【技術實現步驟摘要】
所屬
本技術涉及一種防止車輪在雪地或泥地打滑的裝置，是一種結構簡單，安裝方便，牢固可靠的車輪防滑裝置，主要使用在汽車，摩托車上。
技術介紹
目前，公知的防止車輪在雪地或泥地打滑的方法是在車輪上纏上鐵鏈，這種方法安裝不方便，不牢固。
技術實現思路
為了克服現有的在車輪上纏上鐵鏈這種方法安裝不方便，不牢固的不足，本技術提供一種車輪防滑裝置，該車輪防滑裝置結構簡單，安裝方便，牢固可靠。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：固定帶一頭固定在防滑板上，另一頭固定在固定板上。防滑板貼在輪胎面上，固定帶和固定板從車輪輻板上的孔穿過，螺栓穿過防滑板和固定板的孔，并扭緊，這樣將防滑板緊固在輪胎面上。本技術的有益效果是，結構簡單，安裝方便，牢固可靠，附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。-->圖1是本技術的結構圖主視圖。雙點劃線表示車輪。圖2是本技術的結構圖俯視圖。雙點劃線表示車輪。圖3是圖1的A--A剖面圖。雙點劃線表示車輪。圖中1.防滑板，2.螺栓，3.固定板，4.固定帶。具體實施方式在圖1和圖3中，固定帶(4)一頭固定在防滑板(1)上，另一頭固定在固定板(3)上。在圖中所示實施例中防滑板(1)呈圓弧形，貼在輪胎面上，固定帶(4)和固定板(3)從車輪輻板上的孔穿過，螺栓(2)穿過防滑板和固定板的孔，并扭緊，這樣將防滑板緊固在輪胎面上。一個車輪安裝幾套車輪防滑裝置，所以，防滑板的弧長略小于車輪的周長除以一個車輪安裝車輪防滑裝置的個數。-->
【技術保護點】
一種車輪防滑裝置，其特征是：固定帶一頭固定在防滑板上，另一頭固定在固定板上，防滑板貼在輪胎面上，固定帶和固定板從車輪輻板上的孔穿過，螺栓穿過防滑板和固定板的孔，并扭緊。
【技術特征摘要】
1.一種車輪防滑裝置，其特征是：固定帶一頭固定在防滑板上，另一頭固定在固定板上，防滑板貼在輪胎面上，固定帶和固定板從車輪輻板上的孔穿過，螺栓穿過防滑板和固定板的孔，并扭緊。2.根據權利要求1所述的車輪...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。