本發明專利技術公開了一種新型送料貨架，包括左立架和右立架，左立架和右立架前后兩側之間對稱連接有數根縱向管，左立架和右立架兩側的縱向管之間連接有至少一層滑輪層架，每層滑輪層架由至少兩個滑輪架組成，滑輪架包括槽鋼，在槽鋼中裝有若干滑輪，槽鋼的兩端均焊接有掛件，掛件包括槽型部，槽鋼的端部焊接在槽型部內，槽型部的端部設有由兩豎向板和上橫板組成的掛鉤，滑輪架一端的掛鉤掛在一側的縱向管，另一端另一側的縱向管上，在右立架上端設有放置板。本發明專利技術的新型送料貨架安裝、拆卸、運輸均很方便，將該送貨架放置在加工一起旁，用于區分堆放待加工產品和已加工產品，避免出錯，工人取貨和放貨均很方便，提高了勞動效率。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種新型送料貨架，包括左立架和右立架，左立架和右立架前后兩側之間對稱連接有數根縱向管，左立架和右立架兩側的縱向管之間連接有至少一層滑輪層架，每層滑輪層架由至少兩個滑輪架組成，滑輪架包括槽鋼，在槽鋼中裝有若干滑輪，槽鋼的兩端均焊接有掛件，掛件包括槽型部，槽鋼的端部焊接在槽型部內，槽型部的端部設有由兩豎向板和上橫板組成的掛鉤，滑輪架一端的掛鉤掛在一側的縱向管，另一端另一側的縱向管上，在右立架上端設有放置板。本專利技術的新型送料貨架安裝、拆卸、運輸均很方便，將該送貨架放置在加工一起旁，用于區分堆放待加工產品和已加工產品，避免出錯，工人取貨和放貨均很方便，提高了勞動效率。【專利說明】一種新型送料貨架
[0001〕 本專利技術涉及一種新型送料貨架。
技術介紹
目前，同一個零部件的生產可能會需要不同的工序完成，通常一個工序完了以后，就將該零部件裝在框里，送到下一個工序進行加工，目前大豆采用將送過來的裝有零部件的框堆在下一工序的加工設備旁邊，這樣一方面看起很凌亂，另一方面，工人在生產時，還需要不停的搬運貨框，費時費力。
技術實現思路
針對現有的問題，本專利技術的目的在于提供一種新型送料貨架。 為了實現上述目的，本專利技術的技術方案為:一種新型送料貨架，包括左立架(1)和右立架(2),其特征在于:所述左立架(1)和右立架(2)均包括由上橫向鋼管和兩根立管圍成的門形架，所述上鋼管和兩根立管通過管件連接件連接而成，所述右立架(2)的兩根立管的上端對稱設有向外側的支撐桿出)，所述支撐桿(6)也通過管件連接件連接在立管上，兩個支撐桿(6)上設有放置板(8),所述支撐桿￠)的下方設有加強桿(7),該加強桿(7)一端連接在支撐桿(6)上，另一端通過管件連接件連接在右立架(2)的立管上，所述左立架 (1)和右立架(2)前后兩側之間對稱連接有數根縱向管(3),所述縱向管(3)通過管件連接件連接在左立架⑴和右立架⑵的立管上；所述左立架⑴和右立架⑵兩側的縱向管 之間連接有至少一層滑輪層架，每層滑輪層架由至少兩個滑輪架(4)組成，所述滑輪架 包括槽鋼(41),在槽鋼(41)中裝有若干滑輪(42),所述滑輪(42)的滑輪軸分別固定在槽鋼(41)的兩側板上，所述滑輪(42)伸到槽鋼(41)外，所述槽鋼(41)的兩端均焊接有掛件(5),所述掛件(5)包括槽型部(51),所述槽鋼(41)的端部伸到槽型部(51)內，并焊接在槽型部(51)上，所述槽型部(51)的端部設有由兩豎向板和上橫板組成的掛鉤(52),所述掛鉤(52)位于內側的豎向板的下端焊接在槽型部(51)的底板上；所述滑輪架(4) 一端的掛鉤(52)掛在左立架(1)和右立架(2)后側之間的任意一個縱向管(3)上，另一端的掛鉤(52)掛在左立架(1)和右立架(2)前側之間的任意一個縱向管(3)上。 采用上述方案，將該新型送料貨架放置在加工儀器旁，用于堆放貨物。本專利技術的滑輪架通過掛件連接在縱向管上，這樣可以調節兩端的掛件的位置。使得滑輪層架為傾斜的層架，這樣低的一側靠近儀器，工人加工時，始終拿低處的貨框中的待加工件，當該框中的待加工件加工完了以后，將空框拿走，位于上面的貨物在滑輪的作用下，自動滑落到低處。這樣勞動效率高，車間看起更整齊。 對于加工完了的零部件，可以放在下面的滑輪層架上，下面的滑輪層架可以為水平的，也可以為傾斜的，這樣便于區分，不會出錯，還可以避免重復加工和漏加工。 采用管件連接件連接上橫向管、縱向管和立管，這樣拆卸方便，增加和減少縱向管的數量都比較方便。 設置放置板，將該放置板放在靠近工人的一側，方便放置加工小工具以及工作人員的水杯等。使用更方便。 在上述方案中:所述左立架(1)和右立架(2)兩側的縱向管(3)之間連接有兩層滑輪層架，兩層滑輪層架為傾斜層架，其中第一層為前高后低，第二層為后高前低。這樣，上面的一層的低處位于靠近儀器的位置，下面一層的高處靠近儀器，這樣拿取待加工件和放置加工完了的零部件都很容易。 在上述技術方案中:所述左立架⑴和右立架⑵兩側的縱向管⑶之間連接有兩層滑輪層架，兩層滑輪層架為傾斜層架，其中第一層為前高后低，第二層為水平層。 在上述技術方案中:所述左立架(1)和右立架(2)的兩立管之間的中部和下部還連接和中橫向管和下橫向管。這樣可以增加左右立架的強度。 