朱長順，羅石，單棟浩，
申請(專利權)人：江蘇云端重工科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32