本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，所述方法包括：車載終端（1）發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置（2）接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器（3）；消防中心服務(wù)器（3）檢索數(shù)據(jù)庫（4）中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端（5）上。本發(fā)明專利技術(shù)通過上述方法從而實現(xiàn)了及時、全自動的定位發(fā)生火災(zāi)的車輛。此外，本發(fā)明專利技術(shù)中所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動基站的限制，實現(xiàn)任意距離的定位及信息反饋。本發(fā)明專利技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適合大規(guī)模普及利用。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，屬于自助報警
。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在，城市中高層建筑四處崛起，各地經(jīng)常報道樓房發(fā)生火災(zāi)的事件，同時也不乏一些汽車著火的事件。汽車發(fā)生火災(zāi)后，常造成慘重的人員傷亡，其中一個很重要的原因就是發(fā)生火災(zāi)報警不夠及時，人們往往等到火勢嚴重煙霧繚繞時才能發(fā)現(xiàn)火災(zāi)進行報警，事實上，這時的火勢已經(jīng)難以控制，傷害性也比較大了 ；另外，消防員在接到火災(zāi)報警電話后，為了確認事發(fā)地點也需要花費很多時間。因此，研究一種火災(zāi)自助、實時的求救技術(shù)，盡可能大的提高救援效率，降低傷亡人數(shù)是十分必要的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于，提供一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，它可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，實現(xiàn)火災(zāi)的實時、自助求救，從而提高救援效率，降低傷亡率。 為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用如下的技術(shù)方案:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，包括:車載終端發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器；消防中心服務(wù)器檢索數(shù)據(jù)庫中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端上。 所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動基站、移動信號的限制實現(xiàn)定位信號的發(fā)送。 前述的消防中心服務(wù)器控制間隔相同的時間分別將火災(zāi)報警的位置信息由近到遠發(fā)送到消防站點終端上，從而可排隊有序的進行響應(yīng)。 本專利技術(shù)還包括:GPS裝置同時將車載終端的IP地址和端口號發(fā)送到消防中心服務(wù)器，再由消防中心服務(wù)器發(fā)送到消防站點終端，從而消防站點終端的反饋信號可以發(fā)送到該車載終端。 本專利技術(shù)中的消防中心服務(wù)器與消防站點終端通過長連接進行連接，從而可以實現(xiàn)任意消防站點終端反饋施救信號后，該求救信號即取消，從而節(jié)約了設(shè)備的帶寬。 本專利技術(shù)中所述的車載終端可以通過移動電源進行充電，從而可以解決車載終端因電能不足而無法發(fā)送定位信息的問題。 實現(xiàn)前述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，包括車載終端、GPS裝置、消防中心服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫和消防站點終端，GPS裝置分別與車載終端和消防中心服務(wù)器連接，消防中心服務(wù)器分別與數(shù)據(jù)庫和消防站點終端連接。 前述的車載終端上設(shè)有電源接口。 本專利技術(shù)中所述的車載終端包括主機和輔機，主機固定在車上，輔機可以隨身攜帶在車主身上，從而保證求救信號的順利發(fā)送。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)通過利用車載終端發(fā)送固定頻段內(nèi)的火災(zāi)求救信號，GPS裝置接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器；消防中心服務(wù)器檢索數(shù)據(jù)庫中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端上，從而實現(xiàn)了實時、全自動的定位火災(zāi)地點，提高了火災(zāi)救助效率。此外，本專利技術(shù)中所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動基站的限制，實現(xiàn)任意距離的定位及信息反饋。本專利技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適合大規(guī)模普及利用。 【附圖說明】 圖1是本專利技術(shù)的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本專利技術(shù)的一種實施例的工作流程圖。 附圖標記:1_車載終端，2-GPS裝置，3-消防中心服務(wù)器，4_數(shù)據(jù)庫，5_消防站點終端，6-電源接口，7-主機，8-輔機。 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本專利技術(shù)作進一步的說明。 【具體實施方式】 實施例1:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置2接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫4中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端5上。所述的消防中心服務(wù)器3控制間隔相同的時間分別將火災(zāi)報警的位置信息由近到遠發(fā)送到消防站點終端5上。還包括:GPS裝置2同時將車載終端的IP地址和端口號發(fā)送到消防中心服務(wù)器3，再由消防中心服務(wù)器3發(fā)送到消防站點終端5。消防中心服務(wù)器3與消防站點終端5通過長連接進行連接。所述的車載終端1通過移動電源進行充電。 實現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5，GPS裝置2分別與車載終端1和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5連接。所述的車載終端1上設(shè)有電源接口 6。所述的車載終端1包括主機7和輔機8，主機7固定在車上。 實施例2:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置2接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫4中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端5上。消防中心服務(wù)器3與消防站點終端5通過長連接進行連接。 實現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5，GPS裝置2分別與車載終端1和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5連接。 實施例3:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置2接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫4中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端5上。還包括:GPS裝置2同時將車載終端的IP地址和端口號發(fā)送到消防中心服務(wù)器3，再由消防中心服務(wù)器3發(fā)送到消防站點終端5。 實現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5連接。 實施例4:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端I發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置2接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫4中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端5上。所述的消防中心服務(wù)器3控制間隔相同的時間分別將火災(zāi)報警的位置信息由近到遠發(fā)送到消防站點終端5上。 實現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5連接。 實施例5:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端I發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置2接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫4中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端5上。 實現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫4和消防站點終端5連接。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，包括：車載終端（1）發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置（2）接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器（3）；消防中心服務(wù)器（3）檢索數(shù)據(jù)庫（4）中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端（5）上。
【技術(shù)特征摘要】
1.基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，包括:車載終端(I)發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號；GPS裝置(2)接收該求救信號，進行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器(3);消防中心服務(wù)器(3)檢索數(shù)據(jù)庫(4)中的消防站點位置信息，將火災(zāi)報警的位置信息發(fā)送到消防站點終端(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，所述的消防中心服務(wù)器(3)控制間隔相同的時間分別將火災(zāi)報警的位置信息由近到遠發(fā)送到消防站點終端(5)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，還包括:GPS裝置(2)同時將車載終端的IP地址和端口號發(fā)送到消防中心服務(wù)器(3)，再由消防中心服務(wù)器(3 )發(fā)送到消防站點終端(5 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：施新英，
申請(專利權(quán))人：湖州沃武網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33
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