一種汽車行駛記錄儀控制面板制造技術

本發明專利技術涉及一種汽車行駛記錄儀控制面板，包括殼體、顯示器和按鍵，所述顯示器設置在殼體的中部，所述按鍵設置在殼體的下部，在殼體的側面設置有顯示接口和IC卡接口，在顯示器的下部設置有USB接口。本發明專利技術能夠記錄并顯示車輛的行駛速度等各種運行參數，并基于GSM/GPRS網絡和GPS衛星系統工作，可以對車輛實現全程跟蹤和監控。

【技術實現步驟摘要】
一種汽車行駛記錄儀控制面板
本專利技術涉及一種汽車輔助設備，具體涉及一種汽車行駛記錄儀控制面板。
技術介紹
汽車行駛記錄儀的使用，對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛人員的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。國內外的使用情況表明，記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執法工具、為道路運輸企業提供了管理工具、為駕駛員提供了其駕駛活動的反饋信息，其使用對保障道路交通安全起到了直接的作用。能為交通運輸工具的安全運行提供有力的保障。同時對企業節約運輸成本、提高工作效率等方面發揮了重要作用，也為管理部門提供科學精確的行駛記錄和事故分析數據。用戶對汽車行駛記錄儀的要求在逐步實用化，不僅要求有美觀的外表，而且要求記錄儀具有較強智能性。
技術實現思路
本專利技術克服了現有技術的不足，提出了一種汽車行駛記錄儀控制面板，所述控制面板具有智能按鍵，能夠滿足人們駕車行駛的需求。 本專利技術的技術方案為:一種汽車行駛記錄儀控制面板，包括殼體、顯示器和按鍵，所述顯示器設置在殼體的中部，所述按鍵設置在殼體的下部，在殼體的側面設置有一個顯示接口和一個IC卡接口，在顯示器的下部設置有USB接口。 所述按鍵包括功能鍵、確定鍵、取消鍵和上翻鍵。 所述顯示器為LED背光液晶顯示器。 所述顯示器為CCFL背光液晶顯示器。 本專利技術具有如下有益效果:I)本專利技術能夠記錄并顯示車輛的行駛速度等各種運行參數，并基于GSM/GPRS網絡和GPS衛星系統工作，可以對車輛實現全程跟蹤和監控。 2)本專利技術能夠記錄并顯示車輛的行駛過程中每分鐘速度、剎車、開門、大燈、左燈、右燈、霧燈、倒車、喇叭、經緯度等信息。 3)本專利技術能夠記錄并顯示每次停車前20秒的疑點數據，包括經緯度、速度、剎車、開門、大燈、左燈、右燈、霧燈、倒車、喇叭等信息。 4)本專利技術記錄并顯示超過疲勞駕駛時間的疲勞駕駛信息。 5)利用USB接口通過U盤可以讀出或寫入記錄儀的數據。 【附圖說明】 以下結合附圖和【具體實施方式】進一步說明本專利技術。 附圖為本專利技術的結構示意圖。 圖中，1、殼體；2、顯示器；3、顯示接口 ；4、按鍵；5、USB接口。 【具體實施方式】 以下結合附圖進一步說明，并非限制本專利技術所涉及的范圍。 參見附圖所示，本專利技術包括殼體1、顯示器2、顯示接口 3、按鍵4和USB接口 5。顯示器2安裝在殼體I的中部位置，所述顯示器2可以為LED背光液晶顯示器，也可以為CCFL背光液晶顯示器。在顯示器2的下方安裝有若干按鍵4和USB接口 5，這些按鍵4包括功能鍵、確定鍵、取消鍵和上翻鍵等，USB接口 5可以方便用戶通過U盤讀出記錄儀的內部數據，也可以通過USB接口 5寫入數據。顯示接口 3可以外接顯示器件。本專利技術能夠記錄并顯示車輛的行駛速度等各種運行參數，并基于GSM/GPRS網絡和GPS衛星系統工作，可以對車輛實現全程跟蹤和監控；能夠記錄并顯示車輛的行駛過程中每分鐘速度、剎車、開門、大燈、左燈、右燈、霧燈、倒車、喇叭、經緯度等信息；能夠記錄并顯示每次停車前20秒的疑點數據，包括經緯度、速度、剎車、開門、大燈、左燈、右燈、霧燈、倒車、喇叭等信息；能夠記錄并顯示超過疲勞駕駛時間的疲勞駕駛信息。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車行駛記錄儀控制面板，包括殼體、顯示器和按鍵，其特征在于：所述顯示器設置在殼體的中部，所述按鍵設置在殼體的下部，在殼體的側面設置有一個顯示接口和一個IC卡接口，在顯示器的下部設置有USB接口。

【技術特征摘要】
1.一種汽車行駛記錄儀控制面板，包括殼體、顯示器和按鍵，其特征在于:所述顯示器設置在殼體的中部，所述按鍵設置在殼體的下部，在殼體的側面設置有一個顯示接口和一個IC卡接口，在顯示器的下部設置有USB接口。2.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀控制面板，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：解云龍，
申請(專利權)人：青島康威龍日用品有限公司，
類型：發明
國別省市：山東;37