能爬樓梯和郊外越野的輪椅制造技術

本實用新型專利技術公開了一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，屬于輪椅技術領域，主要由車輪、搖擺架、轉換器、輪槽架、懸掛架和座椅等組成。本實用新型專利技術提供的輪椅任何單獨車輪都能在行走時自由上下來適應凹凸不平的地面，并且不會影響其他車輪的地面抓著力，車輪受重也不會隨著車輪行走升高而越來越重，在車輪升高時，車身升高的高度只是車輪升高的一般，所以這種輪椅在行走時不太顛簸。另外，在爬樓梯時，輪椅爬樓杠桿調節伸出，能保證重心的穩定，并且駕駛人能始終面向前方，在平路和不平路面越野行駛時把爬樓杠桿調節收回。懸掛式座椅的設計，不僅比電子平衡反應快捷靈敏，使駕駛人更舒適，更能保證駕駛人在上下樓和越野時坐姿始終垂直地面。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，屬于輪椅
，主要由車輪、搖擺架、轉換器、輪槽架、懸掛架和座椅等組成。本技術提供的輪椅任何單獨車輪都能在行走時自由上下來適應凹凸不平的地面，并且不會影響其他車輪的地面抓著力，車輪受重也不會隨著車輪行走升高而越來越重，在車輪升高時，車身升高的高度只是車輪升高的一般，所以這種輪椅在行走時不太顛簸。另外，在爬樓梯時，輪椅爬樓杠桿調節伸出，能保證重心的穩定，并且駕駛人能始終面向前方，在平路和不平路面越野行駛時把爬樓杠桿調節收回。懸掛式座椅的設計，不僅比電子平衡反應快捷靈敏，使駕駛人更舒適，更能保證駕駛人在上下樓和越野時坐姿始終垂直地面。【專利說明】能爬樓梯和郊外越野的輪椅
本技術涉及輪椅
，更具體地說是一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅。
技術介紹
現在城市家庭大部分都住在小區樓上，很多樓房是沒有電梯的，行走不便的老人或殘疾人上下樓就非常的不方便，他們想到戶外活動就很困難，往往是靠他人通過背、抱等來實現，想到郊外活動就更為麻煩了，這樣往往限制了他們的活動，不利于他們的健康，降低了他們的生活質量。
技術實現思路
本技術的目的是為了彌補現有技術的不足，提供一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅。 本技術的目的是通過以下技術方案實現的: 一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，包括輪椅車梁，其特征在于:所述的輪椅車梁為左、右兩個軸套，左、右兩個軸套內都安裝有半軸，兩個軸套之間通過螺釘安裝有轉換器，兩個半軸靠外的一端都固定安裝有搖擺架，兩個半軸靠內的一端安裝在轉換器上，搖擺架的前后兩端都安裝有車輪軸，車輪軸上安裝有車輪，左、右兩個軸套上都固定安裝有輪槽架，輪槽架上設置有移動輪槽，左、右兩個移動輪槽內都安裝有兩個移動輪，移動輪上安裝有移動輪軸，同一側的兩個移動輪軸上安裝有A型懸掛架，A型懸掛架的頂部安裝有懸掛短軸，左、右兩個懸掛短軸之間懸掛有座椅，座椅上安裝有搖桿控制器。 所述的一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，其特征在于:所述的轉換器是由齒殼體、轉換齒輪軸、半軸、半軸齒和轉換齒組成，齒殼體的左右兩端都安裝有半軸，半軸位于齒殼體內的部分安裝有半軸齒，齒殼體上安裝有轉換齒輪軸，轉換齒輪軸的兩端都安裝有轉換齒。 所述的一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，其特征在于:所述的車輪是由車輪鋼轂和輪胎組成，輪胎安裝在車輪鋼轂上，車輪鋼轂上設置有螺旋軌道圈，車輪鋼轂上安裝有至少三個齒條桿套，相鄰的兩個齒條桿套之間的夾角相等，齒條桿套上安裝有齒條桿，齒條桿的外端安裝有橡膠墊，齒條桿上設置有與螺旋軌道圈相吻合的凸塊。 所述的一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，其特征在于:所述的車輪是由車輪鋼轂和輪胎組成，輪胎安裝在車輪鋼轂上，車輪鋼轂上安裝有齒圈和馬達齒，齒圈與馬達齒齒合，車輪鋼轂上安裝有至少三個杠桿，相鄰的兩個杠桿的夾角相等，杠桿的外端安裝有橡膠墊，杠桿上套有滑動套，滑動套上安裝有轉動軸，轉動軸的另一端安裝在車輪鋼轂上。 本技術的優點在于: 本技術提供的輪椅比現有四輪輪椅車輪大，由于四個車輪任何單獨車輪都能在行走時自由上下來適應凹凸不平的地面，并且不會影響其他車輪的地面抓著力，車輪受重也不會隨著車輪行走升高而越來越重，這種結構車輪在行走升高時，車身升高的高度只是車輪升高的一般，所以這種輪椅在行走時，輪椅傾斜度很小，不太顛簸。在不平的路面上攀爬翻越時，輕松有力，很適合郊外越野游玩。另外，本車輪的獨特設計，在爬樓梯時，能保證重心的穩定，并且駕駛人能始終面向前方。