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    新型自動化柴油發電機組制造技術

    技術編號:11040778 閱讀:99 留言:0更新日期:2015-02-12 03:41
    本實用新型專利技術涉及發電機組技術領域,提供一種結構合理、排除油箱的安全隱患,提高油箱密封性、延長機組的使用壽命的新型自動化柴油發電機組,包括箱體、油箱、消音風道箱和設于箱體內的發動機組,所述消音風道箱與箱體一側相連接,所述消音風道箱的消音器進氣口與箱體內的發動機組廢氣排放口相連接,所述油箱設于消音風道箱底部,所述油箱經管道穿入于箱體一側并與箱體內的發動機組相連通,所述油箱的加油口設于消音風道箱的一側壁上。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    新型自動化柴油發電機組
    本技術涉及發電機組
    ,尤其涉及一種新型自動化柴油發電機組。
    技術介紹
    隨著社會的不斷發展,電力能源的需求不斷增加,柴油發電機組的應用變得越來越廣泛和重要。參考圖1,現有的柴油發電機組包括箱體I’、設于箱體I’內的柴油發動機、油箱2’、設于箱體I’ 一側用于柴油發動機廢氣減噪的消音風道箱3’,其中油箱2’設于密封的箱體I’中,油箱2’的加油口 21’設于箱體I’頂部;由于柴油發動機運行產生大量熱量,而箱體I’內部又是封閉,因而使得箱體I’內的溫度較高,油箱2’設置在溫度逐漸升高的高溫箱體I’內存在安全隱患,同時油箱2’的加油口 21’設置在箱體I’頂部,密封性差,碰到雨天時積水容易滲透進油箱和柴油混合,從而影響柴油發電機組的運行,影響整個柴油發電機組的使用壽命。
    技術實現思路
    因此,針對上述的問題,本技術提出一種結構合理、排除油箱的安全隱患,提高油箱密封性、延長機組的使用壽命的新型自動化柴油發電機組。 為解決此技術問題,本技術采取以下方案:新型自動化柴油發電機組,包括箱體、油箱、消音風道箱和設于箱體內的發動機組,所述消音風道箱與箱體一側相連接,所述消音風道箱的消音器進氣口與箱體內的發動機組廢氣排放口相連接,所述油箱設于消音風道箱底部,所述油箱經管道穿入于箱體一側并與箱體內的發動機組相連通,所述油箱的加油口設于消音風道箱的一側壁上。 進一步的改進,所述消音風道箱側壁開設有垂直截面為三角形的傾斜通孔,所述油箱的加油口設于該傾斜通孔上。 更進一步的改進,所述消音風道箱側壁表面位于傾斜通孔頂部設有遮雨板。 通過采用前述技術方案,本技術的有益效果是:通過將油箱設置于放置發動機組的箱體外,避免了油箱長期處于封閉的高溫箱體內,排除油箱的安全隱患,同時將油箱的加油口設置于消音風道箱的側壁上,油箱的加油口不會被雨水淋到,避免了下雨時積水從加油口滲透進油箱,提高油箱密封性、延長柴油發電機組的使用壽命,結構合理,可廣泛推廣應用。 【附圖說明】 圖1是現有的柴油發電機組的結構示意圖; 圖2是本技術實施例的正面結構示意圖; 圖3是本技術實施例的左側結構示意圖。 【具體實施方式】 現結合附圖和【具體實施方式】對本技術進一步說明。 柴油發電機組是公知的技術,在中國專利號:CN201120083789.3 ;CN201120276019.0等許多專利文獻以及柴油發電機組手冊中都已詳細介紹其結構,因而以下實施例僅對本技術改進部分的結構做具體描述。 參考圖2、圖3,優選的本技術的新型自動化柴油發電機組,包括箱體1、油箱2、消音風道箱3和設于箱體I內的發動機組,所述消音風道箱3與箱體I 一側相連接,所述消音風道箱3的消音器31進氣口與箱體I內的發動機組廢氣排放口相連接,所述油箱2設于消音風道箱3底部,所述油箱2經管道穿入于箱體I 一側并與箱體I內的發動機組相連通,所述消音風道箱3側壁開設有垂直截面為三角形的傾斜通孔32,所述油箱2的加油口21設于該傾斜通孔32上。 本技術中消音風道箱側壁表面位于傾斜通孔頂部還可設遮雨板,通過遮雨板增強避免油箱加油口的進水。 本技術通過將油箱設置于放置發動機組的箱體外,避免了油箱長期處于封閉的高溫箱體內,排除油箱的安全隱患,同時將油箱的加油口設置于消音風道箱的側壁上,油箱的加油口不會被雨水淋到,避免了下雨時積水從加油口滲透進油箱,提高油箱密封性、延長柴油發電機組的使用壽命,結構合理,可廣泛推廣應用。 盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本技術,但所屬領域的技術人員應該明白,在不脫離所附權利要求書所限定的本技術的精神和范圍內,在形式上和細節上可以對本技術做出各種變化,均為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    新型自動化柴油發電機組,包括箱體(1)、油箱(2)、消音風道箱(3)和設于箱體(1)內的發動機組,所述消音風道箱(3)與箱體(1)一側相連接,所述消音風道箱(3)的消音器(31)進氣口與箱體(1)內的發動機組廢氣排放口相連接,其特征在于:所述油箱(2)設于消音風道箱(3)底部,所述油箱(2)經管道穿入于箱體(1)一側并與箱體(1)內的發動機組相連通,所述油箱(2)的加油口(21)設于消音風道箱(3)的一側壁上。

    【技術特征摘要】
    1.新型自動化柴油發電機組,包括箱體(I)、油箱(2)、消音風道箱(3)和設于箱體(I)內的發動機組,所述消音風道箱(3)與箱體(I) 一側相連接,所述消音風道箱(3)的消音器(31)進氣口與箱體(I)內的發動機組廢氣排放口相連接,其特征在于:所述油箱(2 )設于消音風道箱(3)底部,所述油箱(2)經管道穿入于箱體(I) 一側并與箱體(I)內的發動機組相連通,所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:賴加亮,
    申請(專利權)人:偉順中國機電設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:福建;35

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