一種穩固型工裝手推車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種穩固型工裝手推車。本實用新型專利技術通過在柜門上連接有一個側開式滑桿，能夠在柜門打開時支撐柜門，方便取物。中層加了防掉落板，防掉落板可以展開以擴展空間。本實用新型專利技術中又增加了分隔板，能夠分出更多小區域，更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及工裝設備領域，特別是指一種穩固型工裝手推車。
技術介紹
現在很多組裝車間或者組裝現場都需要很多零部件，但是各種各樣的零部件盒子箱子都放在地上的話就特別雜亂無章，就需要一個將其集中放置的東西。有的地方選用了小車來進行集中放置，但是一般都結構比較簡單，比如各種規格的螺栓、螺帽、彈墊、平墊都沒有細細劃分，找起來也比較麻煩；一些比較貴重的零部件也沒有單獨放置的地方。普通的小車一般都采用普通鐵制或木制，長期經受風吹日曬很容易銹蝕或腐爛；另外，在一些地面傾斜的地方，小車沒有固定裝置的話就會自己滑動，容易發生意外。
技術實現思路
本技術提出一種穩固型工裝手推車，能將各種零部件分門別類地放置，穩固型，能在傾斜路面上鎖定不滑動，且堅固耐用。本技術的技術方案是這樣實現的:一種穩固型工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔；車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置；鐵柜空間使用隔板分為左右兩側，左側空間設置一個柜門，柜門與鐵柜通過合頁連接，合頁設置在左側空間的側邊框架上；左側空間的下端框架上設有一個滑軌，柜門的底端固連一滑桿，滑桿另一端連接一個滑塊，滑塊置于其在柜門一側對應的滑軌中；右側空間分為上下兩層，每層分別裝入一個抽屜；將中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于水平支撐桿，水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。優選地，鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。優選地，上層的豎直隔板為七個，將上層等分為八個區域。優選地，把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘。優選地，鐵柜的門上設有一個門鎖。優選地，防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設有門鎖。優選地，框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。有益效果:與現有技術相比，本技術的優點在于:將車分成三層，將車分成了不同的獨立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個鐵柜，柜門上連接有一個側開式滑桿，能夠在柜門打開時支撐柜門，方便取物，鐵柜的左右兩側分別為開門式和抽屜式，鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具，可以將經常使用的貴重零件置于抽屜中，方便取物。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，中層加了防掉落板，防掉落板可以展開以擴展空間。上層利用豎直隔板分為數個區域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件；本專利技術中又增加了分隔板，能夠分出更多小區域，更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。車輪上設置鎖緊裝置，可以防止車在傾斜的地面自己滑動。【附圖說明】圖1為本技術中穩固型工裝手推車結構圖；【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。實施例:參見圖1，一種穩固型工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊將其等分的豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔。車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置。鐵柜空間使用隔板分為左右兩側，左側空間設置一個柜門，柜門與鐵柜通過合頁連接，合頁設置在左側空間的側邊框架上；左側空間的下端框架上設有一個滑軌，柜門的底端固連一滑桿，滑桿另一端連接一個滑塊，滑塊置于其在柜門一側對應的滑軌中；右側空間分為上下兩層，每層分別裝入一個抽屜。將中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于水平支撐桿，水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2，防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設有門鎖。鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。上層的豎直隔板為七個，將上層等分為八個區域。把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘。鐵柜的柜門上設有一個門鎖。框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用不銹鋼制成。將車分成三層，將車分成了不同的獨立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個鐵柜，鐵柜的左右兩側分別為開門式和抽屜式，柜門上連接有一個側開式滑桿，能夠在柜門打開時支撐柜門，方便取物，鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具，可以將經常使用的貴重零件置于抽屜中，方便取物。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，中層加了防掉落板，防掉落板可以展開以擴展空間。上層利用豎直隔板分為數個區域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件；本實施例中又增加了分隔板，能夠分出更多小區域，更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。車輪上設置鎖緊裝置，可以防止車在傾斜的地面自己滑動。把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘，可以讓操作人員根據自己身高和現場環境來將把手調節到合適的長度。以上僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種穩固型工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，其特征在于:所述手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔； 所述車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置； 所述鐵柜空間使用隔板分為左右兩側，左側空間設置一個柜門，所述柜門與鐵柜通過合頁連接，合頁設置在左側空間的側邊框架上；左側空間的下端框架上設有一個滑軌，柜門的底端固連一滑桿，滑桿另一端連接一個滑塊，所述滑塊置于其在柜門一側對應的滑軌中；右側空間分為上下兩層，每層分別裝入一個抽屜； 將所述中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿，所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。2.根據權利要求1所述的穩固型工裝手推車，其特征在于:所述鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。3.根據權利要求1所述的穩固型工裝手推車，其特征在于:所述上層的豎直隔板為七個，將上層等分為八個區域。4.根據權利要求1所述的穩固型工裝手推車，其特征在于:所述把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種穩固型工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，其特征在于：所述手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔；所述車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置；所述鐵柜空間使用隔板分為左右兩側，左側空間設置一個柜門，所述柜門與鐵柜通過合頁連接，合頁設置在左側空間的側邊框架上；左側空間的下端框架上設有一個滑軌，柜門的底端固連一滑桿，滑桿另一端連接一個滑塊，所述滑塊置于其在柜門一側對應的滑軌中；右側空間分為上下兩層，每層分別裝入一個抽屜；將所述中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿，所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：伍正陽，晉曉琦，白熠，陸方昆，趙正憲，歐陽環宇，
申請(專利權)人：貴州天能電力高科技有限公司，
類型：新型
國別省市：貴州;52