【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置
本技術(shù)屬于量具
,具體地說是一種活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置。
技術(shù)介紹
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或其它壓氣機(jī)缸體內(nèi)活塞環(huán)的外徑大小是一個(gè)非常關(guān)鍵的尺寸,它的大小決定了活塞環(huán)對(duì)缸體的密封效果,對(duì)加工完成的活塞環(huán)進(jìn)行外徑檢驗(yàn)也是裝配前非常重要的步驟。現(xiàn)有的生產(chǎn)對(duì)這種需在受力狀態(tài)下的活塞環(huán)測(cè)量是采用模擬裝配法來測(cè)量的,將活塞環(huán)裝在一個(gè)模擬缸體的環(huán)內(nèi),用內(nèi)徑表對(duì)活塞環(huán)的內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量,再通過計(jì)算,減去環(huán)的壁厚,得到活塞環(huán)的外徑大小,這種測(cè)量,不能在各種測(cè)試要求的外力下進(jìn)行定量測(cè)量,且費(fèi)時(shí),費(fèi)力,不能直觀顯活塞環(huán)的外徑尺寸,需要間接計(jì)算才能完成。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對(duì)上述問題,提供一種活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置,采用該測(cè)量裝置能對(duì)不同外力下,各種不同大小的活塞環(huán)的直徑進(jìn)行精確測(cè)量,提高測(cè)量效率、精度。 按照本技術(shù)的技術(shù)方案:一種活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置,其特征是:包括底板,所述底板表面一端固定有拉緊螺釘支架,另一端固定有百分表固定架;所述拉緊螺釘支架上連接有拉緊螺釘定位板,百分表固定架上固定有百分表;所述底板表面對(duì)應(yīng)于拉緊螺釘支架與百分表固定架之間的位置還設(shè)有V型塊、百分表定位支架,所述V型塊上連接有輔助定位板,百分表定位支架上連接有百分表測(cè)量板,所述百分表的測(cè)量桿端部抵靠于百分表測(cè)量板一側(cè)端面,所述百分表測(cè)量板另一側(cè)端部與輔助定位板的工作面之間設(shè)有底座,所述百分表測(cè)量板靠近V型塊一端設(shè)有掛鉤螺釘;所述拉緊螺釘定位板端部固定有盤頭螺釘,拉力計(jì)一端連接于盤頭螺釘上,拉力計(jì)另一端連接拉力索,所述拉力索另一端連接于掛鉤螺釘上。 作為本技術(shù)的 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置,其特征是:包括底板(2),所述底板(2)表面一端固定有拉緊螺釘支架(12),另一端固定有百分表固定架(9);所述拉緊螺釘支架(12)上連接有拉緊螺釘定位板(13),百分表固定架(9)上固定有百分表(22);所述底板(2)表面對(duì)應(yīng)于拉緊螺釘支架(12)與百分表固定架(9)之間的位置還設(shè)有V型塊(14)、百分表定位支架(19),所述V型塊(14)上連接有輔助定位板(15),百分表定位支架(19)上連接有百分表測(cè)量板(10),所述百分表(22)的測(cè)量桿端部抵靠于百分表測(cè)量板(10)一側(cè)端面,所述百分表測(cè)量板(10)另一側(cè)端部與輔助定位板(15)的工作面之間設(shè)有底座(17),所述百分表測(cè)量板(10)靠近V型塊(14)一端設(shè)有掛鉤螺釘(6);所述拉緊螺釘定位板(13)端部固定有盤頭螺釘(3),拉力計(jì)(23)一端連接于盤頭螺釘(3)上,拉力計(jì)(23)另一端連接拉力索(24),所述拉力索(24)另一端連接于掛鉤螺釘(6)上。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種活塞環(huán)直徑測(cè)量裝置,其特征是:包括底板(2),所述底板(2)表面一端固定有拉緊螺釘支架(12),另一端固定有百分表固定架(9);所述拉緊螺釘支架(12)上連接有拉緊螺釘定位板(13),百分表固定架(9)上固定有百分表(22);所述底板(2)表面對(duì)應(yīng)于拉緊螺釘支架(12)與百分表固定架(9)之間的位置還設(shè)有V型塊(14)、百分表定位支架(19),所述V型塊(14)上連接有輔助定位板(15),百分表定位支架(19)上連接有百分表測(cè)量板(10),所述百分表(22)的測(cè)量桿端部抵靠于百分表測(cè)量板(10) —側(cè)端面,所述百分表測(cè)量板(10)另一側(cè)端部與輔助定位板(15)的工作面之間設(shè)有底座(17),所述百分表測(cè)量板(10)靠近V型塊(14) 一端設(shè)有掛鉤螺釘(6);所述拉緊螺釘定位板(13)端部固定有盤頭螺釘(3),拉力計(jì)(23)—端連接于盤頭螺釘(3)上,拉力計(jì)(23)另一端連接拉力索(24),所述拉力索(24)另一端連接于掛鉤螺釘(6)上。2.按照權(quán)利要求1所述的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:馬鴻杰,朱力微,倪曉群,許曉芳,孔娜,徐紅旗,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:鷹普航空零部件無錫有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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