一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)，所述監(jiān)視系統(tǒng)用于大型停車庫(kù)的監(jiān)視管理，其中，所述系統(tǒng)包括監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端，所述監(jiān)視前端中的監(jiān)視服務(wù)器包括一智能監(jiān)視模塊，其用于在對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮前，對(duì)采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行智能分析，僅將視頻監(jiān)視畫面有異常的畫面?zhèn)魉椭量蛻舳吮O(jiān)視終端。所述監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端均與停車庫(kù)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)連接。根據(jù)本發(fā)明專利技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于大廳停車庫(kù)的視頻監(jiān)視控制管理，快速而準(zhǔn)確的從監(jiān)視視頻中發(fā)現(xiàn)有異常的畫面，滿足停車庫(kù)管理者對(duì)于大型停車庫(kù)安防實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)的基本需求。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及視頻監(jiān)視
，特別涉及一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前停車庫(kù)的監(jiān)視系統(tǒng)是通過(guò)攝像頭、轉(zhuǎn)碼器、壓縮編碼器以及視頻服務(wù)器等設(shè)備將采集到的數(shù)字視頻信號(hào)通過(guò)傳輸通道以視頻流的方式實(shí)時(shí)傳送回監(jiān)視中心，在監(jiān)視中心由監(jiān)視人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻監(jiān)視。隨著大型停車庫(kù)的不斷增加和擴(kuò)展，實(shí)時(shí)監(jiān)視視頻路數(shù)也在不斷增多，監(jiān)視人員需要監(jiān)視的畫面也越來(lái)越多，長(zhǎng)時(shí)間的屏幕監(jiān)視很容易造成監(jiān)視人員的視覺(jué)疲倦，從而易導(dǎo)致監(jiān)視人員忽略某些許多重要信息，而容易忽略發(fā)生在車庫(kù)中的異常情況。所以，單靠人工監(jiān)視很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)并遏制危險(xiǎn)的發(fā)生。 為滿足大型停車庫(kù)的監(jiān)視需求，在眾多監(jiān)視畫面中及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，迫切需要對(duì)車庫(kù)進(jìn)行智能化的監(jiān)視以能夠快速而準(zhǔn)確的從監(jiān)視視頻中發(fā)現(xiàn)有異常的畫面。另外，現(xiàn)有大多數(shù)視頻監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)處于非動(dòng)態(tài)情況的時(shí)間比較長(zhǎng)，也就是說(shuō)監(jiān)視區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間會(huì)無(wú)明顯變化，期間傳遞大量重復(fù)畫面數(shù)據(jù)，如何減輕末端智能應(yīng)用時(shí)需要處理視頻數(shù)據(jù)量較大的問(wèn)題有著非常重要的意義。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何實(shí)現(xiàn)對(duì)大型停車庫(kù)的智能化視頻監(jiān)視。為此，本專利技術(shù)提出一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)，可充分地解決由于現(xiàn)有技術(shù)的限制和缺陷導(dǎo)致的一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題。 本專利技術(shù)另外的優(yōu)點(diǎn)、目的和特性，一部分將在下面的說(shuō)明書中得到闡明，而另一部分對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通過(guò)對(duì)下面的說(shuō)明的考察將是明顯的或從本專利技術(shù)的實(shí)施中學(xué)到。通過(guò)在文字的說(shuō)明書和權(quán)利要求書及附圖中特別地指出的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)和獲得本專利技術(shù)目的和優(yōu)點(diǎn)。 本專利技術(shù)提供了一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于:所述智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)用于大型停車庫(kù)的監(jiān)視管理，該系統(tǒng)包括監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端，所述監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端均與停車庫(kù)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)連接； 所述監(jiān)視前端包括拍攝裝置、監(jiān)視服務(wù)器以及相應(yīng)的報(bào)警裝置，其中，所述監(jiān)視前端通過(guò)拍攝裝置對(duì)停車庫(kù)的各個(gè)監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行視頻圖像采集，采集后的視頻圖像信號(hào)通過(guò)視頻線路傳送給監(jiān)視服務(wù)器，監(jiān)視服務(wù)器中的A/D轉(zhuǎn)碼器和前端編碼器分別負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮，然后將壓縮后的流媒體文件以單播或組播方式通過(guò)因特網(wǎng)絡(luò)傳送給停車庫(kù)中控系統(tǒng)； 