一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統技術方案

本實用新型專利技術屬于人造金剛石設備領域，具體涉及一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。本實用新型專利技術的人造金剛石壓機安全卸壓系統通過增設調速閥和安全卸壓閥，很好地解決了人造金剛石六面頂壓機卸壓時的越卸越慢的問題，節(jié)約了單次合成循環(huán)時間。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于人造金剛石設備領域，具體涉及一種人造金剛石壓機液壓定速卸壓控制系統。
技術介紹
人造金剛石六面頂液壓機是生產人造金剛石的主要設備，現有的六面頂液壓機液壓系統在控制卸荷壓力時一直存在著高壓太快，低壓太慢的現象，直接影響壓機的使用頻率，同時卸壓時間過長，導致六面頂壓機的合成腔體溫度降低，使合成人造金剛石的質量受到影響。
技術實現思路
本技術針對現有技術存在現有的六面頂液壓機液壓系統在控制卸荷壓力時一直存在著高壓太快，低壓太慢的現象，直接影響壓機的使用頻率，同時卸壓時間過長，導致六面頂壓機的合成腔體溫度降低，使合成人造金剛石的質量受到影響的問題，提出一種人造金剛石壓機液壓定速卸壓控制系統。本技術的技術方案為:一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。本技術的有益效果是:本專利技術的人造金剛石壓機安全卸壓系統通過增設一調速閥和定速卸壓閥，從而能很好地解決了人造金剛石六面頂壓機卸壓時的越卸越慢的現象，節(jié)約了單次合成循環(huán)時間，大大提高了工作效率，減少卸壓慢隊產品品質的影響，具有一定的經濟效益。【附圖說明】圖1為本專利技術的人造金剛石壓機定速卸壓系統連接結構圖；圖中，I為油箱，2為油泵，3為直通單向閥，4為高壓溢流閥，5為二位四通電磁閥，6為調速閥，7為定速卸壓閥，8為二位二通閥，9為高壓油路。【具體實施方式】實施例1，結合圖1，一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。油泵用于抽取油箱內的液壓油，直通單向閥能夠防止液壓油反向流動，高壓溢流閥能夠有效避免系統中的壓力過大，二位四通電磁閥能控制二位二通的開啟和關閉。工作原理:當壓機處于卸壓狀態(tài)時，油泵工作提供壓力油，二位四通電磁閥工作打開二位二通閥，超高壓油流通過二位二通閥進入定速卸壓閥塊，調速閥控制定速卸壓閥塊使閥塊里的泄壓油口逐漸增大從而達到定速卸壓的目的。【主權項】1.一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，其特征在于:在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。【專利摘要】本技術屬于人造金剛石設備領域，具體涉及一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。本技術的人造金剛石壓機安全卸壓系統通過增設調速閥和安全卸壓閥，很好地解決了人造金剛石六面頂壓機卸壓時的越卸越慢的問題，節(jié)約了單次合成循環(huán)時間。【IPC分類】F15B13-042, B01J3-06【公開號】CN204312436【申請?zhí)枴緾N201420728054【專利技術人】孫繼平, 侯軍偉, 趙薈 【申請人】河南厚德鉆石科技有限公司【公開日】2015年5月6日【申請日】2014年11月28日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種人造金剛石壓機的定速卸壓控制系統，包括油箱、油泵、直通單向閥、高壓溢流閥、二維四通閥和二位二通閥，油泵進油口和油箱連接，油泵出油口經過直通單向閥與高壓溢流閥的進油口連接，高壓溢流閥的出油口與二位四通閥的進油口連接，高壓溢流閥的溢流口與油箱連接，二位四通閥的出油口與二位二通閥進油口連接，二位二通閥出油口連接高壓油路，其特征在于：在位于高壓溢流閥和二位四通閥之間的油路上連接有調速閥，調速閥的出油口連接定速卸壓閥，二位二通閥的一端連接二位二通閥的控制端口，另一端連接郵箱。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：孫繼平，侯軍偉，趙薈，
申請(專利權)人：河南厚德鉆石科技有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41