一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車底部與發動機吸氣口相對應的位置處，所述微處理器和報警裝置安裝于駕駛室內，當測得的水面距離加上該位置處與發動機吸氣口的距離之和達到設定值時報警裝置發出報警；本發明專利技術所述的防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，其結構簡單，安裝方便，可在雨季安裝在汽車上，有效防止發動機進氣口進水事故的發生。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，屬于汽車配件

技術介紹
夏季是暴雨天氣的多發季節，一些城區的排水系統如果不是很好，很容易在路面大量積水，此時行車最重要的原則是不要讓發動機進水，一旦進水，即使修復后也會給發動機的性能造成一定的影響，同時汽車絕對不能強行啟動，因為這樣的話，造成的損失保險公司是不予理賠的。
技術實現思路
專利技術目的：本專利技術的目的在于針對現有技術的不足，提供一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，其安裝在汽車上能夠實施測量水面距離發動機進氣口的距離，防止發動機進氣口進水事故的發生。技術方案：本專利技術所述的一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車底部與發動機吸氣口相對應的位置處，所述微處理器和報警裝置安裝于駕駛室內，當測得的水面距離加上該位置處與發動機吸氣口的距離之和達到設定值時報警裝置發出報警。進一步完善上述技術方案：所述微處理器為單片機，所述報警裝置為聲音報警器，所述設定值為15-30cm。本專利技術與現有技術相比，其有益效果是：本專利技術所述的防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，其結構簡單，安裝方便，可在雨季安裝在汽車上，有效防止發動機進氣口進水事故的發生。附圖說明圖1為本專利技術的結構框圖。具體實施方式下面對本專利技術技術方案進行詳細說明，但是本專利技術的保護范圍不局限于所述實施例。實施例1：一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車底部與發動機吸氣口相對應的位置處，所述微處理器和報警裝置安裝于駕駛室內，當測得的水面距離加上該位置處與發動機吸氣口的距離之和達到設定值時報警裝置發出報警。所述微處理器為單片機，所述報警裝置為聲音報警器，所述設定值為15-30cm。如上所述，盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本專利技術，但其不得解釋為對本專利技術自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本專利技術的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，其特征在于，包括距離傳感器、微處理器和報警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車底部與發動機吸氣口相對應的位置處，所述微處理器和報警裝置安裝于駕駛室內，當測得的水面距離加上該位置處與發動機吸氣口的距離之和達到設定值時報警裝置發出報警。

【技術特征摘要】
1.一種防止汽車發動機吸氣口進水的預警裝置，其特征在于，包括距離傳感器、微處理器和報警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車底部與發動機吸氣口相對應的位置處，所述微處理器和報警裝置安裝于駕駛室內，當測得的水面距離加上該位置處與發動機吸氣口的距離之和達到設定值時報警裝置發出報警。

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧志敏，
申請(專利權)人：江蘇卡威汽車工業集團有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32