所述監(jiān)視服務(wù)器還包括智能監(jiān)視模塊，其用于在對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮前，對(duì)采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行智能分析；所述智能分析包括:對(duì)視頻圖像信號(hào)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，當(dāng)沒(méi)有檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為低優(yōu)先級(jí)，當(dāng)檢測(cè)到存在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為行人，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是行人時(shí)，對(duì)該行人進(jìn)行行為檢測(cè)和姿態(tài)檢測(cè)，判斷行人行為和姿態(tài)是否存在異常，若存在異常，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)不是行人時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為車輛，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是車輛時(shí)，對(duì)該車輛進(jìn)行行為檢測(cè)，判斷是否存在異常行為，若存在異常行為，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)也不是車輛時(shí)，將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；根據(jù)檢測(cè)結(jié)果僅將確定為高優(yōu)先級(jí)視頻的圖像信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化、編碼壓縮和輸出； 停車庫(kù)中控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)視前端采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行接收、存放和管理，對(duì)客戶端進(jìn)行管理，接受客戶端的用戶注冊(cè)以及接收并處理來(lái)自客戶端的各種操作命令； 所述客戶端監(jiān)視終端，用于向用戶提供視頻監(jiān)視服務(wù)，對(duì)監(jiān)視視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽和管理，包括用于實(shí)時(shí)查看智能監(jiān)視模塊輸出的視頻圖象信號(hào)的智能監(jiān)視模塊。 所述監(jiān)測(cè)服務(wù)器可被配置為對(duì)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)、中優(yōu)先級(jí)、低優(yōu)先級(jí)的視頻圖像信號(hào)中的一個(gè)或多個(gè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化、編碼壓縮和輸出。 所述行人存在的行為和姿態(tài)異常包括:躲閃、徘徊、追打、拉扯以及手持刀具、棍棒，車輛存在的行為異常包括:逆行、超速。 優(yōu)選的，利用時(shí)間差分法對(duì)采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，具體為； (I)從獲取的視頻圖像信號(hào)中抽取連續(xù)兩幀圖像:當(dāng)前幀圖像Si (X，Y)與其前一幀圖像S1-1 (X，Y)； (2)按照時(shí)間差分法獲取差分圖像Subi (X，Y) = I Si (X，Y)-S1-1 (X，Y) I ； (3)比較Σ X, ySub(X, Y)與預(yù)設(shè)閾值的大小；當(dāng)和值大于閾值時(shí)表示檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，當(dāng)和值小于閾值時(shí)表示未檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。 優(yōu)選的，監(jiān)視前端包括煙霧傳感器、溫度傳感器，當(dāng)上述傳感器檢測(cè)到異常時(shí)，將該傳感器所在區(qū)域的視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)。 優(yōu)選的，所述停車庫(kù)中控系統(tǒng)通過(guò)光纖連接到停車庫(kù)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)上。 優(yōu)選的，所述客戶端監(jiān)視終端還包括一監(jiān)視模塊；所述監(jiān)視服務(wù)器對(duì)監(jiān)視前端采集的視頻圖像信號(hào)直接進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化、編碼壓縮和輸出，并最終傳送至客戶端監(jiān)視終端的監(jiān)視模塊。 優(yōu)選的，對(duì)所述視頻圖像信號(hào)進(jìn)行的智能檢測(cè)還包括:煙霧和火焰檢測(cè)、物品遺留檢測(cè)、破壞車體檢測(cè)。 【附圖說(shuō)明】 圖1為根據(jù)本專利技術(shù)實(shí)施例的智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為根據(jù)本專利技術(shù)實(shí)施例的停車庫(kù)中控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為根據(jù)本專利技術(shù)實(shí)施例的視頻智能監(jiān)測(cè)流程。 【具體實(shí)施方式】 下面參照附圖對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行更全面的描述，其中說(shuō)明本專利技術(shù)的示例性實(shí)施例。 如圖1所示，該智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)包括監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端三個(gè)部分。 