懸掛式座椅的設計，不僅比電子平衡反應快捷靈敏，使駕駛人更舒適，更能保證駕駛人在上下樓和越野時坐姿始終垂直地面。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術的俯視圖。 圖2為本技術的主視圖。 圖3為本技術轉換器結構示意圖。 圖4為本技術車輪(一)結構示意圖。 圖5為本技術車輪(二)結構示意圖。 1-車梁、2-軸套、3-半軸、4-轉換器、5-搖擺架、6-車輪軸、7_車輪、8_輪槽架、9-輪槽、10-移動輪、11-移動輪軸、12-懸掛架、13-短軸、14-座椅、15-控制器、16-齒殼體、17-轉換齒輪軸、18-半軸、19-半軸齒、20-轉換齒、21-車輪鋼轂、22-輪胎、23-螺旋軌道圈、24-齒條桿套、25-齒條桿、26-橡膠墊、27-凸塊、28-齒圈、29-馬達齒、30-杠桿、31-滑動套、32-轉動軸。 【具體實施方式】 參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，包括輪椅車梁1，所述的輪椅車梁I為左、右兩個軸套2，左、右兩個軸套2內都安裝有半軸3，兩個軸套2之間通過螺釘安裝有轉換器4，兩個半軸3靠外的一端都固定安裝有搖擺架5，兩個半軸3靠內的一端安裝在轉換器4上，搖擺架5的前后兩端都安裝有車輪軸6，車輪軸6上安裝有車輪7，左、右兩個軸套2上都固定安裝有輪槽架8，輪槽架8上設置有移動輪槽9，左、右兩個移動輪槽9內都安裝有兩個移動輪10，移動輪10上安裝有移動輪軸11，同一側的兩個移動輪軸11上安裝有A型懸掛架12，A型懸掛架12的頂部安裝有懸掛短軸13，左、右兩個懸掛短軸13之間懸掛有座椅14,座椅14上安裝有控制輪椅電動的搖桿控制器15 ;所述的轉換器是由齒殼體16、轉換齒輪軸17、半軸18、半軸齒19和轉換齒20組成，齒殼體16的左右兩端都安裝有半軸18，半軸18位于齒殼體16內的部分安裝有半軸齒19，齒殼體16上安裝有轉換齒輪軸17，轉換齒輪軸17的兩端都安裝有轉換齒20 ;所述的車輪7是由車輪鋼轂21和輪胎22組成，輪胎22安裝在車輪鋼轂21上，車輪鋼轂21上設置有螺旋軌道圈23，車輪鋼轂21上安裝有至少三個齒條桿套24，相鄰的兩個齒條桿套24之間的夾角相等，齒條桿套24上安裝有齒條桿25，齒條桿25的外端安裝有橡膠墊26，齒條桿25上設置有與螺旋軌道圈23相吻合的凸塊27 ;在爬樓梯時，控制螺旋軌道圈23或齒圈28轉動使爬樓的齒條桿25或杠桿30伸出，在平路和不平路面越野行駛時使齒條桿25或杠桿30調節收回；當爬樓輪椅前仰重心后移時，移動輪10可在移動輪槽9內調節前后移動，以保證駕駛人重心的穩定。【權利要求】1.一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，包括輪椅車梁，其特征在于:所述的輪椅車梁為左、右兩個軸套，左、右兩個軸套內都安裝有半軸，兩個軸套之間通過螺釘安裝有轉換器，兩個半軸靠外的一端都固定安裝有搖擺架，兩個半軸靠內的一端安裝在轉換器上，搖擺架的前后兩端都安裝有車輪軸，車輪軸上安裝有車輪，左、右兩個軸套上都固定安裝有輪槽架，輪槽架上設置有移動輪槽，左、右兩個移動輪槽內都安裝有兩個移動輪，移動輪上安裝有移動輪軸，同一側的兩個移動輪軸上安裝有A型懸掛架，A型懸掛架的頂部安裝有懸掛短軸，左、右兩個懸掛短軸之間懸掛有座椅，座椅上安裝有搖桿控制器。2.根據權利要求1所述的一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，其特征在于:所述的轉換器是由齒殼體、轉換齒輪軸、半軸、半軸齒和轉換齒組成，齒殼體的左右兩端都安裝有半軸，半軸位于齒殼體內的部分安裝有半軸齒，齒殼體上安裝有轉換齒輪軸，轉換齒輪軸的兩端都安裝有轉換齒。3.根據權利要求1或2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種能爬樓梯和郊外越野的輪椅，包括輪椅車梁，其特征在于：所述的輪椅車梁為左、右兩個軸套，左、右兩個軸套內都安裝有半軸，兩個軸套之間通過螺釘安裝有轉換器，兩個半軸靠外的一端都固定安裝有搖擺架，兩個半軸靠內的一端安裝在轉換器上，搖擺架的前后兩端都安裝有車輪軸，車輪軸上安裝有車輪，左、右兩個軸套上都固定安裝有輪槽架，輪槽架上設置有移動輪槽，左、右兩個移動輪槽內都安裝有兩個移動輪，移動輪上安裝有移動輪軸，同一側的兩個移動輪軸上安裝有A型懸掛架，A型懸掛架的頂部安裝有懸掛短軸，左、右兩個懸掛短軸之間懸掛有座椅，座椅上安裝有搖桿控制器。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：管中林，
申請(專利權)人：管中林，
類型：新型
國別省市：安徽;34