有益效果:本專利技術的新型送料貨架安裝、拆卸、運輸均很方便，將該送貨架放置在加工一起旁，用于區分堆放待加工產品和已加工產品，避免出錯，工人取貨和放貨均很方便，提高了勞動效率。 【專利附圖】【附圖說明】 : 圖1為本專利技術的結構示意圖； 圖2為滑輪架與縱向管的連接示意圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖和具體實施例對本專利技術做進一步的描述: 本專利技術的前后左右僅代表圖中的相對位置，不表示產品的絕對位置。 實施例1 如圖1和2所示:本專利技術的新型送料貨架由左立架1、右立架2、縱向管3、滑輪架4、中橫向管5、下橫向管、支撐桿6、放置板8、加強桿7等部件組成。 左立架1和右立架2均包括由上橫向鋼管和兩根立管圍成的門形架，右立架2的兩根立管的上端對稱設有向外側的支撐桿6，支撐桿6與立管垂直，支撐桿6也通過管件連接件連接在立管上，兩個支撐桿6上設有放置板8，支撐桿6的下方設有加強桿7，該加強桿7 一端連接在支撐桿6上，另一端通過管件連接件連接在右立架2的立管上，所述左立架1和右立架2的兩立管之間的中部和下部還連接和中橫向管5和下橫向管。所述上鋼管和兩根立管通過管件連接件連接而成，這樣便于拆卸、增加和減少縱向管3的數量。用于連接上橫向鋼管和兩根立管的管件連接件包括套管，該套管的上端封口，該套管的側面設有支管，該支管用于與上橫向鋼管連接，上橫向鋼管插入支管內。用于連接中橫向管5和下橫向管的管件連接件包括套管，該套管套在立管上，在該套管的側面也設有支管，該支管用于與中橫向管5和下橫向管連接。 所述左立架1和右立架2前后兩側之間對稱連接有數根縱向管3，縱向管3的數量根據需要設計的滑輪層架的數量來定，一般情況下，我們最多設計兩層，因為層數多了上面的也不方便拿。所述縱向管3通過管件連接件連接在左立架1和右立架2的立管上；該管件連接件與用于連接中橫向管5和下橫向管的管件連接件相同。 所述左立架1和右立架2兩側的縱向管3之間連接有至少一層滑輪層架，這里選擇為兩層，所述左立架1和右立架2兩側的縱向管3之間連接有兩層滑輪層架，兩層滑輪層架為傾斜層架，其中第一層為前高后低，第二層為水平層。也可以采用兩層均為傾斜層，其中第一層為前高后低，第二層為水平層，圖中未畫出。 每層滑輪層架由至少兩個滑輪架4組成，這里選擇三個滑輪架4，所述滑輪架4包括槽鋼41，在槽鋼41中裝有若干滑輪42，所述滑輪42的滑輪軸分別固定在槽鋼41的兩側板上，所述滑輪42伸到槽鋼41的上端外，所述槽鋼41的兩端均焊接有掛件5，所述掛件5包括槽型部51，所述槽鋼41的端部伸到槽型部51內，并焊接在槽型部51上，所述槽型部51的端部設有由兩豎向板和上橫板組成的掛鉤52，豎向板和上橫板均由金屬制成，掛鉤52的兩豎向板之間的寬度要大于縱向管3的管徑。所述掛鉤52位于內側的豎向板的下端焊接在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種新型送料貨架，包括左立架(1)和右立架(2)，其特征在于：所述左立架(1)和右立架(2)均包括由上橫向鋼管和兩根立管圍成的門形架，所述上鋼管和兩根立管通過管件連接件連接而成，所述右立架(2)的兩根立管的上端對稱設有向外側的支撐桿(6)，所述支撐桿(6)也通過管件連接件連接在立管上，兩個支撐桿(6)上設有放置板(8)，所述支撐桿(6)的下方設有加強桿(7)，該加強桿(7)一端連接在支撐桿(6)上，另一端通過管件連接件連接在右立架(2)的立管上，所述左立架(1)和右立架(2)前后兩側之間對稱連接有數根縱向管(3)，所述縱向管(3)通過管件連接件連接在左立架(1)和右立架(2)的立管上；所述左立架(1)和右立架(2)兩側的縱向管(3)之間連接有至少一層滑輪層架，每層滑輪層架由至少兩個滑輪架(4)組成，所述滑輪架(4)包括槽鋼(41)，在槽鋼(41)中裝有若干滑輪(42)，所述滑輪(42)的滑輪軸分別固定在槽鋼(41)的兩側板上，所述滑輪(42)伸到槽鋼(41)外，所述槽鋼(41)的兩端均焊接有掛件(5)，所述掛件(5)包括槽型部(51)，所述槽鋼(41)的端部伸到槽型部(51)內，并焊接在槽型部(51)上，所述槽型部(51)的端部設有由兩豎向板和上橫板組成的掛鉤(52)，所述掛鉤(52)位于內側的豎向板的下端焊接在槽型部(51)的底板上；所述滑輪架(4)一端的掛鉤(52)掛在左立架(1)和右立架(2)后側之間的任意一個縱向管(3)上，另一端的掛鉤(52)掛在左立架(1)和右立架(2)前側之間的任意一個縱向管(3)上。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：梁金權，
申請(專利權)人：重慶綜藝制藥有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶;85
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。