拍攝裝置、監(jiān)視服務(wù)器以及相應(yīng)的報(bào)警輸入、輸出裝置屬于監(jiān)視前端。監(jiān)視前端系統(tǒng)通過(guò)拍攝裝置對(duì)停車庫(kù)的各個(gè)監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行圖像采集，采集后的信號(hào)通過(guò)視頻線路傳送給監(jiān)視服務(wù)器，監(jiān)視服務(wù)器負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)進(jìn)行智能化分析、數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮，然后利用因特網(wǎng)將其傳送給停車庫(kù)中控系統(tǒng)。 停車庫(kù)中控系統(tǒng)對(duì)所有的接入設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理。它實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的配置管理:對(duì)采集的視頻圖像進(jìn)行接收、存放和管理，對(duì)客戶端進(jìn)行管理，接受客戶端的用戶注冊(cè)以及接收并處理來(lái)自客戶端的各種操作命令。 用戶可以通過(guò)客戶端監(jiān)視終端使用視頻監(jiān)視服務(wù)，對(duì)監(jiān)視圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽和管理，通過(guò)智能化監(jiān)視圖像重點(diǎn)查看有運(yùn)動(dòng)目標(biāo)存在的監(jiān)視畫面。系統(tǒng)提供基于WEB界面的模式訪問(wèn)客戶端監(jiān)視終端上的監(jiān)視管理系統(tǒng)。在客戶端監(jiān)視終端可安裝專用的插件對(duì)遠(yuǎn)端監(jiān)視點(diǎn)的視頻文件進(jìn)行軟解壓。客戶端監(jiān)視終端只需要一臺(tái)普通的PC機(jī)即可，如果需要對(duì)多點(diǎn)同時(shí)監(jiān)視且要求畫面比較流暢，則可選擇一臺(tái)性能較高的PC機(jī)作為客戶端監(jiān)視終端，這樣會(huì)達(dá)到較好的監(jiān)視效果。 下面分別對(duì)該智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)的各組成部分進(jìn)行詳細(xì)描述。 監(jiān)視前端 監(jiān)視前端作為視頻信號(hào)的采集部件，其作用是根據(jù)系統(tǒng)要求，實(shí)時(shí)采集監(jiān)視點(diǎn)的視頻圖像，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和壓縮處理，將壓縮后的流媒體文件以單播或組播方式通過(guò)因特網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到視頻監(jiān)視停車庫(kù)中控系統(tǒng)，為用戶提供實(shí)時(shí)觀看或保存在存儲(chǔ)設(shè)備中。監(jiān)視前端還具有煙霧傳感器和溫度傳感器，以檢測(cè)是否有火警出現(xiàn)。，當(dāng)上述傳感器檢測(cè)到異常時(shí)，由監(jiān)視服務(wù)器將該傳感器所在區(qū)域的視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)。 本系統(tǒng)的監(jiān)視前端主要由拍攝裝置A/D轉(zhuǎn)碼器、前端編碼器、監(jiān)視服務(wù)器、云臺(tái)解碼器等組成。在拍攝裝置與前端編碼器的連接時(shí)，云臺(tái)解碼器與編碼器所支持的解碼器協(xié)議相兼容。現(xiàn)在常見的云臺(tái)解碼器協(xié)議有:Canon VC-CU Panasonic Conve本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)視系統(tǒng)用于大型停車庫(kù)的監(jiān)視管理，該系統(tǒng)包括監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端，所述監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端均與停車庫(kù)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)連接；所述監(jiān)視前端包括拍攝裝置、監(jiān)視服務(wù)器以及相應(yīng)的報(bào)警裝置，其中，所述監(jiān)視前端通過(guò)拍攝裝置對(duì)停車庫(kù)的各個(gè)監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行視頻圖像采集，采集后的視頻圖像信號(hào)通過(guò)視頻線路傳送給監(jiān)視服務(wù)器，監(jiān)視服務(wù)器中的A/D轉(zhuǎn)碼器和前端編碼器分別負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮，然后將壓縮后的流媒體文件以單播或組播方式通過(guò)因特網(wǎng)絡(luò)傳送給停車庫(kù)中控系統(tǒng)；所述監(jiān)視服務(wù)器還包括智能監(jiān)視模塊，其用于在對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮前，對(duì)采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行智能分析；所述智能分析包括：對(duì)視頻圖像信號(hào)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，當(dāng)沒(méi)有檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為低優(yōu)先級(jí)，當(dāng)檢測(cè)到存在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為行人，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是行人時(shí)，對(duì)該行人進(jìn)行行為檢測(cè)和姿態(tài)檢測(cè)，判斷行人行為和姿態(tài)是否存在異常，若存在異常，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)不是行人時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為車輛，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是車輛時(shí)，對(duì)該車輛進(jìn)行行為檢測(cè)，判斷是否存在異常行為，若存在異常行為，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)也不是車輛時(shí)，將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；根據(jù)檢測(cè)結(jié)果僅將確定為高優(yōu)先級(jí)視頻的圖像信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化、編碼壓縮和輸出；停車庫(kù)中控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)視前端采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行接收、存放和管理，對(duì)客戶端進(jìn)行管理，接受客戶端的用戶注冊(cè)以及接收并處理來(lái)自客戶端的各種操作命令；所述客戶端監(jiān)視終端，用于向用戶提供視頻監(jiān)視服務(wù)，對(duì)監(jiān)視視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽和管理，包括用于實(shí)時(shí)查看智能監(jiān)視模塊輸出的視頻圖像信號(hào)的智能監(jiān)視模塊。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種智能分布式視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)視系統(tǒng)用于大型停車庫(kù)的監(jiān)視管理，該系統(tǒng)包括監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端，所述監(jiān)視前端、停車庫(kù)中控系統(tǒng)、客戶端監(jiān)視終端均與停車庫(kù)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)連接； 所述監(jiān)視前端包括拍攝裝置、監(jiān)視服務(wù)器以及相應(yīng)的報(bào)警裝置，其中，所述監(jiān)視前端通過(guò)拍攝裝置對(duì)停車庫(kù)的各個(gè)監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行視頻圖像采集，采集后的視頻圖像信號(hào)通過(guò)視頻線路傳送給監(jiān)視服務(wù)器，監(jiān)視服務(wù)器中的A/D轉(zhuǎn)碼器和前端編碼器分別負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮，然后將壓縮后的流媒體文件以單播或組播方式通過(guò)因特網(wǎng)絡(luò)傳送給停車庫(kù)中控系統(tǒng)； 所述監(jiān)視服務(wù)器還包括智能監(jiān)視模塊，其用于在對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和編碼壓縮前，對(duì)采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行智能分析；所述智能分析包括:對(duì)視頻圖像信號(hào)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，當(dāng)沒(méi)有檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為低優(yōu)先級(jí)，當(dāng)檢測(cè)到存在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為行人，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是行人時(shí)，對(duì)該行人進(jìn)行行為檢測(cè)和姿態(tài)檢測(cè)，判斷行人行為和姿態(tài)是否存在異常，若存在異常，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)不是行人時(shí)，判斷該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是否為車輛，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是車輛時(shí)，對(duì)該車輛進(jìn)行行為檢測(cè)，判斷是否存在異常行為，若存在異常行為，則將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為高優(yōu)先級(jí)，否則標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；當(dāng)該運(yùn)動(dòng)目標(biāo)也不是車輛時(shí)，將該視頻圖像信號(hào)標(biāo)記為中優(yōu)先級(jí)；根據(jù)檢測(cè)結(jié)果僅將確定為高優(yōu)先級(jí)視頻的圖像信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化、編碼壓縮和輸出； 停車庫(kù)中控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)視前端采集的視頻圖像信號(hào)進(jìn)行接收、存放和管理，對(duì)客戶端進(jìn)行管理，接受客戶端的用戶注冊(cè)以及接收并處理來(lái)自客戶端的各種操作命令； 所述客戶端監(jiān)視終端，用于向用戶提供視頻監(jiān)視服務(wù)，對(duì)監(jiān)視視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽和管理，包...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：許馳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：成都鼎智匯科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：四川;51